Печать

[landvlad]

Как определить какой автомат на машине, 4 или 5 ступеней, без разбора самого агрегата)). Авто 05 г.в. Может есть какие буквы скажем на панели или еще где?

на ручке акпп написано 4 д, если 3 д то -4 ступ

На 5 ступке нет щупа проверки масла

есть! в поддоне

И в поддоне нет

Это почему в подоне 120го крузака где 5ти ступка (5ти ступка автомат на европейцах устанавливает с 08-2004года) нету щупа? откуда такая увереность?

Неоднократно присутствовал при частичной замене мала в АКП и видел пробку для залива мала и пробку контроля уровня. А вот щупа не увидел.

Ну вот эту пробку уровня под шестиграником и можно назвать "щупом", согласен что вещи разные, но функция одинаковая. так что как бы все правы по своему))) С Новым Годом всех

Ну тогда это контрольное отверстие 

ну если уже не до что докопаться, и по любому хотите по Вашему быть, то там  контрольная пробка, так как когда пробка закручено в поддон (а это 99,999% времени эксплуатации автомобиля), то мы видим пробку и никак не отверстие)))

[Susanin]

С Новым годом всех!
Народ! Наверное задаю глупый вопрос! Тем более для водителя с 30-ти летнем стажем.
Как на 4-х литровом движке правильно мерить уровень масло? Ровная поверхность, заглушенный движок это всё само сабой разумеется. Сколько машина заглушенной должна постоять?
Поясню...
Купил 120-го два месяца назад. Когда забирал, проверил уровень (машина холодной была), уровень на середине был. Вчера приехал домой. Дай думаю проверю. Два месяца не заглядывал. Заглушил. Пока выходил, пока капот открывал, пока тряпку искал. Прошло минуты 3. Проверяю. Щуп сухой. Холодный пот по спине. Продавец говорил что вообще ни разу не доливал. Дай думаю подожду, может стечёт. Минут 10 прошло. Проверяю. На щупе минимум - на нижней отметке. Отлегло. Но всё-равно, всё бросил пошёл в магазин за маслом, благо недалеко. Пока ходил прошло ещё порядка часа движок остыл. Перед заливкой проверяю - на щёпе норма. Средний уровень, как и было при покупке.
Вот и возник  вопрос. До этого таких больших движков не было. На всех машинах какие были, обычно глушил движок минут чере 10 уровень проверял. Больше уровень не менялся, сколько бы машина не стояла.
Я понимаю 4 литра, 6 целиндров, пока стечёт... Но неужели так долго?

[windekt]

С Новым годом всех!
Народ! Наверное задаю глупый вопрос! Тем более для водителя с 30-ти летнем стажем.
Как на 4-х литровом движке правильно мерить уровень масло? Ровная поверхность, заглушенный движок это всё само сабой разумеется. Сколько машина заглушенной должна постоять?
Поясню...
Купил 120-го два месяца назад. Когда забирал, проверил уровень (машина холодной была), уровень на середине был. Вчера приехал домой. Дай думаю проверю. Два месяца не заглядывал. Заглушил. Пока выходил, пока капот открывал, пока тряпку искал. Прошло минуты 3. Проверяю. Щуп сухой. Холодный пот по спине. Продавец говорил что вообще ни разу не доливал. Дай думаю подожду, может стечёт. Минут 10 прошло. Проверяю. На щупе минимум - на нижней отметке. Отлегло. Но всё-равно, всё бросил пошёл в магазин за маслом, благо недалеко. Пока ходил прошло ещё порядка часа движок остыл. Перед заливкой проверяю - на щёпе норма. Средний уровень, как и было при покупке.
Вот и возник  вопрос. До этого таких больших движков не было. На всех машинах какие были, обычно глушил движок минут чере 10 уровень проверял. Больше уровень не менялся, сколько бы машина не стояла.
Я понимаю 4 литра, 6 целиндров, пока стечёт... Но неужели так долго?

Я всегда утром проверяю. А если почти сразу после того как заглушил, то там по всему щупу размазано будет, да и картер у прадика небольшой, поэтому да - все в движке

[Forbidden1]

Недавно масло менял, я помню что обычно заливают где-то 5,3- 5,4, а тут мне мастак говорит ровно 5 литров, я его не переубедил(, блин и ведь по щупу 5 литров чуть выше середины контрольки кажет. Как так?

[midl]

Недавно масло менял, я помню что обычно заливают где-то 5,3- 5,4, а тут мне мастак говорит ровно 5 литров, я его не переубедил(, блин и ведь по щупу 5 литров чуть выше середины контрольки кажет. Как так?

Всегда лью ровно 5 литров. Сразу после заливки - это по верхнюю метку или чуть больше. После запуска наполняется фильтр и становится чуть менее верхней метки, примерно на толщину спички.

[MSDT]

Тоже ровно5. Может, это и совсем чуток меньше, но не вижу смысла
моричиться с замером 300 гр.

[serj]

Был 120 2007г  На приборной панели цифра 4 была, а на рычаге переключения только 3. Vin jtebu29j705088385  Хотя общеизвестно, что 5 ступ пошли с осени 2004г.
Ещё говорили, что 120й  4л в 2009г не выпускался. Вот февраль 2009г  Vin jtebu29j30k012163

[САША1975]

Приветствую,если лить 5.3 то будет на 0.3-0.4 мм выше уровня ,а 5 литров самое то.

[landvlad]

Был 120 2007г  На приборной панели цифра 4 была, а на рычаге переключения только 3. Vin jtebu29j705088385  Хотя общеизвестно, что 5 ступ пошли с осени 2004г.
Ещё говорили, что 120й  4л в 2009г не выпускался. Вот февраль 2009г  Vin jtebu29j30k012163

по вину однозначна 5 ступеней, возможно что поменяли накладку у рычага. а модель сняли с конвеера в 08-2009. наверно их мало, потому что кто хотел в 2009*году новую машину, дожидался 150ого наверно)))

[windekt]

Недавно масло менял, я помню что обычно заливают где-то 5,3- 5,4, а тут мне мастак говорит ровно 5 литров, я его не переубедил(, блин и ведь по щупу 5 литров чуть выше середины контрольки кажет. Как так?

Я 5л всегда заливаю - как раз посередине получается ил чуть выше, а у дилера 5.5 пишут 0,5л на усушку утряску (потом продают с черного хода)