Печать

[Igor908]

Тогда у всех бы перекашивало, если это - системная ошибка.

Почему? На заводе можно сделать небольшой крен влево из расчета, что с полной загрузкой будет что то похожее на ровно

Со временем незначительный перекос влево. Масса водителя + бак.
На 120-х постепенно тоже происходит незначительный крен в левую сторону.
Что касается пневмы, то у этих машин амортизаторы с регулируемой жесткостью и они впервую очередь отвечают за крен в повороте

[Lodochnik]

На фото совершенно разное дорожное покрытие(горизонт).
Посмотрите на расстояние у Прадо между асфальтом и началом брызговиков.

И что? Оно разное. Всё правильно.
Я ехал за машиной минут 5

[Igor908]

Посмотри на горизонт своего капота.
На первом снимке он завален вправо, а на втором влево.

[Igor908]

Немного информации по KDSS/
см. файл

[Lodochnik]

Тогда у всех бы перекашивало, если это - системная ошибка.

Почему? На заводе можно сделать небольшой крен влево из расчета, что с полной загрузкой будет что то похожее на ровно

Со временем незначительный перекос влево. Масса водителя + бак.
На 120-х постепенно тоже происходит незначительный крен в левую сторону.
Что касается пневмы, то у этих машин амортизаторы с регулируемой жесткостью и они впервую очередь отвечают за крен в повороте

Не скажите. Передок у 120-го с какой стороны нагрузишь, туда и накренится. Как и у любой машины. А зад с пневмой имеет независимые датчики с каждой стороны. При неравномерной нагрузке, сопротивление (электр-е) датчиков изменяется так же неравномерно. Соответсвенно и подкачка пневмобаллонов тоже будет разная.

[Lodochnik]

Немного информации по KDSS/
см. файл

Прочитал внимательно. Но не всё понятно конечно...Когда нужно, чтобы датчики на гидроаккумуляторы перекрывались? При определённой скорости что ли?
Мне кажется, это немного другое.
Наверное система анализирует скорость движения по датчикам. Чем выше скорость- клапана перекрывают жидкость в гидроаккумуляторы, чтобы повысить жёсткость контура.

[Lodochnik]

Посмотри на горизонт своего капота.
На первом снимке он завален вправо, а на втором влево.

Согласен, есть небольшой уклон дороги.

[Igor908]

Все, что имею по KDSS. Для анализа и изучения. И при необходимости для беседы с ОД.

[Al-ex-ey]

Посмотри на горизонт своего капота.
На первом снимке он завален вправо, а на втором влево.

Согласен, есть небольшой уклон дороги.

Какой бы наклон дороги не был, расстояние от дороги до брызговиков должен быть одинаковый, а на фото видно, что он разный.

[Lodochnik]

Посмотри на горизонт своего капота.
На первом снимке он завален вправо, а на втором влево.

Согласен, есть небольшой уклон дороги.

Какой бы наклон дороги не был, расстояние от дороги до брызговиков должен быть одинаковый, а на фото видно, что он разный.

Как впечатления от Лекса?