Печать

[vostsib38]

Прикиньте тойота первый раз в жизни в россии отзывную компанию проведет, ОД шники умрут молодыми )))))

[lesha-nsk]

А перекос то устранять наааадо

Перекрс модно устранить только колхозным вариантом. А либо самим разрабатывать с нуля свою кдсс рабочую и ставить на прадик.
Моя вера пропала окончательно, что вообще возможно что-то слелать с этим перекосом. И время не показатель того, что выход будет найден. Я думаю пора начать думать как эту кдсс к чертям выкинуть и сделать обычные стабы. Так-то круто полная комплектация с обычной годами проверенной подвеской:)

[Tolik_vol]

Так ведь ездят наши авто с KDSS прямые и не брякают. Значит можно сделать хорошо.

[lesha-nsk]

Так ведь ездят наши авто с KDSS прямые и не брякают. Значит можно сделать хорошо.

Так значит на 150 том стоит все-таки другая система.
Ну вот так получилось с 150 прадиками, ну нечего уже не поделать.
Сколько время уде прошло, все бесполезно. Неужели показатель чтобы еще столько же времени прошло, чтобы наконец признать, что все это конец.

[Tolik_vol]

Так мне уже цилиндры от дорестайла поставили. Перекос остался.

[Andy1]

Так мне уже цилиндры от дорестайла поставили. Перекос остался.

Сколько?  в мм по осям?
Рассказать как развал-схождение влияет на перекос?

[lesha-nsk]

Так мне уже цилиндры от дорестайла поставили. Перекос остался.

Значит конструкция авто отвергает кдсс:)
Вот о чем и речь, модно всю кдсс поменять, даже каждый болтик на новый, а проблема есть.

[lesha-nsk]

Я развал делал 100 раз, в разных местах, от этого машина прямее не стала.

[lesha-nsk]

Кстате я заметил, что пол нашей раши знают про этот перекос. Слежу за обьявами по России, тачки те что с кдсс висят долго, без кдсс разлетаются как семячки, особенно дизельки.
Надо еще в данной темке, попросить чтобы мои фото с машиной удалили, а то на продажу может влиять.(((

[Andy1]

Я развал делал 100 раз, в разных местах, от этого машина прямее не стала.

Но отсюда НЕ СЛЕДУЕТ, что у других не может быть в этом причина! Факт?

То, что много вопросов еще не решилось - это факт.
Не удивлюсь что изначальные параметры авто - левый край ВСЕГДА ВЫШЕ правого на 5-10мм.

Есть еще занимательный элемент. Jaos для лифта ( вверх) делает передние стойки регулируемые.
А в случае заниженного лифта (-40)  для авто с КДСС,  аммо идут БЕЗ!!! регулировки.

Кстате я заметил, что пол нашей раши знают про этот перекос. Слежу за обьявами по России, тачки те что с кдсс висят долго, без кдсс разлетаются как семячки, особенно дизельки.

Так ссылок на эту тему больше десятка встречал -))