Печать

[Str@nger]

еще бы фото что под капотом)))

+1 тоже интересно глянуть как там 5L встал))

[corroner]

еще бы фото что под капотом)))

Ты не можешь представить 2 ЛТ без турбы? Поверь мне - те же яйца, токо в профиль Я вот хотел бы уточнить - 5L видимо на мехе? Ибо гоняю думку вонзить такой двиг под капот и срастить с ватоматом

[Str@nger]

еще бы фото что под капотом)))

Ты не можешь представить 2 ЛТ без турбы? Поверь мне - те же яйца, токо в профиль Я вот хотел бы уточнить - 5L видимо на мехе? Ибо гоняю думку вонзить такой двиг под капот и срастить с ватоматом

да вопрос та не в том как двигло выглядит, интересно глянуть что еще под капотом наворочено)))) как правило те кто доходит до замены двигла на другой, в штатном виде подкапотное оставляют редко))))

[corroner]

...да вопрос та не в том как двигло выглядит, интересно глянуть что еще под капотом наворочено)))) как правило те кто доходит до замены двигла на другой, в штатном виде подкапотное оставляют редко))))

Имею мнение, что вид подкапотного пространства после кардинальной смены пихла в первую очередь зависит от места, из которого растут руки мастера и от его технической грамотности. Имел удовольствие наблюдать и даже немножко участвовать в двух кардинальных свапах 1KZ-UZ, гелендваген родной 3,2 двиг - смена на 5VZ вместе с автоматом. Сделано было так, что если ты не в курсе как оно выглядело ДО, то хрен ты догадаешься о переделках

[Вирус]

Ну да только на клепанной крышки у Гелика красуется вечное" Тойота ". ))))))

[Митрич]

Не против парни... еси  сюда свою 80чку  запощу!!!!!Только достроили..к покраске готова!!!

[Str@nger]

...да вопрос та не в том как двигло выглядит, интересно глянуть что еще под капотом наворочено)))) как правило те кто доходит до замены двигла на другой, в штатном виде подкапотное оставляют редко))))

Имею мнение, что вид подкапотного пространства после кардинальной смены пихла в первую очередь зависит от места, из которого растут руки мастера и от его технической грамотности. Имел удовольствие наблюдать и даже немножко участвовать в двух кардинальных свапах 1KZ-UZ, гелендваген родной 3,2 двиг - смена на 5VZ вместе с автоматом. Сделано было так, что если ты не в курсе как оно выглядело ДО, то хрен ты догадаешься о переделках

дык у меня тоже провода по всему подкапотному не разбросаны

а вот компрессора кондера нет, и никак руки не дойдут его поставить, воткнуть ресивер и сделать наконец пневматику

[corroner]

Ну да только на клепанной крышки у Гелика красуется вечное" Тойота ". ))))))

Чета не припомню такого.Все надписи там убраны, а тойтовкая блямба там на люментевом впускном коллекторе сверху и ее сдуло болгаркой.Нету тама нигде тойоты ...

[corroner]

...
дык у меня тоже провода по всему подкапотному не разбросаны

а вот компрессора кондера нет, и никак руки не дойдут его поставить, воткнуть ресивер и сделать наконец пневматику

Да я ничего такого и не говорил... а компрессор я тоже хотел на подкачку перевести...долго возил балластом, так и не собрался, в итоге он мне надоел щас валяется балластом в гараже

[corroner]

Не против парни... еси  сюда свою 80чку  запощу!!!!!Только достроили..к покраске готова!!!

Давай, докладывай чего наворотили