Печать

[Eduard_z]

Eduard_z, Ремонтник вам попался мягко говоря не в теме )))) Я бы призадумался. Мономаксы это однотрубные амортизаторы. Не требующие прокачки. Более того, их прокачать физически невозможно ибо газ отделён от масла поршеньком. Не удивительно что ремонтник ругался. Я их сам с большим трудом сжимаю.
По поводу отбоя задней подвески, странно, но я ездил на 2" и проблем не знал. Если поставить мономаксы от 80ки, то будут выпадать задние пружины, TDC973 короче моих пружин на 20мм, а у меня с ними без проставок пружины выпадали, сейчас у меня получается пружины длиннее ваших на 45м и всё равно если бы линки от 130го сурфа не были бы мне коротковатыми, то пружину бы я потерял... Я так дкмаю что не хватает нескольких сантиметров хода. Как вариант решения проблемы можно отрезать от старых монрошек нижнее ухо и приварить его поверх мономаксовского, а внутрь мономаксовского вварить кусок металла. Только не забыть сайлентблоки выпресовать перед сваркой чтобы не сжечь, а потом моноксовский впресоовать в монровское ухо. Получится выйгрыш в длинне около 40-45мм, должно хватить за глаза.

А вот почему передние оказались короче токик это вообще не понятно. Мои были длиннее если мерить по посадочным. Может на токике резьбовая часть длиннее? Нижнее ухо на мономаксе точно меньше чем на токике. Может неправильно замерили? По посадочным плоскостям мономакс длиннее должен быть.

Возможно поторопился в замерах Мономакса, а Токико уже мерял неторопливо. Мерял по самым крайним точкам, не по центрам. За совет спасибо. Если после баллона ГБО сзади ситуация не изменится, так и сделаю.

Прадо 95 .Тоже хочу поставить Доги ,как у вас средней жесткости. Из навесного на задке газовый балон на 95л . Но вот ваша проблема с отбоем напрягает. Какие же все-таки амморты поставить, чтоб работали на ура с этим комплектом пружин(наваривать ничего не хочу)? 

Возможно проблема в том, что аорты изредка вылетают, то что я временно совсем пустой с зада. Ни третьего ряда, ни даже бака! Скоро придет мой баллон, и воткну, 99% выпадания пропадут. А этом форуме точно трое Aleks_F, GAZ-69, serg_49  и других очень многие юзают спарку Таф догов пружин средних и амортов КИБ МОНОМАКС. Все счастливы по 3-5 лет эксплуатации. Так же есть знакомые что раньше брали весь родной комплект  таф доги и пружины и аморты регулируемые, и очень довольны. Так что не думайте, нормально все. Я доволен.


Но можете повзрывать мозг почитайте
_http://4x4giant.ru/index.php/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0/item/129-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.html

[liquidus]

Может 3-5 лет назад процент брака и ниже был. Но сейчас мож китайцы шпарят ,иль еще кто. Механики категорически в голос говорят , что последние доги, которые они ставили людям, практически все не в удел. На арамены пока нареканий нет. Вот и жду ,когда Pafluci ответит, как у него дела обстоят на них. Да и интересуют в первую очередь пружины, думаю с подбором аммортов проще будет. А по поводу ссылки на амморты "Доги лучшие", я утверждать не буду. Но может в +22-26 по Цельсию они пашут как кони, но вот бы их полевые испытания к нам  -25-35 не по Фаренгейту. Что тогда?

[ИГОРЬ85]

подскажите можно или нет включить на бортовом компьютере расход топлива прадо95

[S.Q.Lap]

Можно.
1 Купить компутер
2 Подключить
3 Настроить
4 Вуаля! Пользуйтесь!

[^CheS^]

Может 3-5 лет назад процент брака и ниже был. Но сейчас мож китайцы шпарят ,иль еще кто. Механики категорически в голос говорят , что последние доги, которые они ставили людям, практически все не в удел. На арамены пока нареканий нет. Вот и жду ,когда Pafluci ответит, как у него дела обстоят на них. Да и интересуют в первую очередь пружины, думаю с подбором аммортов проще будет. А по поводу ссылки на амморты "Доги лучшие", я утверждать не буду. Но может в +22-26 по Цельсию они пашут как кони, но вот бы их полевые испытания к нам  -25-35 не по Фаренгейту. Что тогда?

у меня этой зимой умерли передние аморты Tough Dog Foam Cell. Проходили 4 года круглогодично и в морозы -30 без нареканий.. Задние пока живут. Сейчас взял на замену аморты Amada Extreme Explorer II и новые пружины Tough Dog  серии H. В ближайшее время буду менять, отпишусь о результатах. Кстати по отзывам наших джиперов пружины Tough Dog одни из самых мало проседающих пружин... именно поэтому их взял, т.к. это уже 3-й комплект пружин. Предудыщие больше 2-х лет не держат высоту.

[VaDo]

Доброго дня форумчане. Из уважения к участникам темы уже "выкурил" более 300 страниц темы))). Проблема в следующем. В Монголии столкнулся с таким явлением, как мелкая гребенка. Причем иной раз приходилось ехать по ней весь день. Ощущения неописуемые, трясет так, что понель приборов не видно, открываются бардачки хлопают двери и т.д. Вопрос к сообществу, какие аморты и пружины позволят уменьшить эти ощущения? Сейчас Прадо 95 рестайлинг в стоке.

[koti4]

Колесья большего диаметра приспущенные, я летом из под брянска накачаться забыл так как по рельсам  , а туда ехал скакал 

[Jrik]

Так у меня странный стук с права на ямах, и именно когда медленно едешь а кузов кренит.
При торможении перед клюет заметно.
Пора менять аморты?
Че предложите к проставкам на 17 мм, в задке от 120-го стоят.
 

[VaDo]

Если нет многодневных поездок вдали от цивилизации то ставь газовые
 однотрубники.

[GUSAR 58]

Так у меня странный стук с права на ямах, и именно когда медленно едешь а кузов кренит.
При торможении перед клюет заметно.
Пора менять аморты?
Че предложите к проставкам на 17 мм, в задке от 120-го стоят.
 

Колдун снял, теперь кренить и будет. Он то растормаживал морду.