Печать

[Игорь_99]

Знатоки подскажите, как купил ничего не делал с пружинами и амортизаторами. Никогда не пробивает с грузом и пассажирами, по крайней мере жесткого удара не бывает, один раз пробило, но это после полета, при посадке. Кажется пружины родные (есть пятнышки ржавчины) Амортизаторы ржавые не поймешь сразу какие.Комфортно ехать на скорости 140-160км. До 190 разгоняется,дальше провал- защита срабатывает, никуда не кидает и дорогу держит хорошо, боковая устойчивость после ауди конечно слабовата, но не валится. Я так понимаю с машиной ничего не делали, глядя на ваши фото с лифтом, подскажите... И если лифтовать, то насколько, чтоб не потерять в скорости и устойчивости.

[Pushkin]

у меня не скромный вопрос..15 диски на наши тормоза ведь не налезут?....

[koti4]

некуда да и не зачем

[koti4]

Знатоки подскажите, как купил ничего не делал с пружинами и амортизаторами. Никогда не пробивает с грузом и пассажирами, по крайней мере жесткого удара не бывает, один раз пробило, но это после полета, при посадке. Кажется пружины родные (есть пятнышки ржавчины) Амортизаторы ржавые не поймешь сразу какие.Комфортно ехать на скорости 140-160км. До 190 разгоняется,дальше провал- защита срабатывает, никуда не кидает и дорогу держит хорошо, боковая устойчивость после ауди конечно слабовата, но не валится. Я так понимаю с машиной ничего не делали, глядя на ваши фото с лифтом, подскажите... И если лифтовать, то насколько, чтоб не потерять в скорости и устойчивости.

стандартно на 2", лучше комплектом

[Игорь_99]

Знатоки подскажите, как купил ничего не делал с пружинами и амортизаторами. Никогда не пробивает с грузом и пассажирами, по крайней мере жесткого удара не бывает, один раз пробило, но это после полета, при посадке. Кажется пружины родные (есть пятнышки ржавчины) Амортизаторы ржавые не поймешь сразу какие.Комфортно ехать на скорости 140-160км. До 190 разгоняется,дальше провал- защита срабатывает, никуда не кидает и дорогу держит хорошо, боковая устойчивость после ауди конечно слабовата, но не валится. Я так понимаю с машиной ничего не делали, глядя на ваши фото с лифтом, подскажите... И если лифтовать, то насколько, чтоб не потерять в скорости и устойчивости.

стандартно на 2", лучше комплектом

Я так понимаю у меня стоковая посадка? И кинь ссылку плис , что значит на 2"?

[koti4]

приблизительно 2 дюйма, тежи тачдоги оме имеют комплекты в зависимости от необходимостей

[S.Q.Lap]

Знатоки подскажите, как купил ничего не делал с пружинами и амортизаторами. Никогда не пробивает с грузом и пассажирами, по крайней мере жесткого удара не бывает, один раз пробило, но это после полета, при посадке. Кажется пружины родные (есть пятнышки ржавчины) Амортизаторы ржавые не поймешь сразу какие.Комфортно ехать на скорости 140-160км. До 190 разгоняется,дальше провал- защита срабатывает, никуда не кидает и дорогу держит хорошо, боковая устойчивость после ауди конечно слабовата, но не валится. Я так понимаю с машиной ничего не делали, глядя на ваши фото с лифтом, подскажите... И если лифтовать, то насколько, чтоб не потерять в скорости и устойчивости.

Штобы ничего не потерять,-ничего не ннада лифтовать. Я разогнал таки до 200, но с длинной горки и давно. Негде у нас ездить на таких скоростях. Дизель просто не поедет на такой скорости. Пробои задней подвески у народа не в машине. В голове. Плюс норовят по грунтовке "комфортно" ездить на скорости 90км\ч. Резюме: делают лифт либо завзятые маниаки, штурмующие броды, либо полные идиёты, которые считают такую езду "неопасной". Ну а поскольку денех уже вбабахали, кто ж сознается, что был болен? Отсюда пипецкое количество страниц "умного" обсуждения "доводки до ума изделия японческих неумных инженеров". Во! Сдулся.)))

[koti4]

Толян в своем репертуаре )))  даже японскавые инженера признали баг с пробитием )))

[Игорь_99]

Знатоки подскажите, как купил ничего не делал с пружинами и амортизаторами. Никогда не пробивает с грузом и пассажирами, по крайней мере жесткого удара не бывает, один раз пробило, но это после полета, при посадке. Кажется пружины родные (есть пятнышки ржавчины) Амортизаторы ржавые не поймешь сразу какие.Комфортно ехать на скорости 140-160км. До 190 разгоняется,дальше провал- защита срабатывает, никуда не кидает и дорогу держит хорошо, боковая устойчивость после ауди конечно слабовата, но не валится. Я так понимаю с машиной ничего не делали, глядя на ваши фото с лифтом, подскажите... И если лифтовать, то насколько, чтоб не потерять в скорости и устойчивости.

Штобы ничего не потерять,-ничего не ннада лифтовать. Я разогнал таки до 200, но с длинной горки и давно. Негде у нас ездить на таких скоростях. Дизель просто не поедет на такой скорости. Пробои задней подвески у народа не в машине. В голове. Плюс норовят по грунтовке "комфортно" ездить на скорости 90км\ч. Резюме: делают лифт либо завзятые маниаки, штурмующие броды, либо полные идиёты, которые считают такую езду "неопасной". Ну а поскольку денех уже вбабахали, кто ж сознается, что был болен? Отсюда пипецкое количество страниц "умного" обсуждения "доводки до ума изделия японческих неумных инженеров". Во! Сдулся.)))

Ну чтож Толян, пока денег лишних нет, доверюсь твоему опыту, просто езжу нырять на Кольский, а на Рыбачьем если бы был в этом году на своей машинке пошкрябал бы её снизу, поэтому хочется хоть немного повыше если в другом не потеряю. Не пойму просевшие ли пружины или так и должно быть, никто не говорит. А как разогнал до 200 если на 190 у меня как будто бензонасос выключается, у тебя не так?

[koti4]

да как сказать то по фотографии )))) оножь не как тазик проседает по мне так низковато и просела