Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Я понял по книге что не надо ждать пока стечет и двигун должен быть горячий

[Ильич]

Я понял по книге что не надо ждать пока стечет и двигун должен быть горячий

Не читал, не знаю, всю жизнь лил по описанному принципу. Если не ждать пока стечёт, то на несколько часов простявшей машине Вы увидите заведомо поднявшийся уровень. Уважающий себя профессионал вообще-то должен ТОЧНО знать из опыта
количество наливаемого масла и технологию заливки и контроля. (Я не о юзерах, а о тех, кому мы отдаём деньги, и вправе рассчитывать  на их умения).

[Ярослав"YAR" 19]

Ну вот в книженции так:залить прогреть проверить !ничего ждать не надо!!!

[Ярослав"YAR" 19]

Я тоже был обескуражен данным методом заливам и проверки! О как!

[leon_boss]

масло самостоятельно поменять: делофф на час максимум, даже отсутствие ямы или подьемника неделает эту процедуру слишком сложной) спрашиваецца какова ....я рисковать здоровьем коня отдавая его пусть не надолго но в пакостные ручке))

одобрямс

[leon_boss]

15 числа прошел ТО 10 тыщ., на сливе масла присутствовал в ремзоне, слили, пока искали, вернее осматривали переднюю подвеску на предмет появившегося стука (уже известная проблема с KDSS) другой мастер уже масло заливает. Ну думаю, ладно, все под контролем.  Приехал домой. на следующий день, вспомнив эту тему, решил уровень проверить и ох-ел.... Перелив за первую цифру. Часа в два звонок, с клиентского отдела, мол довольны ли обслуживание и т.д. В общем они от меня услышали все, что я о них думаю .... В итоге мне сегодня перезванивает мадам и предлагает приехать, устранить эту проблему, я вежливо отказываюсь, ссылаясь на не возможность эксплуатации авто. Взяв тайм аут, мадам перезвонила через час и сообщила, что по вашему адресу выезжает "скорая помощь". В итоге еще через час приезжает механик, стелит под машиной коврик, слив излишек масла и испачкавшись как черт, уезжает обратно. С одной стороны я злой был как тигра. а с другой, после такой реакции Toyota .... В общем не такие уж они и мудаки. Вот такой интересный случай.  Извеняюсь за многобуковье.

ты министр??

[Ильич]

Ну вот в книженции так:залить прогреть проверить !ничего ждать не надо!!!

Что значит "не надо"? Масло-то стечь должно! Конечно, ожидание ожиданию рознь... Не надо стоять час, но минутку - по-любому.

[Ярослав"YAR" 19]

Ну да мануту две !!! Так у меня максимум а когда первый раз на холодную проверил офигел типа перелив

[Serg177]

15 числа прошел ТО 10 тыщ., на сливе масла присутствовал в ремзоне, слили, пока искали, вернее осматривали переднюю подвеску на предмет появившегося стука (уже известная проблема с KDSS) другой мастер уже масло заливает. Ну думаю, ладно, все под контролем.  Приехал домой. на следующий день, вспомнив эту тему, решил уровень проверить и ох-ел.... Перелив за первую цифру. Часа в два звонок, с клиентского отдела, мол довольны ли обслуживание и т.д. В общем они от меня услышали все, что я о них думаю .... В итоге мне сегодня перезванивает мадам и предлагает приехать, устранить эту проблему, я вежливо отказываюсь, ссылаясь на не возможность эксплуатации авто. Взяв тайм аут, мадам перезвонила через час и сообщила, что по вашему адресу выезжает "скорая помощь". В итоге еще через час приезжает механик, стелит под машиной коврик, слив излишек масла и испачкавшись как черт, уезжает обратно. С одной стороны я злой был как тигра. а с другой, после такой реакции Toyota .... В общем не такие уж они и мудаки. Вот такой интересный случай.  Извеняюсь за многобуковье.

ты министр??

Не понял?

[Oberst]

Ну вот в книженции так:залить прогреть проверить !ничего ждать не надо!!!

Что значит "не надо"? Масло-то стечь должно! Конечно, ожидание ожиданию рознь... Не надо стоять час, но минутку - по-любому.

через 5 минут отстоя будет чуть выше к максимальной отметке,а через 5 часов будет выше максимума на 5-6 мм.тут вопрос в другом.как правильно заливать масло.если залить по щупу отметка мин.,то после запуска и проверки уровня щуп вообще может быть сухой.