Печать

[spa]

spa, я все правильно читаю, а ещё я понимаю, что написанное тобой, мягко говоря, неверно в отношении АКБ на которых ездят миллионы владельцев авто, в том числе 98 процентов форумчан. Технология AGM, при прочих равных характеристиках, не имеет больших преимуществ в стартерных АКБ. Если бы ты написал просто, что агм тебе подходит больше, я бы даже не обратил внимания. Но когда начал приплетать какие то цифры и что ты прям заметил как расслаивается электролит, я указал на это. А тебе самому решать, кому верить. Не все, что выкладывают в инете новоявленные иксперды, есть истина

Я тебя за хорошую жизнь агитировать не собираюсь, я поделился своим опытом и тем, что успел за это время изучить про кальциевые батареи, потому что нужда заставила. Хочешь упрекнуть меня в пустословстве?
Проблем с машиной, которая даёт 13,9 В на заряде, 15-30 мВ в режиме покоя, 100-110 А пусковой ток, нет. Слова, про "хватало на 3-4 дня", означали, что напряжение в покое опускалось опять до 12,4 В и оставалось таким при дальнейшей эксплуатации. Вся проблема в коротких частых переездах по 5-10 мин в течение дня ежедневно. Со свинцовым напряжение в основном у меня было 12,6 В.
По поводу цифр - изучено на опыте с эксплуатацией не одной батареи + профессиональное понимание физики и, даже больше, химии процесса.
Не пойму только одного, почему некоторые клубни на форуме стараются людей, изложивших свой опыт, мокнуть лицом в унитаз, посмеяться и, даже, поиздеваться?

[arrows]

Со свинцовым напряжение в основном у меня было 12,6 В.

А откуда в прадо у тебя свинцовый был? С завода стоят кальциевые.
Понятно, что при определенном режиме без подзарядки не обойтись, это нормально.
По поводу AGM,было бы интересно найти способ защиты от высоких температур.

[Sokolofff]

Sokolofff, у него есть один но очень большой недостаток, если вдруг реле регулятор выходит из строя, и заряд идет более 14,7в он выходит быстро из строя.  Убил три таких АКб

Лишний аргумент в пользу того, что перед глазами в машине нужен вольтметр. Хотя бы простенький - цифровая затычка в розетку. Много лет пользуюсь - очень удобно.

Согласен с обоими.Выше 15 ему даже при зарядке не рекомендуют.И у меня стоит вместо заглушки вольтметр с усб ,и перед глазами и телефон быстро заряжает.
Но реле -регуляторы у меня пока не накрывались со времен жигулей и уазиков в сторону роста.Было так что совсем из-за них пропадала зарядка.

[arrows]

у меня стоит вместо заглушки вольтметр с усб

Как он подключается, на али брал?

[Sokolofff]

у меня стоит вместо заглушки вольтметр с усб

Как он подключается, на али брал?

Да на али.Взял с синенькими цифрами,больше двух лет стоит,показывает почти точно.Посередине цифры,сверху-снизу зарядки усб,включаю вниз тока чтоб видно было.Подключал под панелью на + который без зажигания пропадает.Втыкается вместо заглушки как там и был.Хорошая штука.В теме про али выкладвал фото,но они пропали.Найти не сложно.

[Se®gio]

у меня стоит вместо заглушки вольтметр с усб

Как он подключается, на али брал?

Александр  . Планирую взять такой. Подключается все просто и не надо резать проводку. Подробно про подключение можно посмотреть на ютюбе(USB-ПОРТЫ на Тойота РАВ 4 (III). Как ЗАРЯДИТЬ телефон в МАШИНЕ?), правда там про РАВ4, но смысл понятен.
Думаю поставить в свобоное гнездо слева, где регулировка зеркал.

[Ильич]

Так этого добра и на российских сайта от "свежего воздуха" до "диких ягод" - по потребности.

[arrows]

Так этого добра и на Российских сайта от "свежего воздуха" до "диких ягод" - по потребности.

На Российских они стоят в три раза дороже.

[volk11]

.Планирую взять такой. Подключается все просто и не надо резать проводку

Вещь нужная, у меня установлен такой уже три года, но светящийся ободок вокруг цифр - не очень хорошо, у китайцев очень яркие светодиоды, будет ночью глаз резать.

[IvanDraga]

.Планирую взять такой. Подключается все просто и не надо резать проводку

Вещь нужная, у меня установлен такой уже три года, но светящийся ободок вокруг цифр - не очень хорошо, у китайцев очень яркие светодиоды, будет ночью глаз резать.

о, а я думал, плохо вижу. Да,некомфортно читаются цифИрьки. И у меня занижает показания на 0,2 в. Может потери в проводке.