Печать

[Edison]

Аккумуляторы не заряжал ни разу за все время эксплуатации. Длительные поездки 700 - 800 км были. Но один раз каждый год.

От гены аккум полностью не зарядится.......

почему? Напряжение не достаточно? Если пробеги частые и продолжительные и почти без х.х.
Машина конца 17 г.в. в аккум. не заглядывал, пробки не отвинчивал, не разу не снимал, клемму должен был 1 раз отсоединить (частичная замена АКПП), а может и нет, не помню.
Что уже за новыми в магазин идти ?

[Matagros]

Вопрос, почему все предлагают проверить уровень электролита и долить его? Разве не дистиллят нужно подливать?
И потом можно ареометром проверить плотность??
Или это все пережитки знаний из СССР?

[Matagros]

Аккумуляторы не заряжал ни разу за все время эксплуатации. Длительные поездки 700 - 800 км были. Но один раз каждый год.

От гены аккум полностью не зарядится.......

почему? Напряжение не достаточно? Если пробеги частые и продолжительные и почти без х.х.
Машина конца 17 г.в. в аккум. не заглядывал, пробки не отвинчивал, не разу не снимал, клемму должен был 1 раз отсоединить (частичная замена АКПП), а может и нет, не помню.
Что уже за новыми в магазин идти ?

Я так понимаю еще зависит дизель у тебя или бензин
По бензину все проще - и один аккум, на который идет весь заряд и завести бензин проще, чем дизель

[Zakk]

Вопрос, почему все предлагают проверить уровень электролита и долить его? Разве не дистиллят нужно подливать?
И потом можно ареометром проверить плотность??
Или это все пережитки знаний из СССР?

всё правильно, доливать нужно воду дистиллированную, а не электролит, именно вода испаряется или выкипает.. но в современных кальциевых аккумуляторах, если электролит не кипит, подливать ничего не приходится годами, как было с сурьмянистыми в СССР, там нужно было часто следить за уровнем электролита , и при необходимости подливать.

[Roman Cooper]

Вопрос, почему все предлагают проверить уровень электролита и долить его? Разве не дистиллят нужно подливать?
И потом можно ареометром проверить плотность??
Или это все пережитки знаний из СССР?

Проверить уровень, при необходимости его отрегулировать. Никто не предлагал доливать электролит.
Плотность тоже можно проверить. Я вот единственный раз проверил и узнал, что в одной банке  из двенадцати (в той, где уровень был ниже на 2 см) у меня плотность единица. И как бы не заряжал, плотность не увеличивается. Не проверил бы, так и не узнал, что одна АКБ при смерти. Второй год так и езжу, жду когда совсем умрет.

[arrows]

почему? Напряжение не достаточно? Если пробеги частые и продолжительные и почти без х.х.
Машина конца 17 г.в. в аккум. не заглядывал, пробки не отвинчивал, не разу не снимал, клемму должен был 1 раз отсоединить (частичная замена АКПП), а может и нет, не помню.
Что уже за новыми в магазин идти ?

Потому, что после генератора устанавливается реле-регулятор, ограничивающий напряжение до 14,1±0,2 В. Для того, чтобы аккумулятор мог зарядиться на 100% на него должно поступать напряжение не менее 14,5 В. Поэтому полностью зарядить аккумулятор генератором автомобиля невозможно и возникает необходимость периодически заряжать аккумулятор сетевым зарядным устройством.

[arrows]

Машина конца 17 г.в. в аккум. не заглядывал, пробки не отвинчивал, не разу не снимал, клемму должен был 1 раз отсоединить (частичная замена АКПП), а может и нет, не помню.
Что уже за новыми в магазин идти ?

Если аккумулятору делать профилактику, то за новым дольше не придется идти.))))

[arrows]

Вопрос, почему все предлагают проверить уровень электролита и долить его? Разве не дистиллят нужно подливать?
И потом можно ареометром проверить плотность??
Или это все пережитки знаний из СССР?

У меня аккуму 10 лет, уровень не изменился, они практически при исправной системе зарядки не выкипают как старые аккумы.
А доливать надо воду, это верно.

[Edison]

arrows, хотите сказать, что регулятор гены спроектирован под другую модель аккума, а логисты завода комплектуют чем хотят?

[Matagros]

Вопрос, почему все предлагают проверить уровень электролита и долить его? Разве не дистиллят нужно подливать?
И потом можно ареометром проверить плотность??
Или это все пережитки знаний из СССР?

У меня аккуму 10 лет, уровень не изменился, они практически при исправной системе зарядки не выкипают как старые аккумы.
А доливать надо воду, это верно.

до какого уровня надо доливать дистиллят? Понятно, что бы пластины были в электролите
Имеет смысл во все банки по чуть чуть налить?