Печать

[Tol]

уровень масла при проверке через 5-7 минут после того как заглушишь двигатель,  примерно по середине ....
 при проверке утром (простоит ночь), уровень примерно на 3мм ниже верхней метки...

Как думаете, с фильтра за ночь не стекает масло?

[arrows]

Как думаете, с фильтра за ночь не стекает масло?

Резинка на фильтр очень герметичная, не стекает.
Вот на 2,7 в отличии от 2,8 фильтр стоит к верху резьбой, там всегда масло в фильтре есть при любых условиях.

[Францевич]

уровень масла при проверке через 5-7 минут после того как заглушишь двигатель,  примерно по середине ....
 при проверке утром (простоит ночь), уровень примерно на 3мм ниже верхней метки...

Как думаете, с фильтра за ночь не стекает масло?

За ночь масло стекает со стенок и некоторых каналов ГБЦ и ЦПГ как раз в картер ДВС, отсюда и то о чем пишет bar76

[Францевич]

Как думаете, с фильтра за ночь не стекает масло?

Резинка на фильтр очень герметичная, не стекает.

Совершенно верно, в масл фильтре клапан стоит, не зависимо к "верх ногами" он установлен или к "верх головой"... с него не должно стекать, при условии что фильтр не подделка из подвала

[bar76]

Как думаете, с фильтра за ночь не стекает масло?

Резинка на фильтр очень герметичная, не стекает.

Совершенно верно, в масл фильтре клапан стоит, не зависимо к "верх ногами" он установлен или к "верх головой"... с него не должно стекать, при условии что фильтр не подделка из подвала

Совершенно согласен!
Тоже всегда считал и считаю что из  фильтра стекать, вытекать, перетекать, "высыхать", "усыхать", не должно! от слова совершенно. иначе в момент пуска будет голодание хоть и кратковременное но будет, а этого быть не должно!

[bar76]

Но суть то не в том что куда стекает,  вопрос про перелив и что от него может быть, вот выше и изложил, что маслянное запотевание, пока связываю именно с переливом!
но еще для большего уточнения разверну так сказать пошире суть: пока не пришлось ездить по трассе (на дальне расстояния) запотевания не проявлялось!  уверен 100% что уровень залитого масла был выше, но из за малых пробегов  на средних режимах - скоростях, видимо не критично и его не было! но как только начались дальние пробеги, даже скажу точнее: что как только прехал разом 1600км одним махом в одну сторону и потом обратно, оно (запотевание и появилось). Повторюсь уже как 15 000 накатал из них примерно 10 000 тоже на увеличенных скоростях но с меньшим уровнем точнее с не завышенным, запотевания нет.
  Понятно что на повышенных оборотах, масло разбрызгивается по двигателю более интенсивно, скорее всего  этот излишек и начинает проявлятся.
 утверждать что либо не буду, просто наблюдение по теме!   

[Н.В.]

Причём здесь уровень масла? У вас запотевание когда было ? Сезон зима—лето? Патрубок до интеркулера или после, запотел? На 2.8 фильтр также стоит как и на 2.7

[bar76]

Причём здесь уровень масла? У вас запотевание когда было ? Сезон зима—лето? Патрубок до интеркулера или после, запотел? На 2.8 фильтр также стоит как и на 2.7

Добра! Где и как запотевало на фото  выше,  все видно. Время года когда началось весна-лето.
  Если есть что подсказать с чем связано запотевание, буду благодарен!  Можете в личку, можно наверное и здесь.

[Tol]

Где и как запотевало на фото  выше,  все видно.

Выше и ниже фото нет.

[bar76]

Было так

Вот тут