Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

может он б/у 80-е ставил. Они там под движком быстрее садятся.
Может у тебя не пробои, а подушки кузова бухают. Тут была такая темка....

[Sarmat]

Да нет не подушки, я тут все темы перелопатил. Точно пружины! такой стук не спутаешь.

[Debugger2005]

Да похуду на всех стоковых для Прадо типа каяба тойота токико такая проблема с пробоями, на зад нужно пожесче ставить тогда пробоев небудет

[koti4]

Поставил себе на зад каябовские пружины и оригинал амортизаторы. итог ка пробои были так и остались, причем даже на пустой. Вопрос! а если поставить тач-доги(видел у них +25 мм лифт средней нагрузки) с оригинальными амортизаторами ??

Я себе поставил всё договское. +2 дюйма "комфорт". Задом одним не обойдёшься, будет задран. Со штатными амортами зад прокатывает. А вот на перёд надо и стойки. Родные рвёт. Про пробои забыл, даже с весом в полтоны.
Я уже писал об этом в этой же теме.

плюс мульон, лифтовать так лифтовать , накой полумеры , тот же ОМЕ подобрать под нужды.. лифтованая она ничуть не хуже чем в стоке едет

[obanze]

сегодня поставил каябу свою+проставки от жигулей резиновые под пружины, т.к. они очень просевшие, в итоге получился мелкий лифт))) не советую эту каябу брать, ибо стакан у нее пластиковый, не получится за него крутить, чтобы прикрутить к кузову. На старых амортах, кстати живых абсолютно этот стакан металлический, сверху уперли ключ на 14 и за него открутили аморт, с каябой не так, чтобы их прикрутить, пришлось гаечку на каплю сварки прихватить, чтобы еле-еле прикрутить за пластиковый стакан... гемора куча. тот кто проектировал задние аморты на 95 кузове, точнее крепления-очень плохой человек!

[koti4]

сегодня поставил каябу свою+проставки от жигулей резиновые под пружины, т.к. они очень просевшие, в итоге получился мелкий лифт))) не советую эту каябу брать, ибо стакан у нее пластиковый, не получится за него крутить, чтобы прикрутить к кузову. На старых амортах, кстати живых абсолютно этот стакан металлический, сверху уперли ключ на 14 и за него открутили аморт, с каябой не так, чтобы их прикрутить, пришлось гаечку на каплю сарки прихватит, чтобы еле-еле прикрутить за пластиковый стакан... гемора куча. тот кто проектировал задние аморты на 95 кузове, точнее крепления-очень плохой человек!

у меня от 80 ки аморты за пластик до момента закручиваются , брал бы токику. у меня он они валяються там железка

[S.Q.Lap]

сегодня поставил каябу свою+проставки от жигулей резиновые под пружины, т.к. они очень просевшие, в итоге получился мелкий лифт))) не советую эту каябу брать, ибо стакан у нее пластиковый, не получится за него крутить, чтобы прикрутить к кузову. На старых амортах, кстати живых абсолютно этот стакан металлический, сверху уперли ключ на 14 и за него открутили аморт, с каябой не так, чтобы их прикрутить, пришлось гаечку на каплю сарки прихватит, чтобы еле-еле прикрутить за пластиковый стакан... гемора куча. тот кто проектировал задние аморты на 95 кузове, точнее крепления-очень плохой человек!

А ведь изначально говорили, нафиг каябу. Снял бы старые, резьбу прогнал, да назад их на новые втулочки, и была бы радость и выброшенных денег нет.

[obanze]

Тоже промелькнула мысль, что в токико была бы металлическая.... но поздняк.

[gass76]

у меня стоят каяба с металлическим стаканом и никакого пластика ,а кто крепления для задних аморов  придумывал тому точно в голову надо гвоздь забить ))) 

[Aleks_F]

Спасибо! на перед по любому все договское а  вот зад смущал блин, аморты новые!

У меня аналогично стоят доги +40 амортизаторы каяба, ставить можно!