Печать

[CUSCO]

Сейчас еще раз посмотрел отзывы,на Соренте у чела 3 год стоят,все нормально с пружинами,на сидах и других корейцев народ ставит,на Кайронах у некоторых второй год,неужели у нас пружины сломает а на корейцах ходят,причем народ говорит что как раз без них ломало задние а с ними такого нет,вот фото.

[CUSCO]

Иногда замечал завал на правый бок,после того как поставил две недели назад подушки ТСС все прошло и ничего подобного нет,к тому же появились еще плюсы.
Кому интересно что за вещь,забейте в яндексе подушки под пружины ТСС.

Привет, сними их выкинь. Ставил я такие на прошлой камри граций. Когда приходилось грузить ее и на дальняк, она у меня в кузове универсал была. Машина становится жестче, на волнах не клюеет, но один большой минус пружины быстрее просаживаются, так как  нагрузка не равномерно распределяется по всей пружине, и в тех местах где нет этой хрени идет быстрое старение, то есть теряется упругость пружины. Два комплекта пружин так испортил, на третий раз без них поставил пружины и забыл про них.

Привет ! А именно эти ставил ? ,они дают гарантию на 5 лет что ничего с пружиной не случится,я почитал отзывы прежде чем заказывать,никто плохого не писал,причем читал именно по джипам.

Привет, нет другие, но я думаю сути это не меняет.

ну черт знает,может у грации пружинки слабые,эти проставки сами по себе мягкие и повредить пружину не должны,тем более на джипе.

[Ярослав"YAR" 19]

Илья, я там темку специально для тебя обновил, не игнорируй пожалуйста,
А то наводит на мысли ....

[sake]

В общем доигрался я с этим Кдс, сегодня полез калибровку делать под машину, и бля или руки у меня искривились или день не мой. Как по инструкций начал откручивать эти две гаечки ключом на 10, на 10-12мм и надо было мне именно 12 мм открутить нет 10мм и остановится(и штангель держал в руке), бац и давлением выплюнуло болтик. Пока прикрутил обратно мл-50 может более выбежало. Вся рука в масле, я в растерянности, по запаху один в один ДОТ,  пипец в общем полный. Прикрутил чуток, раскачал машину из стороны в сторону, промерил расстояние по аркам до пола, правая на 5 мм ниже, а до этого было 2,5 см. Затянул гаечки, вернул защиту на место. И поехал тестить. Как не странно лампа КДС не загорелась, по сути должна была, ведь там наверное давление в системе КДС уже нет, и воздух поди присутствует. По езде машина стала мягче, на неровностях появились стуки(люфт целиндре из-за малого уровня масла). Машинка почти ровная, усадка с права всего 5мм. В ОБЩЕМ НАКОСЯЧИЛ  Я ПО ПОЛНОЙ,. И где теперь в моей деревне найти спеца с аппаратом чтоб под давлением закачать новую жижу  нужного давления. Интересно кондиционерщики подпишутся закачать своим аппаратом или пошлют куда подальше.

[sake]

Иногда замечал завал на правый бок,после того как поставил две недели назад подушки ТСС все прошло и ничего подобного нет,к тому же появились еще плюсы.
Кому интересно что за вещь,забейте в яндексе подушки под пружины ТСС.

Привет, сними их выкинь. Ставил я такие на прошлой камри граций. Когда приходилось грузить ее и на дальняк, она у меня в кузове универсал была. Машина становится жестче, на волнах не клюеет, но один большой минус пружины быстрее просаживаются, так как  нагрузка не равномерно распределяется по всей пружине, и в тех местах где нет этой хрени идет быстрое старение, то есть теряется упругость пружины. Два комплекта пружин так испортил, на третий раз без них поставил пружины и забыл про них.

Привет ! А именно эти ставил ? ,они дают гарантию на 5 лет что ничего с пружиной не случится,я почитал отзывы прежде чем заказывать,никто плохого не писал,причем читал именно по джипам.

Привет, нет другие, но я думаю сути это не меняет.

ну черт знает,может у грации пружинки слабые,эти проставки сами по себе мягкие и повредить пружину не должны,тем более на джипе.

Я поделился своим опытом, тебе решать.

[CUSCO]

В общем доигрался я с этим Кдс, сегодня полез калибровку делать под машину, и бля или руки у меня искривились или день не мой. Как по инструкций начал откручивать эти две гаечки ключом на 10, на 10-12мм и надо было мне именно 12 мм открутить нет 10мм и остановится(и штангель держал в руке), бац и давлением выплюнуло болтик. Пока прикрутил обратно мл-50 может более выбежало. Вся рука в масле, я в растерянности, по запаху один в один ДОТ,  пипец в общем полный. Прикрутил чуток, раскачал машину из стороны в сторону, промерил расстояние по аркам до пола, правая на 5 мм ниже, а до этого было 2,5 см. Затянул гаечки, вернул защиту на место. И поехал тестить. Как не странно лампа КДС не загорелась, по сути должна была, ведь там наверное давление в системе КДС уже нет, и воздух поди присутствует. По езде машина стала мягче, на неровностях появились стуки(люфт целиндре из-за малого уровня масла). Машинка почти ровная, усадка с права всего 5мм. В ОБЩЕМ НАКОСЯЧИЛ  Я ПО ПОЛНОЙ,. И где теперь в моей деревне найти спеца с аппаратом чтоб под давлением закачать новую жижу  нужного давления. Интересно кондиционерщики подпишутся закачать своим аппаратом или пошлют куда подальше.

не стоит,едь к ОД,только у них оборудование есть и сама жижа,давление должно быть не менее 2.9,у меня 3.0.

[Ярослав"YAR" 19]

sake,
Ты на вкус её проверь, что точно
Должна быть сладковатая
Правда говорят яд !!!

[sake]

 Будем звонить,  есть сомнения что у наших региональных ОД-шниках имеется сей аппарат. Так как когда к ним обращался, с этим долбанным перекосом они сделали вид что в первые про такое слышат.ЧТо прадик может быть кривым.

[CUSCO]

Будем звонить,  есть сомнения что у наших региональных ОД-шниках имеется сей аппарат. Так как когда к ним обращался, с этим долбанным перекосом они сделали вид что в первые про такое слышат.ЧТо прадик может быть кривым.

они все об этом в первый раз слышат и не только об этом,но аппарат и тестер быть должен,просто обязан,а так тогда какие же они од.

[CUSCO]

sake,
Ты на вкус её проверь, что точно
Должна быть сладковатая
Правда говорят яд !!!

писец добрый ты