Печать

[Novosib]

А это с инета

Ключи тут не родные стоят на оригиналах тойота написано и они чуть длинше .

[VladiMIR2011]

Благодарю. Заказал так называемый шнурок с программой Techstream с возможностью диагностики и настройки подвески и много всего прочего.

диагностика скрепкой Вам покажет на каком амортизатор обрыв

Так я на 935 странице и задавал такой вопрос: поясните что за скрепка, как и из чего её сделать, желательно с фото. И в который раз получаю один и тот же ответ: скрепку сделай-покажет!))) То ли лыжи не едут, то ли я...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Простая металлическая канцелярская скрепка перемыкает контакты диагностического разъёма.

[Обыватель]

Благодарю. Заказал так называемый шнурок с программой Techstream с возможностью диагностики и настройки подвески и много всего прочего.

диагностика скрепкой Вам покажет на каком амортизатор обрыв

Так я на 935 странице и задавал такой вопрос: поясните что за скрепка, как и из чего её сделать, желательно с фото. И в который раз получаю один и тот же ответ: скрепку сделай-покажет!))) То ли лыжи не едут, то ли я...

Кратко: при выключенном зажигании замыкаете канцелярской скрепкой в диагностическом разъеме (слева под панелью около колена) четвертый контакт слева в верхнем ряду с пятым контактом слева в нижнем ряду. Включаете зажигание (заводить не надо!) и по числу вспышек лампы off считываете номера ошибок. Если лампа моргает с постоянной частотой - ошибок нет. Если, например моргнет два раза, а через небольшую паузу три раза - это ошибка 23 (обрыв или КЗ в цепи актуатора правого заднего аммортизатора). Если ошибок несколько, лампа вспышками показывает их последовательно через чуть более длинную паузу, чем между цифрами "внутри" ошибки.  По номеру ошибки определяем проблему.

[VladiMIR2011]

Обыватель большое спасибо. Уже начинает проясняться. А где находится лампа Off?

Благодарю. Заказал так называемый шнурок с программой Techstream с возможностью диагностики и настройки подвески и много всего прочего.

диагностика скрепкой Вам покажет на каком амортизатор обрыв

Так я на 935 странице и задавал такой вопрос: поясните что за скрепка, как и из чего её сделать, желательно с фото. И в который раз получаю один и тот же ответ: скрепку сделай-покажет!))) То ли лыжи не едут, то ли я...

Кратко: при выключенном зажигании замыкаете канцелярской скрепкой в диагностическом разъеме (слева под панелью около колена) четвертый контакт слева в верхнем ряду с пятым контактом слева в нижнем ряду. Включаете зажигание (заводить не надо!) и по числу вспышек лампы off считываете номера ошибок. Если лампа моргает с постоянной частотой - ошибок нет. Если, например моргнет два раза, а через небольшую паузу три раза - это ошибка 23 (обрыв или КЗ в цепи актуатора правого заднего аммортизатора). Если ошибок несколько, лампа вспышками показывает их последовательно через чуть более длинную паузу, чем между цифрами "внутри" ошибки.  По номеру ошибки определяем проблему.

[VladiMIR2011]

Блин я все научиться пользоваться форумом не могу. Намудрили. Для советского человека увидевшего комп в 25лет это чересчур сложно. Благо сын научил по сотке в форуме общаться

[PRADOлюб]

Блин я все научиться пользоваться форумом не могу. Намудрили. Для советского человека увидевшего комп в 25лет это чересчур сложно. Благо сын научил по сотке в форуме общаться

Братан, видать хорошо гулял, пока четвертак не стукнуло... Я вот тоже советский, однако ж комп в 12 увидел, на уроках информатики. И если тебе не под 60 сейчас, ты, по ходу, сам от компа отворачивался...

[midl]

Блин я все научиться пользоваться форумом не могу. Намудрили. Для советского человека увидевшего комп в 25лет это чересчур сложно. Благо сын научил по сотке в форуме общаться

Братан, видать хорошо гулял, пока четвертак не стукнуло... Я вот тоже советский, однако ж комп в 12 увидел, на уроках информатики. И если тебе не под 60 сейчас, ты, по ходу, сам от компа отворачивался...

Господа, прошу про 60 уважительнее. Мне 65, но на комп с топором не бросаюсь. А тем, кто вас к компу привел, сейчас примерно столько же как и мне, а может и поболе.

[VladiMIR2011]

Да бросьте. Я тоже с топором на комп не бросаюсь. Просто не было надобности. Тож не с гор спустился и кстати на профессиональном поприще являюсь экспертом. Прав товарищ выше, погулял на славу в молодости еле остановился. Как в песне: сколько слов и сколько дел я бросил в пустоту. Однако правда жизни такова, что человеку любой специальности сейчас без компа низзя, слишком всё на айти завязалось. Придется учиться

[VladiMIR2011]

Хотел плюсануть Обывателю. Поясните как. Сделал скрепкой всё как он сказал. Ошибок нет. Кстати машина после этого пошла вразвалочку вальяжно так, но может потому что ночует теперь в тепле. А то морозы были жестокие по ощущениям -47 доходило. Авто как табуретка была