Печать

[Lexx43rus]

Всем привет!
Оживлю тему:  прочитав тему Мультируль ч.1, хотел сначала сделать кнопки на своем руле + подогрев + перетяжка руля с утолшением (попеременно езжу на 120 и 150, руль в 150 нравится больше), но сейчас прочитал эту тему и решил, что лучше сразу от 150 руль поставить, только вот с подогревом не знаю, как быть. Вроде бы есть на дорогих комплектациях 150 подогрев руля? Возможно его подключить? Кто нить прорабатывал этот вопрос?

[777 ™]

Можно сделать все! Было бы желание))

[riotorio]

Подскажите пожалуйста, а от 150-го мультируль можно поставить на 95-ый? 

[777 ™]

Подскажите пожалуйста, а от 150-го мультируль можно поставить на 95-ый? 

Если от 120 на 95 становиться то и от 150 станет по шлицам

[riotorio]

Подскажите пожалуйста, а от 150-го мультируль можно поставить на 95-ый? 

Если от 120 на 95 становиться то и от 150 станет по шлицам

А что делать с проводкой, если изначально кнопки на руле отсутствовали? И отличается ли руль праворукий от леворуково 150-го Prado.

[AlexSS]

Плюс за труды!
А я бы наоборот этот непонятный руль от 150 махнул бы на 3 спицевый.

Часто люблю держать руль в районе 7 часов, а тут огромные стойки ни туда ни сюда.....




Вот на предыдущей машине был реально драйвовый руль! Эх, чувствую, скоро доберусь )))

[777 ™]

Подскажите пожалуйста, а от 150-го мультируль можно поставить на 95-ый? 

Если от 120 на 95 становиться то и от 150 станет по шлицам

А что делать с проводкой, если изначально кнопки на руле отсутствовали? И отличается ли руль праворукий от леворуково 150-го Prado.

Как что делать? Поставить кнопки / смотри тему про установку штатных кнопок на руль там где их нет с завода/ провести проводку и если ГУ поддерживает управление то наслаждаться!)) рули одинаков на лево право)

[Serg574]

Плюс за труды!
А я бы наоборот этот непонятный руль от 150 махнул бы на 3 спицевый.

Часто люблю держать руль в районе 7 часов, а тут огромные стойки ни туда ни сюда.....




Вот на предыдущей машине был реально драйвовый руль! Эх, чувствую, скоро доберусь )))

Х.з. я лучше руля, чем на Прадо 150 ни на одой машине не встречал. Удобен во всем, красив, приятен в руках. Хотя были всякие, в т.ч. и оригинальный Momo. Я бы точно менять не стал. Ездил на рестайле от ОД - показалось, что руль более жесткий какой-то, такое ощущение, что не кожаный, а из хорошей пластмассы.

[МАНГ]

      Ну вот и добрались до второй части мультируля   

Добрый вечер. Не поможешь с подобной установкой?


…..не думал что будет продолжение первой  и придеться заниматься рулем   
но так вышло…. что то стало мне не хватать кнопок на руле да и старый и его кнопки не совсем удобны…


Появилась навязчивая мысль поставить руль от 150 ….эргономика лучше у него …да и кнопок по более. 


Первое опасение было то что он не станет на вал по диаметру и шлицам  ….тогда бы руль был бы подарком для потомков 



   Ну так поехали по порядку…. По шлицам руль от 150 на 120 становиться! Спасибо унификации Тойота ….! 





НО ….руль вращает барабан витого кабеля входя в его пазы двумя выступами разной толщины

Особо нагрузки  в этом узле нет все вращается легчайше от прикосновения но все же..




руль 120 го.



 и в 150 этот узел  уже изменен........все сделано наоборот уступы на барабане а пазы на руле…и диаметр их меньше.



Можно конечно было прикупить новый витой кабель но его цена в 10 килорублей не вдохновляла …да и он уже не прикручивается к колонке а держится на фиксаторах , в довершение надо было бы менять разъемы их тоже новые поставили и то что он мог быть меньшего диаметра …

Поэтому решено электрику всю оставить в покое и заниматься механикой тоесть  выступами уступами …сори за каламбурс))

[Дмитрий-73]