Печать

[Feel]

Вообще-то начинали с мануала, в котором четко сказано замена масла через 25 тык, и если Вам Ваш ОД посоветует менять масло через 2-3 тысячи Вы будите??? Или обратитесь к инструкции.

В том-то и дело, что в мануале разная информация. В разделе про сервисное обслуживание написано про ТО каждые 10000. А это сообщение про 25000 из первого поста как-будто забыли стереть из мануала перед печатью...

[Igor908]

А что ждать ответа?? Ответ для условий Германии??...
Лично готов менять масло по-Европейский??...Если да, то ждет фотоотчетов по замене масла с таким интервалом.
И еще. Все кто купил новую машину у ОД и имеет возможность посещать ОД...будут менять масло до 100 тык согласно регламента ОД. После этого в 90% случаев машина будет продана и куплена новая с новым гарантийным сроком.
ИМХО

Это бесполезный спор, на форуме сидят люди не только купившие новую машинку, но уже и Б/у и Арабов., далее есть те кому до ОД ехать 1000 км и они уже давно на Гарантию плюнули и сами затариваются расходниками и у себя же проводят ТО, так что  опять вы немножко не правы.

Единственное что здесь не было сказано, это про масло - если масло Гэ...., то его можно менять и через 1-2 тысячи км, если оригинальное то на постгарантийном периоде уже можно менять  согласно Вашей инструкции, а там смотрите сами увеличивать период до инструкции или оставлять такой-же.

Ну а замена по Европейски, это просто будет повод с ОД переговорить, может все то что написано в мануале есть закон, а в ОД это просто рекомендации, тогда для меня например будет покрайней мере понятно что в Очередной раз наш ОД нас разводит...

Причем тут развод ОД??
Вы читали про условия эксплуатации??
Для Москвы например масло после 5 тык чернее ночи. И для своих условий эксплуатации менял..меняю и буду менять через 5 тык., так как периодичность ТО 10 тык. Хотя считаю, что современное масло может выдержать в таких условиях 7-7.5 тык.
Для дизеля чистота масла не менее важно, чем хорошее топливо.
Если за 10 тык масло чистейшее, то тут больше вопросов к качеству масла, которое чел заливает...
ИМХО

[Georgy71]

Если честно, то синтетика на дизелях меняется на  25 000, не больше, для инженерной (строительной  техники) интервал замены минералки 500 м/ч. Но это не догма, и я не советую придерживатся этой линейки. Всё должно менятся согласно того, как будет хорошо, Вашей машинке.
А инфа разная, потому что перевод на Русский делал наш ОД, и в графе ТО сам внес изменения, поэтому и вызван интерес к Европе, как там???

[Georgy71]

А что ждать ответа?? Ответ для условий Германии??...
Лично готов менять масло по-Европейский??...Если да, то ждет фотоотчетов по замене масла с таким интервалом.
И еще. Все кто купил новую машину у ОД и имеет возможность посещать ОД...будут менять масло до 100 тык согласно регламента ОД. После этого в 90% случаев машина будет продана и куплена новая с новым гарантийным сроком.
ИМХО

Это бесполезный спор, на форуме сидят люди не только купившие новую машинку, но уже и Б/у и Арабов., далее есть те кому до ОД ехать 1000 км и они уже давно на Гарантию плюнули и сами затариваются расходниками и у себя же проводят ТО, так что  опять вы немножко не правы.

Единственное что здесь не было сказано, это про масло - если масло Гэ...., то его можно менять и через 1-2 тысячи км, если оригинальное то на постгарантийном периоде уже можно менять  согласно Вашей инструкции, а там смотрите сами увеличивать период до инструкции или оставлять такой-же.

Ну а замена по Европейски, это просто будет повод с ОД переговорить, может все то что написано в мануале есть закон, а в ОД это просто рекомендации, тогда для меня например будет покрайней мере понятно что в Очередной раз наш ОД нас разводит...

Причем тут развод ОД??
Вы читали про условия эксплуатации??
Для Москвы например масло после 5 тык чернее ночи. И для своих условий эксплуатации менял..меняю и буду менять через 5 тык., так как периодичность ТО 10 тык. Хотя считаю, что современное масло может выдержать в таких условиях 7-7.5 тык.
Для дизеля чистота масла не менее важно, чем хорошее топливо.
Если за 10 тык масло чистейшее, то тут больше вопросов к качеству масла, которое чел заливает...
ИМХО

А вы себе вопрос не задавали, может Вам ОД и льёт Х..нью (не оригинал), потому оно и чернёё ночи. Тогда естественно надо менять через 5 тык.

[Georgy71]

Только не говорите что он льёт из бочки на которой Тойота масло написано, или из канистр, в них они тоже заливают из этих же самых бочек. Был опыт, знаем плавали, везде нужен контроль.  Попробуйте купите сами масло и поменяйте его в промежутке на 5 тык, а потом посмотрите такого оно цвета или нет. А после можно будет обсудить....

[Georgy71]

Не получилось нормально ответить, повторюсь. Если за 10 тык масло чистейшее, то зачем его менять???  Двигатель сам за себя говорит увеличивайте интервал замены!! ИМХО

[Igor908]

На ТО я всегда приезжаю со своим маслом..)) Это было и на 120-м и сейчас на 150-м...

[Igor908]

Не получилось нормально ответить, повторюсь. Если за 10 тык масло чистейшее, то зачем его менять???  Двигатель сам за себя говорит увеличивайте интервал замены!! ИМХО

Оно не может быть чистейшим, если у этого масла хорошая моющая способность...

[dvv63]

У меня режим эксплуатации примерно 90% трасса. После 10000 пробега масло как слеза, но против регламента не попрешь. Я пытался разговаривать с ОД, они говорят что хоть через 50 меняй, твое дело, но про гарантию забудь.

Встречный вопрос? К примеру:  за 2 года по трассе накатали 100 тысяч км, и решили не продовать и оставить машинку ещё на 1 годок.
Так же будите через 10 тык менять масло или увеличите до 15 тык???

Время покажет.   До Прадо была BMW с меж сервисным обслуживанием 25000, и меня очень устраивало. За первое ТО в Старом Осколе (тогда в Липецке не было центра) в 2007 году я отдал 4,5 тыс. За все время эксплуатации при пробеге 68000 два раза менял масло и один раз рабочие жидкости. Бытует мнение что обслуживание BMW самое дорогое. Смею Вас заверить что оно самое дешевое, особенно по сравнению с Toyota.
  Опыт обслуживания Ford Transit (турбодизель замена масла 25000) так же говорит о том, что регламент ТО Toyota и ценник ни в какие рамки не лезут. К тому же ОД Ford компания "Дон авто" Липецк на ТО автомобилей старше трех лет делает скидку на обслуживание и ремонт 50% и запчасти 25%. Все это для того чтобы удержать клиентов в постгарантийный период. Вот к примеру на Ford Transit последний раз меняли задние тормозные колодки. Комплект самых дешевых колодок в EXIST стоит 1500 рублей, оригинал 3600. Нам в месте с заменой оригинальные колодки обошлись в 2800. Круто, сам балдею от таких подарков. Теперь даже мелочь сами не меняем.
  Вот это забота о клиентах!

[Georgy71]

Не получилось нормально ответить, повторюсь. Если за 10 тык масло чистейшее, то зачем его менять???  Двигатель сам за себя говорит увеличивайте интервал замены!! ИМХО

Оно не может быть чистейшим, если у этого масла хорошая моющая способность...

С этим согласен, масло в дизеле почти всегда черное, но черный цвет бывает разный, очем писал выше.. Чем больше цвет сажи тем чаще менять.