Печать

[Mihail71]

Наоборот по моему, для лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости)
А бездорожье у всех ход подвески одинаковый

[amstrad]

Наоборот по моему, для лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости)
А бездорожье у всех ход подвески одинаковый

Ну если точно, то и для бездорожья и для курсовой устойчивости, два в одном. Только какой смысл в этой системе, если она не работает как надо, да ещё и машина как табуретка из за неё становится.

[Mihail71]

Наоборот по моему, для лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости)
А бездорожье у всех ход подвески одинаковый

Ну если точно, то и для бездорожья и для курсовой устойчивости, два в одном. Только какой смысл в этой системе, если она не работает как надо, да ещё и машина как табуретка из за неё становится.

Если система рабочая, то все ок и на бездорожье и на трассе.
Щас у нас за -20 морозы и табуретка не проявляется, если конечно на холодной машине не гнать по плохой дороге)

[amstrad]

Наоборот по моему, для лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости)
А бездорожье у всех ход подвески одинаковый

Ну если точно, то и для бездорожья и для курсовой устойчивости, два в одном. Только какой смысл в этой системе, если она не работает как надо, да ещё и машина как табуретка из за неё становится.

Если система рабочая, то все ок и на бездорожье и на трассе.
Щас у нас за -20 морозы и табуретка не проявляется, если конечно на холодной машине не гнать по плохой дороге)
[/

Наоборот по моему, для лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости)
А бездорожье у всех ход подвески одинаковый

Ну если точно, то и для бездорожья и для курсовой устойчивости, два в одном. Только какой смысл в этой системе, если она не работает как надо, да ещё и машина как табуретка из за неё становится.

Если система рабочая, то все ок и на бездорожье и на трассе.
Щас у нас за -20 морозы и табуретка не проявляется, если конечно на холодной машине не гнать по плохой дороге)

Советую вам проехать на прадо 150 без кдсс! Будете очень удивлены разницей в комфорте!

[Mihail71]

Зачем себя расстраивать. Я ездил на 120 с пневмой и так 150 огорчен немного.
Но менять машину приходится)
Щас уже открыто говорят, что ресурс современного авто 150 тыщ, вот что пугает...

[Эскимос]

Зачем себя расстраивать.
Щас уже открыто говорят, что ресурс современного авто 150 тыщ, вот что пугает...

 

[Mihail71]

Я это про современные авто)))
Вот на 2,8 и проверим)

[amstrad]

Зачем себя расстраивать.
Щас уже открыто говорят, что ресурс современного авто 150 тыщ, вот что пугает...

  Круто, какого года машина? Кдсс тревожил?

[vlad yur]

На фотке пробег 150-го 4,0л , ну а сколько дизель пройдёт  - хз, у моего знакомого 240 ткм, без проблем, вот бы всем так

[Mihail71]

У Перехватчика по моему и дизель есть с примерным пробегом)