Печать

[bke]

посмотрел на сайте лаборатории полного привода- там передний бампер очень неплохо смотрится и сильно вперед не выпирает  как TJM, и по деньгам неплохо, только не совсем понятно, такое ощущение, что по качеству обработки на бампер от уазика похож

Цена не выпирания бампера - откидной кенгурин, что бы клюв капота мог открываться.

тебе еще на поставили? когда обещают?

[berendey]

2 месяца жду изготовления. даже не приступали ещё((((

[berendey]

уже 2 месяца и неделю.

[ZAR]

Я думал, только у нас в Иркутске такое творится со сроками изготовления обвеса .

[berendey]

К сожалению, не только(( у них переезд был и народ посваливал.

[Pilgrim]

Цена не выпирания бампера - откидной кенгурин, что бы клюв капота мог открываться

Сегодня разговаривал с людьми, занимавшимися сертификацией бамперов в Красноярске.  Смотрели фотографии и модели "лаборантов".  Они утверждают, что по честному такой бампер не сертифицировать т.к. крепление кенгурина выходит за габариты бампера.  А по правилам ничего выпирать не должно.  Второй момент, кенгурин обязан иметь жёсткое крепление.  Но тут они засомневались и настаивать не стали.

Выглядит хорошо и идея с откидным хорошая, но очень вероятны проблемы с законниками.  Я вот езжу по стране (по разным регионам зачастую далеко от дома) и для меня этот момент важен. berendey, узнай у них на предмет сертификации их изделий.

[Pilgrim]

Господа, подскажите пожалуйста, по техрегламенту задний бампер требуется сертифицировать?  Или это требование распространяется только на передний?

[berendey]

Цена не выпирания бампера - откидной кенгурин, что бы клюв капота мог открываться

Сегодня разговаривал с людьми, занимавшимися сертификацией бамперов в Красноярске.  Смотрели фотографии и модели "лаборантов".  Они утверждают, что по честному такой бампер не сертифицировать т.к. крепление кенгурина выходит за габариты бампера.  А по правилам ничего выпирать не должно.  Второй момент, кенгурин обязан иметь жёсткое крепление.  Но тут они засомневались и настаивать не стали.

Выглядит хорошо и идея с откидным хорошая, но очень вероятны проблемы с законниками.  Я вот езжу по стране (по разным регионам зачастую далеко от дома) и для меня этот момент важен. berendey, узнай у них на предмет сертификации их изделий.

Я узнавал. есть сертификаты на передний бампер. Всё узаконивается. Сам собираюсь регистрировать. Кенгурин снимается. И если есть опасения малейшие - можно кенгурин снять. кенгурин, кстати не вылазит за границы железного бампера. А за границы родного вылезает вся конструкция. Так арб вообще на дополнительные 25 см торчит и ничего. вписывают

[berendey]

Господа, подскажите пожалуйста, по техрегламенту задний бампер требуется сертифицировать?  Или это требование распространяется только на передний?

Мне говорили, что ГАИ спрашивают про передний. ни подножки, ни задний никого не напрягал.

[Pilgrim]

Мне говорили, что ГАИ спрашивают про передний. ни подножки, ни задний никого не напрягал.

Узнал.  Надо и задний и передний.  Ещё и на лебедь сертификат требуется.  Также в заявление по внесению изменений надо вписывать лифт подвески, нестандартные колёса и дополнительную оптику.