Печать

[Antonbt]

Sonoma, как подвели?

Очень просто...
Езжу 1-2 раза в неделю, на короткие расстояния, всё остальное время стоит на открытом пространстве, но в ней стоят Cobra (топовое SKU) и GSM-модуль управления Webasto и Websto зимой довольно-таки часто пользовался. Вот и результат. В одни из дней пришлось прикуривать. Теперь выводы сделал и пользуюсь всем правильно, но в будущем кое-что сделаю, а вот начать хочу с приобретения хороших аккумуляторов.

Так с такими редкими и короткими поездками акумы просто не заряжаються полностью. С такой ездой и новые будут подводить. Либо надо катать более длинные поездки периодически либо зкряжать от сети иногда. имхо

[4-й водитель]

Посмотрите такие АКБ, должны подойти:
оригинальный  Furukawa  95D31L;
или хорошая замена  VARTA - 70 Blue dynamic E23 обратная полярность
ширина:    175
высота:    220
длина:    261
Пусковой ток:    630
Модель:    Blue dynamic
Полярность:    E-обратная
Емкость (а/ч):    70
Тип клемм:    Стандартные (евро)
Напряжение, Вольт:    12

[Sonoma]

Посмотрите такие АКБ, должны подойти:
оригинальный  Furukawa  95D31L;
или хорошая замена  VARTA - 70 Blue dynamic E23 обратная полярность
ширина:    175
высота:    220
длина:    261
Пусковой ток:    630
Модель:    Blue dynamic
Полярность:    E-обратная
Емкость (а/ч):    70
Тип клемм:    Стандартные (евро)
Напряжение, Вольт:    12

Громадное спасибо за ответ по существу вопроса. Теперь мне есть за что зацепиться в этой теме. ещё РАЗ громадное спасибо!

По части же советов остальных... я прекрасно знаю (как минимум после того как не завёлся) какой вред наносят короткие и редкие поездки и "баловство" с Вебасто. Именно по этой причине старался раз в выходные кататься по 100км, но судя по всему не помогло. Как только вернусь с Тайваня (улетаю по работе на 2 неделе, то сразу же буду "рыть" по теме аккумуляторов).

В будущем просто принял для себя пару новых правил и шагов, что нужно сделать:
- этот год доезжаю как есть (так как КАСКО и КОБРА оплачены на год и удалить КОБРУ не могу, без последствий для себя), а вот на следующий год удаляю к чертям ПОЛНОСТЬЮ КОБРУ и ставлю другую сигналку (без GSM моделей), но с дист. запуском (хотя это на дизеле бестолку - на холостых он греться не будет, это не ДВС) и удаляю GSM модуль для запуска WEBASTO.
- просто буду реже пользоваться WEBASTO
- после этих шагов покупаю новый аккумуляторы и... и радуюсь жизни.

[кактус 404]

Посмотрите такие АКБ, должны подойти:
оригинальный  Furukawa  95D31L;
или хорошая замена  VARTA - 70 Blue dynamic E23 обратная полярность
ширина:    175
высота:    220
длина:    261
Пусковой ток:    630
Модель:    Blue dynamic
Полярность:    E-обратная
Емкость (а/ч):    70
Тип клемм:    Стандартные (евро)
Напряжение, Вольт:    12

Громадное спасибо за ответ по существу вопроса. Теперь мне есть за что зацепиться в этой теме. ещё РАЗ громадное спасибо!

По части же советов остальных... я прекрасно знаю (как минимум после того как не завёлся) какой вред наносят короткие и редкие поездки и "баловство" с Вебасто. Именно по этой причине старался раз в выходные кататься по 100км, но судя по всему не помогло. Как только вернусь с Тайваня (улетаю по работе на 2 неделе, то сразу же буду "рыть" по теме аккумуляторов).

В будущем просто принял для себя пару новых правил и шагов, что нужно сделать:
- этот год доезжаю как есть (так как КАСКО и КОБРА оплачены на год и удалить КОБРУ не могу, без последствий для себя), а вот на следующий год удаляю к чертям ПОЛНОСТЬЮ КОБРУ и ставлю другую сигналку (без GSM моделей), но с дист. запуском (хотя это на дизеле бестолку - на холостых он греться не будет, это не ДВС) и удаляю GSM модуль для запуска WEBASTO.
- просто буду реже пользоваться WEBASTO
- после этих шагов покупаю новый аккумуляторы и... и радуюсь жизни.

Если хочется по правильному,то купите панасоник,а если по честному,то абсолютно любые.

[tovdet]

Посмотрите такие АКБ, должны подойти:
оригинальный  Furukawa  95D31L;
или хорошая замена  VARTA - 70 Blue dynamic E23 обратная полярность
ширина:    175
высота:    220
длина:    261
Пусковой ток:    630
Модель:    Blue dynamic
Полярность:    E-обратная
Емкость (а/ч):    70
Тип клемм:    Стандартные (евро)
Напряжение, Вольт:    12

Не маловато ли , у нас 90 стоят с завода

[Томат]

Если автомобиль используется на малых дистанциях, однозначно АGM.

[Sonoma]

После оперативного (ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО) изучения этого вопроса понял, что буду покупать ШТАТНЫЕ (родные), однако...

Однако смущает слишком большой разброс цен - на двух ресурсах нашел родные аккумуляторы по цене в 5000 руб за штуку, а на том же Экзисте он стоит в районе 7600. Никого это не смущает? Не получится ли так что за 5000 руб может быть левак? ПРо цены в ОД я просто молчу, как узнал их, то понял, что я наверное точно в жизни чего-то не понимаю.

[Sonoma]

Тем кто интересуется ТИПЫ КРЕПЛЕНИЙ АККУМУЛЯТОРОВ
(делюсь, вдруг кому пригодится, а то не дождался помощи зала с ответом на этот вопрос):
http://akkumbalt.ru/batteries/tipi_akkum.php

[4-й водитель]

После оперативного (ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО) изучения этого вопроса понял, что буду покупать ШТАТНЫЕ (родные), однако...

Однако смущает слишком большой разброс цен - на двух ресурсах нашел родные аккумуляторы по цене в 5000 руб за штуку, а на том же Экзисте он стоит в районе 7600. Никого это не смущает? Не получится ли так что за 5000 руб может быть левак? ПРо цены в ОД я просто молчу, как узнал их, то понял, что я наверное точно в жизни чего-то не понимаю.

При покупке батареи надо смотреть на дату изготовления, понятно что брать надо по свежее.
За 5000 может и двухгодовалый товар отдадут. про екзист тут вообще все непонятно,
что привезут и какого года. В качестве совета посмотрите гелевые батареи....
 По емкости батареи скажу, чем больше емкость, тем дольше АКБ заряжать...
тут требуется баланс соблюдать.

[Ivan]

Стояли на прошлой машине аккумуляторы Американ. 7 лет. Присмотрись. Не особо дорогие. Мне понравилось.
Родных не надо, дорогие. Варта в свое время  не понравилась.