Печать

[Ильич]

Давайте тогда обсудим другое...
Почему у дизеля 14,4, а у бенза 13,7 в штате...
Может тупо генератор менять на с дизельного? Или там мост диодный или ещё чего...
Просто спросил, выше говорил, что не профи в электрике...

Как неэлектрик неэлектрику выскажу предположение. Приверженцы синтоизма и буддизма посчитали, что для зарядки двух АКБ надо делать другую настройку РР.

Не у всех трактористов так: https://prado-club.su/forum/index.php?topic=213366.msg7828939#msg7828939

[Viny]

Давайте тогда обсудим другое...
Почему у дизеля 14,4, а у бенза 13,7 в штате...
Может тупо генератор менять на с дизельного? Или там мост диодный или ещё чего...
Просто спросил, выше говорил, что не профи в электрике...

Как неэлектрик неэлектрику выскажу предположение. Приверженцы синтоизма и буддизма посчитали, что для зарядки двух АКБ надо делать другую настройку РР.

Про то и говорю...
Где находится тот РР? Его на помойку и всунуть с дизеля... и делофф))))

[Viny]

Не у всех трактористов так: https://prado-club.su/forum/index.php?topic=213366.msg7828939#msg7828939

2,8 - тот модный ))))))) у нас старыйдобрый 3,0 ))))))
Кста, давича выяснили, что на 2,8 АКБ по 60, а на 3,0 по 80.

[ЮричПитерский]

Так может и гены разные?
Какой на бензинке стоит?
у меня на 3,0 дизель 2012 год... Toyota 27060-30131 Генератор...
кстати Экзист в заменах сразу показывает...

НА СКЛАДЕ
Era210775 Генератор, 14В 100А
и
Startvolt LG 1915D Генератор, 14.6В 100А

и кстати, например на Dodge RAM 3500 моем, напруга была до 15 вольт в стоке (тоже дизель, но 5,9 литра), там гена стоял Chrysler 56029 913AA

[arrows]

Давайте тогда обсудим другое...
Почему у дизеля 14,4, а у бенза 13,7 в штате...
Может тупо генератор менять на с дизельного? Или там мост диодный или ещё чего...
Просто спросил, выше говорил, что не профи в электрике...

У меня бенз, 14,4 в штате.

[Ильич]

Поскольку тема сама не умирает, ещё раз для тех, кто не хочет (не умеет, что такого?), не имеет времени паять сам. Готовый диод с минимальной доработкой от GM (№№ были раньше) или набираете в АВИТО "Преды alt-s ". Картинка на АВИТО весьма аккуратная.
Фффсё, караул устал.

[leonmgdn]

Поскольку тема сама не умирает, ещё раз для тех, кто не хочет (не умеет, что такого?), не имеет времени паять сам. Готовый диод с минимальной доработкой от GM (№№ были раньше) или набираете в АВИТО "Преды alt-s ". Картинка на АВИТО весьма аккуратная.
Фффсё, караул устал.

Джентльменский набор)

[Ильич]

Сделано аккуратно. В предохранитель "мини" внутрь впаять два диода - снимаю шляпу.

[Ильич]

Давайте тогда обсудим другое...
Почему у дизеля 14,4, а у бенза 13,7 в штате...
Может тупо генератор менять на с дизельного? Или там мост диодный или ещё чего...
Просто спросил, выше говорил, что не профи в электрике...

Как неэлектрик неэлектрику выскажу предположение. Приверженцы синтоизма и буддизма посчитали, что для зарядки двух АКБ надо делать другую настройку РР.

Про то и говорю...
Где находится тот РР? Его на помойку и всунуть с дизеля... и делофф))))

Всунуть диод дешевле и проще. Абсолютно тот же результат.

[Roman Cooper]

Поскольку тема сама не умирает, ещё раз для тех, кто не хочет (не умеет, что такого?), не имеет времени паять сам. Готовый диод с минимальной доработкой от GM (№№ были раньше) или набираете в АВИТО "Преды alt-s ". Картинка на АВИТО весьма аккуратная.
Фффсё, караул устал.

Джентльменский набор)

Что сам автор пишет про желтый предохранитель:

Update 7
А можно ли еще больше повысить напряжение? Хмм, теоретически да. Практически же далеко не все генераторы смогут выдержать такой наглый обман и выдать требуемое напряжение. Другими словами, я могу сделать предохранитель, который может попробовать обмануть РН на 0.8 -1.1 вольт . В общем случае, ставить такое не рекомендуется, но если кто-то хочет, то почему бы и нет. Мы же разумные люди и сами отвечаем за свои действия, ведь так? Ведь так ? По отзывам граждан, этот вариант подходит автомобилям где установлен титанат аккумулятор, так же такое себе ставят "музыканты". Лично я сам не проверял и ничего умного сказать по этому поводу не могу. Если кому вдруг надо — пишите… (с)