Печать

[MAPAT]

нету пока 100% решения. Кто-то тут на новом перекошенном авто был и ОД с прокачкой ни чем помочь не смог.

[Galaton]

а на каком ТО предусмотрена прокачка KDSS ?

Манагер и приёмщик серрвиса сказали на 90т. У меня сейчас как-раз 87т, скоро будет ТО.

Съездил я к ОД:
- приёмщик выслушал меня внимательно ещё раз, вызвал двух мужчин, они попросили меня с ними проехаться ))
Вообщем сели они со-мной в машину, один на заднее сиденье по центру(чтоб визуально наблюдать за перекосом), а второй сразу же подключился к диагностическому разъёму и с ноутбуком сел спереди. Так мы прокатались по трассе туда-сюда километров 5-7. Периодически я указывал на просадку с права, как мне казалось.
Но оказалось, что это моё субъективное ощущение. Что я слишком гиперчувствителен к наклону кузова) И всякий раз, когда я видел просадку правого крыла, сзади по центру её не было видно, либо был наклон дороги.
Одновременно наблюдали за работой пневмы, за давлением в системе KDSS и чем-то ещё. Пару раз останавливались на ровном отрезке и замеряли расстояние о крыла до покрышки. Вообщем мужики внимательно так отнеслись, потратили около получаса на наблюдение, но оба ни какого криминала не увидели.
Всё свелось к тому, что я слишком остро чувствую наклон кузова, но при этом часто не чувствую и не вижу наклона дорожного полотна.
Не, ну явный дорожный наклон я конечно вижу и чувствую, а вот мелкий, как раз-таки нет...
Я ещё уточнил про пружины, что может они могли устать, сказали врят-ли, они по 300т ходят.
Вообщем как-то так.
К мужчинам из ОД претензий нет, спасибо им за потраченное время и внимательность.
Но вот хоть убейте меня, мне всё-равно кажется, что есть какая-то не здоровая просадка правого переднего крыла))) мне походу нужен независимый свидетель)))
Нейтральный адекватный человек, который бы проехался со-мной и на пассажирском и за рулём. И высказал своё мнение и ощущения...

[кOllega]

,,,,,,,,,,мне походу нужен независимый свидетель)))

может врача вот не лез бы в эту тему, ездил бы на ровном Прадике
а серьезно ищи Прадика с перекосом, его(перекос) сзади хорошо видно. Останавливай хозяина, проси твой посмотреть, прокатитЦа и только он развеет твою возможную параною или подтвердит неисправность
А то тут на форуме чел писал, что машину в право тащит, все время подруливать приходилось. Что он тока не делал.............  оказалось дорога на работу с уклоном была

[Galaton]

оказалось дорога на работу с уклоном была

Возможно у меня такой-же случай))) но всё-таки надеюсь, что нет...
То самое чувство, когда ты считаешь себя полностью нормальным, а окружающие люди начинают на тебя не здорово так посматривать и убеждать в обратном )))

[кOllega]

оказалось дорога на работу с уклоном была

Возможно у меня такой-же случай))) но всё-таки надеюсь, что нет...
То самое чувство, когда ты считаешь себя полностью нормальным, а все во-круг начинают убеждать тебя в обратном )))

не, ну своя то попа чувствительней всех давай по логике если ты увидел в дороге крен и тупо останавишься(не забудь только назад посмотреть, вдруг кто пристроился и аварийку включить) соответственно визуально увидишь крен остался или сразу или постепенно должен выравняться. Если визуально крен есть, выходишь с рулеткой и меряешь высоту от кромки арки крыла до земли. Берешь уровень и смотришь уклон дороги на всякий. Процедуру необходимо повторить, а поставить диагноз сумеешь надеюсь Удачи

[borkonar]

оказалось дорога на работу с уклоном была

Возможно у меня такой-же случай))) но всё-таки надеюсь, что нет...
То самое чувство, когда ты считаешь себя полностью нормальным, а окружающие люди начинают на тебя не здорово так посматривать и убеждать в обратном )))

Попросите, чтобы кто-нибудь сел за руль, а сами на пассажирском сиденье, а потом сзади посередине проедьте и сравните ощущения....

[AAAAlex]

На пружинных Прадо тоже крен есть, на левую сторону. Со слов дилера - это нормально, так и должно быть.

[Морячог]

На пружинных Прадо тоже крен есть, на левую сторону. Со слов дилера - это нормально, так и должно быть.

На левую — это как у 120—го.

[Ильич]

На пружинных Прадо тоже крен есть, на левую сторону. Со слов дилера - это нормально, так и должно быть.

Дилер спутал: это testis у мужчин бывают разного размера. А машина должна быть без перекоса.

[BornToBeTheFirst]

Всем привет.
Ребят прочитал первые 5 страниц, но все 500+ не осилю пока. Столкнулся с похожей проблемой, но у меня есть крен на правое переднее колесо(если смотреть с водительского места).
Причём только при езде, практически постоянно ощущается и виден наклон на правое переднее колесо. А в состоянии покоя, стоянки всё стоит ровно.
Сколько см сказать не могу, так-как только во время движения. Комплектация люкс, 2.8, пробег 87т, пневма задняя. На ней перекосов нет.
Официалы сказали подождать до следующего ТО. В него входит прокачка системы KDSS. Но я столько ждать не могу, ездить постоянно на перекошенном авто то ещё удовольствие...
Вот и записался всё-таки на завтра к ОД. Причём записали почему-то к электирику, после моего описания проблемы.
Хотел узнать - нашли ли решение за всё это время и куда копать? Что просить проверить официалов?

А как такое может быть - крен на правое переднее и отсутствие перекосов сзади?

вот такая же х**ня... При парковки все норм, при езде видно.. бесит! 17 год дизель 2.8 Люкс!!
Как бороться? ((