Печать

[Strateg]

На стойке релинга массы - нету, изолирована и болты тоже.

Исхитрились и подали массу на болт.

[SANTA]

Спасибо! А поподробней можно как масса сделана? Я канечно извеняюсь за назойливость, но если не трудно.

[Strateg]

Спасибо! А поподробней можно как масса сделана? Я канечно извеняюсь за назойливость, но если не трудно.

Небольшая зачистка ЛКП. Позже было залито консервантом.

[SANTA]

Спасибо!

[Sandeer]

На стойке релинга массы - нету, изолирована и болты тоже.

Исхитрились и подали массу на болт.

Strateg, привет.
Смотрю много тут уже рассуждений... Стало любопытно: и куда же у нас закручены болты в основаниях релингов (2 штуки), если на них массы нет??? И почему на них нет массы?
Ичто придумано, чтобы масса появилась? Спасибо за ответ.

[Strateg]

Все очень просто.

Болты закручены в гайки, а гайки сидят на пластиковых втулках, т.е. контакта с кузовом нет. В местах прохода болтов через крышу тоже имеются втулки. Зачем это сделано - не ясно.

Было почищено ЛКП и масса подана на болт. Напоследок залили консервантом.

[252]

Зачем это сделано - не ясно.

Так на многих японцах, говорят для амортизации

[Vicnic1960]

А у меня как-то все получилось-может установщик сам чего-то тиранул, но масса есть и КСВ-1,2 выставился. Правда -вначале полтора было -пришлось немного антенну подрезать. Ездил на Юг -дальности даже лишку стало -не знаешь -в какой стороне и как близко или далеко машины находятся. Реально для трассы такая даль не нужна. Крикнет кто -машина работает (если без отметки километража) -ползешь, ползешь -пока до указанного по другим ориентирам (типа -за речкой на подъеме) места доедешь -там её уже и нет -свалили. Несколько раз так попадался. Но надо все же отдать должное - проехал 6 тыс. км. по нолям -ни одного штрафа. Пытались, правда, два раза развести, но у меня в арсенале еще видеорегистратор -отвалили.

[Strateg]

А у меня как-то все получилось-может установщик сам чего-то тиранул, но масса есть и КСВ-1,2 выставился. Правда -вначале полтора было -пришлось немного антенну подрезать. 

Отсоедини антенну от рации и прозвони кронштейн антенны на кузов.  Тогда можно будет делать выводы.
Прогнанная отдельным проводом - не считается, т.к. это будет электрическая масаа, а не радиотехническая.

КСВ выставится и без массы, кабель в этом случае работает как противовес.

[Vicnic1960]

А у меня как-то все получилось-может установщик сам чего-то тиранул, но масса есть и КСВ-1,2 выставился. Правда -вначале полтора было -пришлось немного антенну подрезать. 

Отсоедини антенну от рации и прозвони кронштейн антенны на кузов.  Тогда можно будет делать выводы.
Прогнанная отдельным проводом - не считается, т.к. это будет электрическая масаа, а не радиотехническая.

КСВ выставится и без массы, кабель в этом случае работает как противовес.

Забыл сказать - у меня-то без рейлингов - как у д252 на сайте сделано, только кронштейн другой -самопальный, сделанный из двух уголков, купленных в ОБИ за 51 руб. каждый. Досверлены, допилены и покрашенны промышленным способом у одного коллеги по ЛР-клубу. Некрашенные -очень стремно смотрелись, а в черном цвете -довольно неброско получилось. Фактически кронштейн на кузове.