Печать

[lesha-nsk]

Делал замер с полным до горла баком. Также просил сесть за баранку, левая сторона опускается всего на 4 мм, потом просил сесть на правую сторону, опустилась на 1.3 см. Получается что левую сторону хоть мешками картошки грузи, от этого толку мало будет. А на правую сторону стоит пушинку положить, так сращу прогибается.
К од лексус уде больше не поеду, смысла не вижу что-то там с этим давлением тыркать. Делаеш мало давление, тачка всегда прямая, но при этом стучит все. Делаеш чуть выше, стуков нет но зато она опять кривая. Черти че.

[Andy1]

Делал замер с полным до горла баком. Также просил сесть за баранку, левая сторона опускается всего на 4 мм, потом просил сесть на правую сторону, опустилась на 1.3 см. Получается что левую сторону хоть мешками картошки грузи, от этого толку мало будет. А на правую сторону стоит пушинку положить, так сращу прогибается.
К од лексус уде больше не поеду, смысла не вижу что-то там с этим давлением тыркать. Делаеш мало давление, тачка всегда прямая, но при этом стучит все. Делаеш чуть выше, стуков нет но зато она опять кривая. Черти че.

У меня тоже самое. "Также просил сесть за баранку, левая сторона опускается всего на 4 мм". У меня 4-5мм.
!!! А правая в этот момент подымается на 2-3мм. сокращая перекос.

Дело не в этом, два авто - не показатель.
Было ( по НОВЫМ!!!)   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=63957.3240

"Для примера. НОВЫЙ ( в салоне) дилерский GX460 ( все тоже самое).  Эти расстояния:
Правая сторона   815мм( перед )  815( зад)
Левая сторона     825мм( перед )  825( зад)  Приехали. Классика.  Ну хоть цифирки ровные."

[Tolik_vol]

тоже заметил такую фигню, передний и задний правый пассажир садятся, машина сильно на право заваливается...
пустая машина, перекос меньше, всего 2 см

[lesha-nsk]

Вообще все что пытаюсь сделать, это все исправляется на какое-то время, во концовке перекос как всегда возвращается. Это как от спида нет лекарств, так и от перекоса тоже нет.
У нас как, обычно что-то новое делают, а старое уже в топку. Те же ракеты наши, что-что сломалось, никто не ремонтирует, а сразу новую делают. Хотя может неудачное сравнение)).

Кароче у каждого все индивидуально, и то что у 1% получилось убрать перекос, это не очем.

[lesha-nsk]

тоже заметил такую фигню, передний и задний правый пассажир садятся, машина сильно на право заваливается...
пустая машина, перекос меньше, всего 2 см

2 сантима это как ни как много. У меня на станциях спрашивают, а че перекос большой?, я им да когда как. Бывает 2 см, бывает больше. Так все тявку открывают и говорят, да сантим это уде много.

[vostsib38]

Я так понимаю перекос всех напрягает тем что в поворотах машин заваливается неприятно

[Tolik_vol]

так может клапана KDSS мудят, раз перекос плавающий? то больше то меньше ?

[lesha-nsk]

так может клапана KDSS мудят, раз перекос плавающий? то больше то меньше ?

Был бы он плавающий, то это одно, а тут он вновь появился и сохранился.
Мне на эту кдсс вообще пофиг, мне главное чтоьы машина ровная была. Я всеравно не понимаю нафига эта кдсс нужна. Только кроме гемора от нее пользы 0.

[Tolik_vol]

и не стучало бы еще....

[lesha-nsk]

Я так понимаю перекос всех напрягает тем что в поворотах машин заваливается неприятно

Меня он напрягает тем, что этот перекос на данном авто неуместен. Вот если бы я уазика косого взял бы, то тут еще можно понять.