Печать

[Vinsent]

Задранный зад интересней кажется!

[45RUS]

Задранный зад интересней кажется!

Ну я не думаю, что инженеры-конструкторы в Тойоте "задрали зад" у 200-го ради красоты...

[TURIST]

Я одного тогда понять не могу, почему или для чего инженеры-конструкторы Тойоты сделали именно такие пружины (зад задран)... если кто понимает, поясните...

Попробуйте заснять на видео со стороны разгон и движение Крузера на скорости 100-150 км/ч. Сразу станет ясно, стоит занижать зад или нет. Особенно, если там сидит 3-4 человека.

[TURIST]

В моем случае, вообще пришлось ставить пневму. Так как при полной загрузке зад проседает на 15 см, а еще караван на хвосте. Вот и приходится пневмой выравнивать задницу в стандарт. А стандартная высота шара фаркопа 44 см.

[45RUS]

Попробуйте заснять на видео со стороны разгон и движение Крузера на скорости 100-150 км/ч. Сразу станет ясно, стоит занижать зад или нет. Особенно, если там сидит 3-4 человека.

Ну с видео не получится, а терпения нет, хочется узнать, что же произойдет....
И когда 3 человека сидит на заднем сиденье, то "зад" уже не только занижать надо, а поднимать, как ты правильно написал, пневмой выравнивать...

[TURIST]

Попробуйте заснять на видео со стороны разгон и движение Крузера на скорости 100-150 км/ч. Сразу станет ясно, стоит занижать зад или нет. Особенно, если там сидит 3-4 человека.

Ну с видео не получится, а терпения нет, хочется узнать, что же произойдет....
И когда 3 человека сидит на заднем сиденье, то "зад" уже не только занижать надо, а поднимать, как ты правильно написал, пневмой выравнивать...

Машина приседает. Если она стоит неподвижно в горизонте, то на скорости пойдет с приподнятым носом. А уж какие тут параметры нарушается, можно только гадать. Аэродинамика? Управляемость?

[45RUS]

Машина приседает. Если она стоит неподвижно в горизонте, то на скорости пойдет с приподнятым носом. А уж какие тут параметры нарушается, можно только гадать. Аэродинамика? Управляемость?

Спасибо за разъяснения... я всегда стараюсь придерживаться заводской конструкции авто..

[Ros]

Попробуйте заснять на видео со стороны разгон и движение Крузера на скорости 100-150 км/ч. Сразу станет ясно, стоит занижать зад или нет. Особенно, если там сидит 3-4 человека.

Ну с видео не получится, а терпения нет, хочется узнать, что же произойдет....
И когда 3 человека сидит на заднем сиденье, то "зад" уже не только занижать надо, а поднимать, как ты правильно написал, пневмой выравнивать...

Машина приседает. Если она стоит неподвижно в горизонте, то на скорости пойдет с приподнятым носом. А уж какие тут параметры нарушается, можно только гадать. Аэродинамика? Управляемость?

+ Полностью согласен.

[REZONYOR]

Попробуйте заснять на видео со стороны разгон и движение Крузера на скорости 100-150 км/ч. Сразу станет ясно, стоит занижать зад или нет. Особенно, если там сидит 3-4 человека.

Ну с видео не получится, а терпения нет, хочется узнать, что же произойдет....
И когда 3 человека сидит на заднем сиденье, то "зад" уже не только занижать надо, а поднимать, как ты правильно написал, пневмой выравнивать...

Машина приседает. Если она стоит неподвижно в горизонте, то на скорости пойдет с приподнятым носом. А уж какие тут параметры нарушается, можно только гадать. Аэродинамика? Управляемость?

Не правильная "посадка" машины ухудшит управляемость.

А приводит к "проседанию" жопы как раз именно аэродинамика - на высоких скоростях набегающий поток воздуха прижимает машину к дороге, причём жопу, естественно, больше.

Если же машина едет с "задранным носом", то она работает как крыло, пытаясь "взлететь". Передняя ось дополнительно разгружается, что нарушает управляемость.

[REZONYOR]

Недавно перевозил в пустой машине 5 кв. метров песчаника 1.5-2 см толщиной. Его вес был примерно 200 кг. Он был уложен сразу за задними сидениями. Специально померял посадку: машина просела сзади на 6 см и встала практически ровно.

Если в салоне находится 5 пассажиров с минимальным весом в багажнике (не говорю уже о прицепе сзади), то она стоит ровно.

Поэтому те, кто "выравнивает" самодельными пружинами пустую машину, просто не совсем понимают, что техника в руках дикаря - груда металлолома!

Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево!  "Кулибничать" надо на кухне или, например, в кровати, а не создавать из безопасного автомобиля "оружие массового поражения"!