Печать

[Иван777]

воду пи...., короче очень сильно плевал  водой с остатками масла, я весь забор уляпал на стоянке. единственное что немного успокоило, что двигатель сразу легко провернуло. А какой допустимый разбег по очкам может быть между целиндрами??? И еще  немного беспокоит, что не сгорел ни один предохранитель.... А вот про зимнию эксплуатацию я ничего сказать не могу, т.к. на зиму покупаю себе бензиновый седан, а на лето уже привык покупать внедорожников и почему то приоритеты дизелям. Откуда песок.......- оттуда же из воды, у меня в салоне пляж был.... та что песка у меня в машине тоже хватает

[GUSAR 58]

Ну в движке песка быть не должно
Разница в давлении в 5 очков это уже засада. Если больше это однозначно шатун "подсел"
ЭБУ смотрел? Если в воде был, сушить его. Полоскать в спирте и сушить, если зелёнка ещё не появилась.

[Иван777]

Смотрел, вроде все нормально, сегодня залил вэдэшкой.....

[GUSAR 58]

ЭБУ вэдешкой???
Нельзяяяяяя
Толкько спиртом прополоскать и сушить строго до полного высыхания. Можно феном

[Иван777]

с утра все исправлю.......

[Debugger2005]

и все таки в турбине та масло откуда?? и как сильно это ху........

Масло могло еще попасть в воздухан через сапун из за забитого масло уловителя , для профилактики можно почистить находится он в клапанной крышке в месте подсоединения сапуна т.е нуно снимать ее и изнури чистить

[Viktor-03]

А не могло его выдавить через сапун по мере заполнения двигателя водой ведь масло легче воды

[Иван777]

и еще, как я понял, компрессию надо мерить с маслом в двигателе? Вроде как здесь же я почитал, компрессия может колсовокуплятся от уровня масла, так это?? И еще спасибо GUSAR 58, книжку по эксплуатации. Скачал, почитал и многое стало понятнее

[Viktor-03]

Двигатель для измерения компрессии нужно крутить стартером поэтому масло нужно обязательно. Если компрессионные кольца в порядке, то масло не сильно влияет, а если кольцам или гильзам приходит хана, то после добавления масла в цилиндры компрессия увеличивается т.к. маслом выбираются зазоры между кольцами и цилиндром

[GUSAR 58]

Ну в данном случае, масло можно чутка прыснуть в цилиндры. Вопрос стоит о состоянии шатунов., поршней, клапанов.
Иван, как дела?