Печать

[andres282]

Какие вы не патриотичные) Аком реактор 750 на дизеле один сдох через 6 лет, второй живой. Докупил такой же. Ни разу не заряжал.

[механик]

У меня 8 лет отстояли, продал живые еще по 1700 за штуку, купил тоже яссу, но чуть мощнее

[Blizzard]

А YUASA тоже нет?
Она не хуже ФБ

У меня с завода YUASA как раз стоит

У меня на дизеле две стояло
Ни разу за 7 лет не заряжал, так и продал)
Щас на хайлендер купил себе ее, она тяжелее фуракавы

У меня то же Яша стоят с завода, 12 лет им уже. В том году попросились уже под замену но зиму отбегали и вебасту выдержали. А к этой зиме уже усе. Вкючаешь вебасту 30 секунд и напруга падает уже до 11.8-11.9. Впечатлила живучесть Яшы конечно, но сейчас не они ни фуракава не бюджетно(автодок кстати под 20к за акум заряжает, так что за 14-16 кто взял это еще дешево.) Сейчас  Взял побюджетнее Topla Top 95aH. Посмотрим сколько отслужат.

[arrows]

Можно ли поставить на прадик AGM аккумулятор, плюсы есть, минус это ценник, или нет смысла в таком аккумуляторе на нашем авто?

[Yugin]

Я выбрал серединку . Не Cа и не AGM . EFB

[Manowar]

Всем привет!
В Питере для Прадо Yuassa по 13000 и FB Truck Bus по 14000 руб пока в наличии. Родные стоят Yuassa. Какие лучше взять?

[Netnic72]

Тюменский медведь, на год забудете что такое аккумулятор 

[Alexey79]

Родной на 60Аh. Ничего не делал, просто ездил. Прошлую зиму спокойной отъездил.

Вот и интересно родной какой, название. Если бы обслуживал, он бы не подвел, надо периодически подзаряжать, генератор не зарядит его полностью.

Родной АКБ GS YUASA (читаю как Яша), на 60Аh. Сегодня снял и поставил на сутки на зарядку.
Посмотрю, что выйдет.
Машина используется редко, так как машина для трассы и природы, стоит сига, и холода по ночам, вот наверное и садится АКБ.  В неделю авто сейчас проезжает не более 40 км и это за 2 дня эксплуатации.
При таком использовании наверное следующую АКБ надо брать с технологией EFB или АMG

[Netnic72]

Можно ли поставить на прадик AGM аккумулятор, плюсы есть, минус это ценник, или нет смысла в таком аккумуляторе на нашем авто?

Да нет в нем чудес, в этом АГМ, для машин со стартстопом их придумали, где частое потребление идет. По сроку службы нет ничего выдающегося, даже если машина без старт стопа. А так, гене без разницы что заражать 

[arrows]

Да нет в нем чудес, в этом АГМ, для машин со стартстопом их придумали, где частое потребление идет. По сроку службы нет ничего выдающегося, даже если машина без старт стопа. А так, гене без разницы что заражать 

Пишут, быстрее заряжается, срок службы выше чем у кальциевых. Или это только реклама?
На пузотерке без старт стопа подыхает аккум, вот и думаю что взять, на прадо пока живой, хоть и 8 лет ему.
Хотелось бы не на 3 года чтобы его хватило, а то заводской за три года уже сдох практически.