Печать

[koti4]

ориг

[grader2474]

значит без панара не доеду до сервиса... чтоб колёса на стенде ровно выставили и замерили на сколько панара удлинить, регулируемую не хочу, лучше куплю б.у. если надумаю возвращаться в сток

[brem76]

Приехал хозяин измученной машинки, съездил в сервис Динго. Приговорили рулевую и обе нижние шаровые. Еще посоветовали прикупить новые сайленты регулировочные с болтами и гайками, старые скорее всего резать придется чтобы развал сделать(оказывается сделали только схождение,развал и не пытались,нет следов,застаревшая грязь). Мастер который смотрел, владеет 120-ым и кажется тоже обитает здесь
Шаровые он купил сразу там, рейки и салентов не было. Вопросик по салентам, какие брать? Полиуретановые "точка опоры" или тайота резинки, разница не большая- 300р на штуку.

Только Оригинал!!!

[serg_49]

значит без панара не доеду до сервиса... чтоб колёса на стенде ровно выставили и замерили на сколько панара удлинить, регулируемую не хочу, лучше куплю б.у. если надумаю возвращаться в сток

Просто отдай чтобы сделали регулируемую. И ты сможешь выставить её и под сток и под разный лифт. Пусть сделают чтобы в максимально сложеном состоянии она была такой же длиной как стоковая и имелась возможность выкрутить на 2-3см. И никаких проблем...

[koti4]

есть же посчитаная уже

Эта схема только для лифта или бодик тоже в зачет(тоесть  у меня лифт 2" и бодик 2" какой мой вариант А В С)

Ответте пожалуйста кто знает......!

для лифта подвески , ибо панара к раме крепится

[serg_49]

Чо то вы напутали  Панара крепиться Кузов-Мост.....поэтому и при лифте и при бодике угол меняеться.......

Вот мне и интересно эта схема просчитана на общии в целом подъем машины(лифт+бодик) или для лифта подвески!!!

Да нет. Мы то как раз таки ничего не напутали )))) загляни под машину. Панара крепит мост к раме а не к кузову...

[serg_49]

Чо то вы напутали  Панара крепиться Кузов-Мост.....поэтому и при лифте и при бодике угол меняеться.......

Вот мне и интересно эта схема просчитана на общии в целом подъем машины(лифт+бодик) или для лифта подвески!!!

Да нет. Мы то как раз таки ничего не напутали )))) загляни под машину. Панара крепит мост к раме а не к кузову...

Извините......это все бодун :)посля вчерашнего
Так что с моим вопросиком

Каким именно? Если про то какой вариант для лифта в 2", то 2"=5,08 см соответственно подходят варианты А и В. Но при лифте в 2" не нужно ничего удлинять. Смысла нет. Всё выводится регулировкой развала-схождения. Но уж очень сильно хочется чем нибудь заняться, то тогда любой из этих двух вариантов.

[Vitzz]

парни , не осилю 400 страниц, мож подскажите, до какого максимума можно лифтануться подвеской без бодика?
или ткните носом где конкретно читать?

[serg_49]

парни , не осилю 400 страниц, мож подскажите, до какого максимума можно лифтануться подвеской без бодика?
или ткните носом где конкретно читать?

Если без перееоса рычагов, то 4". Дальше нужны серьёзные вмешательства

[Vitzz]

4 " - от это интересненько, теперь надобно вычитать какие пружины и аммо дают нечто более 2" и не более 4", насколько я понимаю готовых комплектов более 2" на 95-ку производители не делают?
з.ы. наверное придётся всётаки курить 400 страниц