Печать

[механик]

Не знаю, у меня нет никакой смазки. Скорее всего смазка служит для того, чтобы резинка не сохла. Посмотри внимательно на фильтр или коробку от фильтра, там должен быть рисунок

[Крузачек150]

Не знаю, у меня нет никакой смазки. Скорее всего смазка служит для того, чтобы резинка не сохла. Посмотри внимательно на фильтр или коробку от фильтра, там должен быть рисунок

Я ставлю только оригинальные фильтры Тойота, на которых смазка присутствует всегда. Если ее нет, то либо производство китай, либо неоригинал, или вообще подделка.

[механик]

Покупаю японские, сейчас купил европейский фильтр.

[Эскимос]

Я ставлю только оригинальные фильтры Тойота, на которых смазка присутствует всегда. Если ее нет, то либо производство китай, либо неоригинал, или вообще подделка.

Клубни, ну вы жжете! Давайте так и по порядку: для чего существуют и изготавливают подделки?  Правильно, для получения максимальной прибыли, приближенной к цене оригинала. Ибо покупать кЕтайский " ноу нейм"- отважится далеко не каждый! А вот замаскировав свой " левый" фильтр под оригинал , недобросовестный производитель - уже может продать гораздо дороже, практически как за оригинал. Так неужели вы думаете, что предприятие, имеющее все технологические и производственные мощности по изготовлению фильтра( при чём как окраска, сварка, нанесение логотипа, гравировка , полиграфия упаковки и пр пр пр), БУДЕТ ЭКОНОМИТЬ 1-1,5 ГРАММА КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ , дабы НЕ нанести ее на резиночку фильтра и дать повод сомнению покупателя ? ? ? ? Бред!
Или я чего-то недопонимаю? Поправьте .

[Крузачек150]

Я ставлю только оригинальные фильтры Тойота, на которых смазка присутствует всегда. Если ее нет, то либо производство китай, либо неоригинал, или вообще подделка.

Клубни, ну вы жжете! Давайте так и по порядку: для чего существуют и изготавливают подделки?  Правильно, для получения максимальной прибыли, приближенной к цене оригинала. Ибо покупать кЕтайский " ноу нейм"- отважится далеко не каждый! А вот замаскировав свой " левый" фильтр под оригинал , недобросовестный производитель - уже может продать гораздо дороже, практически как за оригинал. Так неужели вы думаете, что предприятие, имеющее все технологические и производственные мощности по изготовлению фильтра( при чём как окраска, сварка, нанесение логотипа, гравировка , полиграфия упаковки и пр пр пр), БУДЕТ ЭКОНОМИТЬ 1-1,5 ГРАММА КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ , дабы НЕ нанести ее на резиночку фильтра и дать повод сомнению покупателя ? ? ? ? Бред!
Или я чего-то недопонимаю? Поправьте .

А ненужно ничего понимать, надо всего лишь один раз купить и убедится, что данная смазка присутствует не на всех фильтрах.

[Эскимос]

На многих именитых брендах, ее отродясь и не было. Тогда по вашему это все "левак"??

[механик]

Я как- то видел на фильтре белую смазку, сейчас нет ее, ну и фиг с ним, намажу сам маслом

[Крузачек150]

На многих именитых брендах, ее отродясь и не было. Тогда по вашему это все "левак"??

мой пост выше читали, вроде ясно сказал, что на неоригиналах может ее небыть! Или ты про оригиналы фильтров других марок авто? Так у меня и Субару был, тоже всегда фильтры со смазкой были.

[Эскимос]

Я не пойму логики. ТЕ оригинал определяется наличием смазки на резинке? Так по вашим словам?  И коли нет смазки-все , ахтунг- подозрение!?
Вон в соседней теме спорили про цвет резинки фильтра, Оранж или черная?! Оказалось и та и та в оригинале. 
А потом в третьей теме,  человек пол мотора разобрал, выискивая кусок резинки в масляном канале, которая оказалась оригинально-оранжевой!
Я к тому, что фильтра оригинальные!- мне, попадались и без смазанной резинки...

[Крузачек150]

Я ставлю только оригинальные фильтры Тойота, на которых смазка присутствует всегда. Если ее нет, то либо производство китай, либо неоригинал, или вообще подделка.

Клубни, ну вы жжете! Давайте так и по порядку: для чего существуют и изготавливают подделки?  Правильно, для получения максимальной прибыли, приближенной к цене оригинала. Ибо покупать кЕтайский " ноу нейм"- отважится далеко не каждый! А вот замаскировав свой " левый" фильтр под оригинал , недобросовестный производитель - уже может продать гораздо дороже, практически как за оригинал. Так неужели вы думаете, что предприятие, имеющее все технологические и производственные мощности по изготовлению фильтра( при чём как окраска, сварка, нанесение логотипа, гравировка , полиграфия упаковки и пр пр пр), БУДЕТ ЭКОНОМИТЬ 1-1,5 ГРАММА КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ , дабы НЕ нанести ее на резиночку фильтра и дать повод сомнению покупателя ? ? ? ? Бред!
Или я чего-то недопонимаю? Поправьте .

Чтобы понятнее было, я имею ввиду фильтр под номером Toyota90915-20003! Если вы увидете его без смазки это скорее всего контрафакт. Хотя конечно же надо смотреть и на другие признаки указывающие на подделку.