Печать

[механик]

Если взять во внимание то ... что на машине предусмотрены технологические отверстия для установки фаркопа , то установка фирменного фаркопа не является изменением конструкции автомобиля может я с завода заказал машину с фаркопом .

Да, все, фирменные и не фирменные заточены под штатные отверстия.

[voinov]

Я сам ОЧЕНЬ ЧАСТО езжу с катером "за спиной" уже 9 лет и никаких проблем и вопросов не было. Но, повторюсь, каждый решает сам... Я для себя решил, что проще все оформить, чем в 2-ух тысячах км. от дома (с прицепом) доказывать тупому сержанту (лейтенанту, капитану и т.д.), что установка ТСУ на LC Prado не является внесением изменением в конструкцию ТС.
Показывать выдержки из ОТТС, где сказано, что авто можно использовать с прицепом и установка его (фаркопа) возможна, трясти перед его лицом сертификатами на устройство и другими бумажками. И уж тем более доказывать что-то в суде, если этому "особо умному" инспектору придет в голову выписать какое-то постановление...
P.S. На прошлой неделе мой хороший товарищ, по дороге в Астрахань, с прицепом, провел на Волгоградском посту около 20 мин, выясняя отношения с инспектором именно по этому вопросу...

[Tay]

Если взять во внимание то ... что на машине предусмотрены технологические отверстия для установки фаркопа , то установка фирменного фаркопа не является изменением конструкции автомобиля может я с завода заказал машину с фаркопом .

Ну вот это и останавливает их. Я же говорю если фаркоп с уголкла совсем то взреют. Ну а вообще фаркопы на всех авто идут как доп оборудование так что не прокатит с завода ,гайцы это знают прекрасно.

[Tay]

Я сам ОЧЕНЬ ЧАСТО езжу с катером "за спиной" уже 9 лет и никаких проблем и вопросов не было. Но, повторюсь, каждый решает сам... Я для себя решил, что проще все оформить, чем в 2-ух тысячах км. от дома (с прицепом) доказывать тупому сержанту (лейтенанту, капитану и т.д.), что установка ТСУ на LC Prado не является внесением изменением в конструкцию ТС.
Показывать выдержки из ОТТС, где сказано, что авто можно использовать с прицепом и установка его (фаркопа) возможна, трясти перед его лицом сертификатами на устройство и другими бумажками. И уж тем более доказывать что-то в суде, если этому "особо умному" инспектору придет в голову выписать какое-то постановление...
P.S. На прошлой неделе мой хороший товарищ, по дороге в Астрахань, с прицепом, провел на Волгоградском посту около 20 мин, выясняя отношения с инспектором именно по этому вопросу...

На эту тему видео на ютубе есть,там даже по силовым бамперам спокойно сертификатом отделываются. Ты про фаркоп? у меня на двух машинах стоит и одна именно для дальних поездок (очень дальних бывает) проблем не было ни разу. А вот машина которая по дальняку у меня шарахается меняется раз в год по пробегу. Каждый год убить месяц и 18 тыс на беготню по фаркопу ,надо быть сказочным.Вот когда хоть один мент скажет что ай яй тогда и дальше будет.Пока даже Татарстан молчит по этому поводу

[voinov]

Со слов сотрудника ГИБДД (технадзора) и испытательной лаборатории, в Москве начались массовые обращения граждан на предмет законного оформления фаркопов и лебедок...

Из ответа МВД понятно одно- куда- то надо обратиться и что-то получить и с этим не понятно куда идти

Процедура такая же как и по остальному переоборудованию
1.Гаи
2. Техосмотр
3. Контора по переоборудованию сертифицированная
4.Запрос в нами
5. Денег 16 тыс
6. В Гаи осмотр
7.Техосмотр
9.Запись на регистрацию и внесение изменений 800 руб
 Если есть выходы то процедура примерно занимает 2 недели возни. Если нет то бесконечно

Уважаемый Тау, процедура выглядит немного иначе:
1) Заключение предварительной технической экспертизы
2) Заполнение заявления в отделе ГИБДД (технадзора)
3) Получение заявления-декларации  + сертификаты из автосервиса, где устанавливался фаркоп
4) Прохождение техосмотра
5) Получение протокола проверки безопасности конструкции ТС
6) Госпошлина 800 р
7) ГИБДД-проверка всех полученных документов
ГИБДД -выдача СКТС
9) Госпошлина 850 р
10) Внесение изменений в ПТС, выдача нового СТС

[Tay]

Со слов сотрудника ГИБДД (технадзора) и испытательной лаборатории, в Москве начались массовые обращения граждан на предмет законного оформления фаркопов и лебедок...

Из ответа МВД понятно одно- куда- то надо обратиться и что-то получить и с этим не понятно куда идти

Процедура такая же как и по остальному переоборудованию
1.Гаи
2. Техосмотр
3. Контора по переоборудованию сертифицированная
4.Запрос в нами
5. Денег 16 тыс
6. В Гаи осмотр
7.Техосмотр
9.Запись на регистрацию и внесение изменений 800 руб
 Если есть выходы то процедура примерно занимает 2 недели возни. Если нет то бесконечно

Уважаемый Тау, процедура выглядит немного иначе:
1) Заключение предварительной технической экспертизы
2) Заполнение заявления в отделе ГИБДД (технадзора)
3) Получение заявления-декларации  + сертификаты из автосервиса, где устанавливался фаркоп
4) Прохождение техосмотра
5) Получение протокола проверки безопасности конструкции ТС
6) Госпошлина 800 р
7) ГИБДД-проверка всех полученных документов
ГИБДД -выдача СКТС
9) Госпошлина 850 р
9) Внесение изменений в ПТС, выдача нового СТС
6) ГИБДД (отдел технадзора).

Одобрение НАМИ где? это обязательная процедура и вот она и стоит 16 руб. Ну и я образно всё написал. Сам ни разу не делал ,а вот мне делали ! правда с большой неохотой возни там много

[Tay]

voinov, Скинул сейчас твой документ гаеру,почитает и послушаем его в очередной раз.

[механик]

Я сам ОЧЕНЬ ЧАСТО езжу с катером "за спиной" уже 9 лет и никаких проблем и вопросов не было. Но, повторюсь, каждый решает сам... Я для себя решил, что проще все оформить, чем в 2-ух тысячах км. от дома (с прицепом) доказывать тупому сержанту (лейтенанту, капитану и т.д.), что установка ТСУ на LC Prado не является внесением изменением в конструкцию ТС.
Показывать выдержки из ОТТС, где сказано, что авто можно использовать с прицепом и установка его (фаркопа) возможна, трясти перед его лицом сертификатами на устройство и другими бумажками. И уж тем более доказывать что-то в суде, если этому "особо умному" инспектору придет в голову выписать какое-то постановление...
P.S. На прошлой неделе мой хороший товарищ, по дороге в Астрахань, с прицепом, провел на Волгоградском посту около 20 мин, выясняя отношения с инспектором именно по этому вопросу...

Ох уж эти южные менты

[voinov]

Вчера полдня и сегодня 3 часа - первые 7 пунктов уже сделаны!!!!!!!
В течение месяца выдача СКТС и далее 1 час на внесение изменений!!!!!
О каком одобрении НАМИ Вы говорите??? Делаю все САМ, поэтому отвечаю за каждое свое слово!

[Fedor555]

 sdfdsfнедавно фаркоп поставил.