Печать

[armando]

я реальный ответ хочу услышать

Для этого нужно обсуждать два конкретных авто, для разных рынков, в конкретных комплектациях, тогда можно будет сказать, что есть в одном и чего нет в другом. Вы же не думаете, что под каждый рынок была только одна фиксированная комплектация?

хорошо. Япония делала и правый и левый? комплектации одинаковые? как узнать что Япония? вин?
           а Арабы только левый руль и комплектации не очень? без пневмо и еще много чего нет?

[gcc3]

я реальный ответ хочу услышать

Для этого нужно обсуждать два конкретных авто, для разных рынков, в конкретных комплектациях, тогда можно будет сказать, что есть в одном и чего нет в другом. Вы же не думаете, что под каждый рынок была только одна фиксированная комплектация?

хорошо. Япония делала и правый и левый? комплектации одинаковые? как узнать что Япония? вин?
           а Арабы только левый руль и комплектации не очень? без пневмо и еще много чего нет?

-да, Япония собирала и правый и левый
-комплектации могут отличаться
-точную страну сборки можно узнать по ВИН, для внутреннего рынка Японии по Frame
-арабы только левый руль и комплектации очень разные, от не очень, до очень-очень, на 2.7 пневмы нет нигде, на 4л пневма есть для любого рынка, зависит от комплектации, но в арабе вы не найдете омывателей фар и оптитронной панели ни в какой комплектации например.

[armando]

я реальный ответ хочу услышать

Для этого нужно обсуждать два конкретных авто, для разных рынков, в конкретных комплектациях, тогда можно будет сказать, что есть в одном и чего нет в другом. Вы же не думаете, что под каждый рынок была только одна фиксированная комплектация?

хорошо. Япония делала и правый и левый? комплектации одинаковые? как узнать что Япония? вин?
           а Арабы только левый руль и комплектации не очень? без пневмо и еще много чего нет?

-да, Япония собирала и правый и левый
-комплектации могут отличаться
-точную страну сборки можно узнать по ВИН, для внутреннего рынка Японии по Frame
-арабы только левый руль и комплектации очень разные, от не очень, до очень-очень, на 2.7 пневмы нет нигде, на 4л пневма есть для любого рынка, зависит от комплектации, но в арабе вы не найдете омывателей фар и оптитронной панели ни в какой комплектации например.

Араб начинается с какой буквы по вин?   Брать буду 4 л

[gcc3]

я реальный ответ хочу услышать

Для этого нужно обсуждать два конкретных авто, для разных рынков, в конкретных комплектациях, тогда можно будет сказать, что есть в одном и чего нет в другом. Вы же не думаете, что под каждый рынок была только одна фиксированная комплектация?

хорошо. Япония делала и правый и левый? комплектации одинаковые? как узнать что Япония? вин?
           а Арабы только левый руль и комплектации не очень? без пневмо и еще много чего нет?

-да, Япония собирала и правый и левый
-комплектации могут отличаться
-точную страну сборки можно узнать по ВИН, для внутреннего рынка Японии по Frame
-арабы только левый руль и комплектации очень разные, от не очень, до очень-очень, на 2.7 пневмы нет нигде, на 4л пневма есть для любого рынка, зависит от комплектации, но в арабе вы не найдете омывателей фар и оптитронной панели ни в какой комплектации например.

Араб начинается с какой буквы по вин?   Брать буду 4 л

С "J" , как и "европеец", только у "араба" десятый символ в номере кузова указывает на модельный год, а у "европейца" там всегда стоит 0 (ноль).

[ТУГРИК]

У праворуких то же не было омывателей фар.
Кстати, собирались и право- и леворульные на одном и том же заводе в Тахаре.

[Forbidden1]

Могу конечно ошибаться, но в российских комплектациях не было люка нигде. Я по крайней мере не видел.

[Susanin]

Могу конечно ошибаться, но в российских комплектациях не было люка нигде. Я по крайней мере не видел.

Всё верно. А на Арабах они часто встречаются.

[gcc3]

А на Арабах они часто встречаются.

на 4л часто, на 2.7л редко.

[Beibus]

Prado 120, Дизельный, АКПП 4 ступенчатая, пробег 245 тыщ

В общем есть следующие передачи: D - 3 - 2 - L, но на 3 почему-то не держится рычаг.
На D, 2 и L всё нормально, но есть рычаг при переключении стоит на этой передаче, но при постановке на 3, просто съезжает на D.

Расскажите, может так и надо и я зря паникую?

[Манцурик]

Prado 120, Дизельный, АКПП 4 ступенчатая, пробег 245 тыщ

В общем есть следующие передачи: D - 3 - 2 - L, но на 3 почему-то не держится рычаг.
На D, 2 и L всё нормально, но есть рычаг при переключении стоит на этой передаче, но при постановке на 3, просто съезжает на D.

Расскажите, может так и надо и я зря паникую?

Так не должно быть. но думаю не стоит паниковать.

А вообще не очень полезно туда сюда гонять коробку по передачам.. это надо использовать редко.

При длительном спуске/подъеме или когда буксируешь прицеп, чтоб коробка не переключалась 3-4-3 поставить на 3 и ехать потихоньку...