Печать

[koti4]

Та проста, люмений искать нада... ну и если шпильки старые оставить, то в стальные проставки болты вкручивать как то приятнее.

Хотя koti4 в какой та люмень закручивал. марку не помню.

АМг6, да можно с капролона , там болты то, чтоб проставка не крутилась

[marix77]

Капролоновая, я думаю, получше будет. Не закиснет и не приржавеет по крайней мере...

[koti4]

Капролоновая, я думаю, получше будет. Не закиснет и не приржавеет по крайней мере...

чтоб не ржавело , медяха наше все

[marix77]

Капролоновая, я думаю, получше будет. Не закиснет и не приржавеет по крайней мере...

чтоб не ржавело , медяха наше все

В смысле из меди изготовить? Так пионэры сопрут вместе с Прадиком 

[koti4]

Капролоновая, я думаю, получше будет. Не закиснет и не приржавеет по крайней мере...

чтоб не ржавело , медяха наше все

В смысле из меди изготовить? Так пионэры сопрут вместе с Прадиком 

[stalker81]

И снова подниму тему.

Решился я себе поставить Ловеллсы, TRR73HD назад, TFR72 вперед. Уже куплены и ездят в багажнике.
Аморты стоят Kayaba NEW/Ultra SR, так что амортов мне хватит, наверное.


Напомните, какие линки стабов от 130 присмотреть, если будет рвать резинки на родных линках?
Передние или задние? Уже не помню.. И номерок закиньте, пожалуйста.

Спасибо!

Конечно, может, и родные линки пока протянут - у меня 3 ряда сидений, оба бака постоянно заливаю под завязку и барахло всякое таскаю, немного, но килограмм на 20-30 еще набегает. Может и кузов подзашумлю к зиме наконец. Но не факт

[Vitzz]

Вопрос знатокам:
поставил Iron man амморты и пружины не самые жёсткие от них  перед 0-50кг+45мм лифт, зад врем нагр 0-300кг +45мм лифт.
Мне мало, хочу выше, пути два: 1- выточить проставки перед и зад, 2- поставить более жёсткие пружины.
P/S  железа вкруг нет и не будет.
Как сделать правильнее??

[marix77]

Вопрос знатокам:
поставил Iron man амморты и пружины не самые жёсткие от них  перед 0-50кг+45мм лифт, зад врем нагр 0-300кг +45мм лифт.
Мне мало, хочу выше, пути два: 1- выточить проставки перед и зад, 2- поставить более жёсткие пружины.
P/S  железа вкруг нет и не будет.
Как сделать правильнее??

правильнее проставки, жесткие пружины дадут лишь ненужную жесткость подвески, без лифта (или совсем немного)
А еще правильнее остановиться на этом лифте подвески и делать уже бодик 

[addbot]

Вопрос знатокам:
поставил Iron man амморты и пружины не самые жёсткие от них  перед 0-50кг+45мм лифт, зад врем нагр 0-300кг +45мм лифт.
Мне мало, хочу выше, пути два: 1- выточить проставки перед и зад, 2- поставить более жёсткие пружины.
P/S  железа вкруг нет и не будет.
Как сделать правильнее??

правильнее проставки, жесткие пружины дадут лишь ненужную жесткость подвески, без лифта (или совсем немного)
А еще правильнее остановиться на этом лифте подвески и делать уже бодик 

да согласен жесткие пружины убивают комфорт и способствуют активному убиванию подвески. сам сегодня выкинул пружины на допнагрузку и поставил обычные айроны +2"

[rishon]

И снова подниму тему.

Решился я себе поставить Ловеллсы, TRR73HD назад, TFR72 вперед. Уже куплены и ездят в багажнике.
Аморты стоят Kayaba NEW/Ultra SR, так что амортов мне хватит, наверное.


Напомните, какие линки стабов от 130 присмотреть, если будет рвать резинки на родных линках?
Передние или задние? Уже не помню.. И номерок закиньте, пожалуйста.

Спасибо!

Конечно, может, и родные линки пока протянут - у меня 3 ряда сидений, оба бака постоянно заливаю под завязку и барахло всякое таскаю, немного, но килограмм на 20-30 еще набегает. Может и кузов подзашумлю к зиме наконец. Но не факт

Тебе нужны заднии линки от 130-го 4Раннера (Сурфа).
Их можно поставить и назад и вперёд.
Вперёд не обязательно,назад с этими пружинами желательно.