Печать

[bas-63]

Доброго всем времени суток! Недавно стал обладателем ТЛК Прадо 120 с мотором 3,0л, 1КД. Настораживает громкий звук работы мотора,
В салоне не очень слышно, а вот когда рядом стоишь, то впечатление как от трактора. С этим мотором не знаком, но кажется что должен
работать тише. Сравниваю с работой мотора Рекстон-2, там намного мягче и тише. Пробег на моей машине 190тыс., выпуск 2005г. но куплена
 в 2006г. Хочу совета бывалых владельцев дизельных Прадо, громкая работа характерноа для этих моторов, или у меня что то не так? И какие
факторы могут влиять на звук работы? Форсунки, топливный, или ещё что?  Сделано ТО, фильтра все поменяны, звук не изменился. Работу форсунок
проверял на СТО подключением компа по ОБД разьёму, выдало что всё в нормах допуска. Если не в этой ветке разместил вопрос, поправьте, на форуме
недавно, ещё толком не ориентируюсь. Заранее спасибо всем отозвавшимся.

[Александр_72]

Прадовский дизель шумно работает,особенно холодный  -это нормально ! дизеля последних выпусков работают мягче , но  эта мягкость достигается большим кол-вом впрысков за один рабочий ход и как следствие повышенным износом топливной и тд !

[bas-63]

Спасибо, немного успокоили, по дизельсервисах не хочется ездить, там будут придумывать причины, лишь бы деньги платил.
Эта машина не первый внедорожник, из тех что были раньше, только Ниссан Патрол 4,2Д  так рохкал. Я думаю что звук однозначно
должен быть тише.

[mirrild]

Подскажите, при сбросе клемм аккумулятора, авто всегда сбрасывает обороты и потом сам принаравливается, или это если только при чисте ДЗ? Сбросил клеммы, авто завел, вроде нормально или просто не обратил внимание. Поехал. остановился на светофоре смотрю вибрация идет, по тахометру оборотов 400..... Проехал км 5, стало 500, но чувствую что мотор не так ехал.

[✮ КОСТЯ ✮]

При сбросе клеймы АКБ комп ставит заводские настройки. Покатайся сам все установит

[Chapai]

Подскажите, при сбросе клемм аккумулятора, авто всегда сбрасывает обороты и потом сам принаравливается, или это если только при чисте ДЗ? Сбросил клеммы, авто завел, вроде нормально или просто не обратил внимание. Поехал. остановился на светофоре смотрю вибрация идет, по тахометру оборотов 400..... Проехал км 5, стало 500, но чувствую что мотор не так ехал.

Дросель требует обучения, обучается он равномерной ездой, без тормоз газ, потому что при такой езде авто склонен глохнуть, приходится дергать рычаг в нейтраль и перегазовывать. Чувсвтуется это потому что Вам кажется это, хотя существует байка что если дросель обучить агресивным стилем езды, авто так и будет вести себя агресивно реагировать на газ, если размеренно, но и будет еле ехать, я пробовал разницы не увидел.

[mirrild]

Так в том то и дело, что я дросельную заслонку то не трогал, только клеммы. Как сказал Костяныч, наверно все само устаканится

[Chapai]

Так в том то и дело, что я дросельную заслонку то не трогал, только клеммы. Как сказал Костяныч, наверно все само устаканится

Блин, дросель электронный, питается от аккумулятора, связь чувствуете???

[mirrild]

Понял)))

[sa-prado]

Новая беда, утром завел авто нормально, проехал 4 км, заглушил, вышел через 10 минут, вставляю ключ, поворачиваю, подсветка приборов включилась и поьухла. Авто не заводится, питания нигде нет(( как быть?

АКБ, для начала клеммы проверь))