Печать

[ZAR]

Нверное сзади есть блокировка дифференциала, а спереди ее точно нет.

[BlackAngel]

Есть фуллтайм 4вд, а есть парттайм т.е. подключаемый полный привод

Cпасибо)
Действительно парттайм есть.
А почему когда машина буксует, допустим в снегу и включен парттайм, то передние колеса крутят не равномерно. Если задние шпарят как бешенные, то передние мошут одно быстрее, другое медленнее...

Не знаю как на ручной, но на автомате соотношение перед-зад 40/60 (H), чтобы гребли одинаково (50/50) - блокируется центральный диф (HL). ПМожет ты на Н включал когда колёса гребли неравномерно?

[GCC]

У него нет межосоевого дифа, там нет такого как 40/60, там или чисто задний привод или 50/50.

[Suriken]

Но если у меня 50/50, то почему они гребли не равномерно?
Им не чего не мешало, машина сидела мостами в снегу, задние шпарили так, что лед растопили, а вот передние...одно быстрее, другое чуть медленнее или вообще могло останавливаться...

[ZAR]

У тебя при включенной блокировке заднего моста получается так называемое 3wd.
Т.е. одинаково крутятся два задних и одно переднее колесо. При этом одно переднее может стоять.
Что бы крутились все 4 нужно еще делать блокировку переднего дифференциала.

[Suriken]

А блокировка переднего дифференциала, она включается с пониженной только? Или у меня просто нет сей опции?...

[GCC]

Ни у кого нет сей "опции" )))

[ZAR]

Можно поставить, цена с работой примерно 60 т.р.

[Suriken]

Хм...
То есть у нас джип не 4wd получается?(

[ZAR]

Моделей с полноценным 4wd в стоке очень мало.