Печать

[Ekk]

Есть, но перенаправят опять за ответом к твоему же ОД, в отдел претензий. Я в свое время имея на руках два заключения от ращных ОД- в одном написано : усе в порядке, в другом - замена обеих КДСС,позвонил представительство в Москву. Там на телефонах тупые девицы, которым все равно  про разность заключений ОД, а переключить на другого , более компетентного товарища,не имеют права.

Замкнутый круг...

[angor33]

Заменил цилиндры 2 недели назад. Перекос 0-6 мм несколько раз замерял. Всегда по разному, последнее время 4 мм. Всё забил) езжу , стуков нет, машина отлично едет и рулится.  Делал развал не у дилера, правая сторона косячная была.

[Tolik_vol]

Врут они, у нас машинки на тест драйве абсолютно ничего не тянет  и никуда, мой Прадос как на рельсах у товарища тоже, вообще данная проблема удивляет

После 4-х безрезультатных попыток отрегулировать развал-схождение у ОД поехал в "простой" сервис, где за 30 мин. и 500 руб. денег мне все сделали. Колеса действительно стояли вправо, развал нарушен, почему машина и веля себя неустойчиво  и утягивало с дороги. Теперь руль -прямо, едет как и должно быть. Вывлен деффект российской сборки:загнут ограничитель регулировки правого рычага, один из параметров (не помню какой, он влияет на радиус поворота-так мне объяснили, посмотрел сам) установить в зеленую зону невозможно, нужен ремонт или замена. Взял от них официальную бумагу с печатью.
Теперь возникает вопрос: что это такое ОД-полное отсутсвие профессионализма, нежелание работать или издевательство. Как же можно им доверять авто, например на смену масла? Нальют чего нибудь не того и правды потом не найдешь! В общем пока не знаю как с ними дальше взаимодействовать после всего этого.
Есть ли в РФ какое-нибудь центральное представительство ОД, куда можно написать претензию?

Я писал в главное представительство. Они там хитро так написали, сейчас нет под рукой ответа, типа мы машины не продаем и вообще идите.... К од.
Но после этого од, активнее стал решать проблему перекоса. Сейчас пришел блок управления цилиндрами. Скоро поменяют.
Значит все таки эффект есть.

[василий30]

Они так и заявляют - мы не продаем авто, а производим. Все претензии к дилеру.Но почему же тогда ОД упорно не хотят замечать очевидное, и почему ездят на проверку авто с включенными камерами? Для кого снимают?
 Понятно, бывают спорные ситуации с диагностикой неисправности. Но оченнннь часто ОД  в наглую заявляет- это норма. Уже никто не обращает внимания на дерьмовый пластик, дерьмовенькую ЛКП, разные скрипы и сверчки. Норма это , для не нормальной тойоты.Но когда у авто перекос в 4-5 см , с какого перепуга это норма?
 Лобовик после 10.000 пробега уже весь в крапинках. На прошлой прадо два раза менял, благо у меня страховка.Один раз видел прекрасно как реально маленький камешек летит в добовик и вдруг - трещина см на 30 появилась.
 На шаровые опоры придумали устройство, с помощью которого опосредованно меряют люфт. Естествеено - он в норме. И это при том, когда я пальцем и монтировкой слышу этот люфт как минимум в 2 мм.На фига признавать люфт шаровой и менять по гарантии, когда савсем скоро они же нам ее и вопрут в комплекте с рычагом, по совсем не гуманной цене.
 Написали бы честно- дороги у Вас плохонькие и гарантия 50 тысяч.Выбор в пользу прадо лично у меня только из за качества дорог. Были бы нормальные дороги и еще бы место для парковки, взял бы седан.
 

[Tolik_vol]

Василий30, что предлагаешь ?

[28мая]

Покупаем расходники у ОД за пол цены и делаем в провереных мастерских у нормальных мастеров  я от ОД сразу ушел по их же совету,знакомые там работают.

[lesha-nsk]

Лево


Право


По рулетке видно, что крен ушел не вправо, а влево. Но с виду зретелтно все вроде ровно.
В общем день катаюсь все норм, день кривая. Вот такая хрень.

[Ekk]

Вчера интересовался у знакомого -такой же порадик 3 х летка. Он был не в теме перекоса, после моего рассказа о проблеме провел точные (он так сказал) измерения и сказал, что у него все идеально! И у многих так, значит так МОЖЕТ БЫТЬ! Значит у нас перекошенных все-таки дефект!
И где же все таки прописана норма в 2 см?

[lesha-nsk]

Проблема перекоса может быть вызвана тем, что в данную систему лазил наш российский од. А как правило, наши толком делать ничего не умеют,
ведь были уже случаи, что все меняли: цилиндры, блок, но проблема оставалась.
Вот например машина, которая на данный момент прямая,  вдруг забарахлит что-то в кдсс, допустим стуки, такая машина едет сразу к нашему од. Од устраняют, образовавшийся дефект в кдсс на прямой тачке, далее дефект устранен и авто выезжает уже кривым.
Отсюда могу предположить, что в большинстве случаев - это кривые руки и не компетентность в этом деле.

[sake]

 Всем привет, только с дороги. Сгонял в Омск, 720км в одну сторону, туда ехал ночью скорость 130-140км, машина шла просто великолепно, ровненько мягко, я все не нарадовался что крен победил, да чуть не забыл температура за бортом была +18гр. Обратно ехал днем, за окнам +31гр машина опять перекошенно едет, скорость 140-150км, расстройлся. Буду в обьяву подавать, честно очень обидно что на кривой еду. Ведь для наших дорог лучше ничего и нету, чтоб ехать на всю катушку и не задумываться о подвеске. Знакомый свой кривой прадо продал за 57000 уе тоже десятого года, мне если столько дадут отдам не задумываясь. Я идеалист и в машине как и во всем все должно быть идеальным..........