Печать

[supertutor]

На леворукой машине ничего не доступно. На ПР отчасти.

Sorry, давненько в тему не заглядывал. РЕзал небольшой болгаркой, все нормально, ничего не порезал в углах до конца кое где не получилось дорезать, там просто полотном по металлу очень легко допиливается.

Коробушку крепил заклепками. отверстия под них сверлил граверовальной машинкой. Имеется такая в хозяйстве

[Neptun55]

....чтоб получилось аккуратно, я сперва по углам просверлил 4 ре отверстия, а потом к ним от одного к другому по касательной пилил болгаркой.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А как эта приблуда будет реагировать на дождь и снег? засасывать не будет?
У меня, на предыдущей машине, после пурги, или хорошего дождя невозможно было ездить. Хоть и стоял штатный, но промокал страшно. Приходилось вынимать и сушить.

[S.Q.Lap]

При дожде плохо будет. Даже с моими чулочками, когда грязи наберут, окна потеют страшно. Пока свежие, ничо))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

При дожде плохо будет. Даже с моими чулочками, когда грязи наберут, окна потеют страшно. Пока свежие, ничо))

Вот и я про тож...  Штатный-то вытащить минутное дело. А тут....

[Neptun55]

Уже писал сдесь. Штатно там же устанавливается фильтр в многих машинах. В моём пользовании ВАЗ 2111. Опель корса, опель комбо. У Ваза фильтр прям под отверстием забора. Конечно намокает но ни когда ни чего не потеет. Накорайняк приоткрой окно, все протянет. У корса как и здесь забор защищён от дождя. Ни чего не потеет. Менять также разбирать. Вазовский фильтр заваливает снегом зимой, потом он тает от печки при остановке и потом замерзает. Его на зиму снимаю. У опеля все окей, фильтр прикрыт.  Тут посмотрим... Кроме того, когда машина остановилась поток тёплого воздуха поднимающегося от печки сушит фильтр я так думаю. Я ни как не пойму почему такое противостояние. Говорят же несколько человек что стало чисто свежо, вони не стало солярочной. Вчера попал в страшный ливень по трассе, съезжать пришлось и отстаиваться, ни чего страшного не произошло. Если зимой вдруг будут проблемы, вытащу фильтр до весны и всего делов...

[CHUMA]

Дождь и снег туда попасть никак не может, т.к. заборник закрыт крышкой, и слив уходит под крыло. Забиться слив не может т.к. одел колготки. Если на то пошло, то если снег и дождь будет течь напрямую на вентилятор без этих переделок, то тоже ничего хорошего по идее... Но, думаю, ни у кого такой проблемы не было, если конечно не нырять по лобовое в речку...Вообще идея супер, сам бы до такого врят ли дошел, да и фильтр от хонды, это оптимальный вариант, так как короб большего размера уже проблематично запихать через пропиленное отверстие.

[Пиначет]

Тоже что ли заморочиться . Фильтр от какой Хонды, партномер есть?

[CHUMA]

Даже думать не надо, надо ставить. Кому нужны астмы, аллергии и прочее...Выше в теме написано фильтр sakura CAC-1609. Я себе поставил JS Asakashi  код AC803CSET - это аналог от конкурента сакуры. Там в комплекте два фильтра, хватит на две замены. Еще фильтры бывают двух видов угольный серый и обычный белый. Себе поставил белый, т.к. угольного не было в наличии, но сами продавцы фильтров говорят, что на лето лучше угольный ставить...

[Николай71]

Фильтр от HONDA CR-V второго поколения, а чтоб стекла не потели, надо кондиционер включать, он воздух сушит. Об этом даже написано в инструкциях ко многим автомобилям, а современные климаты при подаче воздуха на лобовое стекло - сами кондей подрубают...
Мне сделали корпус для фильтра за 150 рублей из оцинковки, завтра буду ставить.