Печать

[Валерий ™]

всем привет пока читаю тему с начала, вопрос на пыльники на 120й одинаковые номера на левый и правый?? Toyota 45535-26030

заказывал по этому номеру 2 шт., отличий на правую/левую сторону нет. Заменил без проблем.

Спасибо , тогда заказываю

[Renovatio]

Привет!
После зимы стали запотевать пыльники тяг рулевой рейки. Масло не уходило, но не люблю, когда что-то работает не как должно. Разумеется, речь о новой за 60к. не шла. Стал выбирать где ремонтировать, обзванивать, узнавать принципы ремонта и цены. Цены были от 10к до более, чем 20к. За максимальную цену делает Гидравлика, считающие себя лучшими.
Выбор пал на фирму Autogur, Тушинская ул., д.24.
Что могу сказать, сервис и ремзона культурные, работают много лет, знают свое дело. Полностью разобрали рейку, очистили, произвели оценку износа, заменили все уплотнители, изготовили токарным способом новые фторопластовые втулки, с учетом нынешних размеров. Смазали и собрали. Отрегулировали преднатяг. Обещали, что с учетом их модернизации рейка прослужит очень долго. Стоимость 10к. Делали часа 4 непрерывно.
При мне им привезли мощный грузовой редуктор, что показывает разностороннюю компетентность.
Визит к этим ребятам произвел хорошее впечатление и рулевое управление стало особо четким.
Могу смело рекомендовать.

[Александр_72]

Нижний игольчатый подшипник на червячном валу  поменяли ?

[Renovatio]

Конкретно в ремзоне все время не присутствовал. Но дефектовка проводится тотальная и ничего, что вызывает опасение они не оставляют старого. Могу поинтересоваться или это может сделать тот, кто захочет к ним обратиться. Тогда хотелось бы послушать мнение в этой теме.
Про наш автоклуб я сказал, с тем умыслом, чтобы старались максимально.

[Александр_72]

Конкретно в ремзоне все время не присутствовал. Но дефектовка проводится тотальная и ничего, что вызывает опасение они не оставляют старого. Могу поинтересоваться или это может сделать тот, кто захочет к ним обратиться. Тогда хотелось бы послушать мнение в этой теме.
Про наш автоклуб я сказал, с тем умыслом, чтобы старались максимально.

Ну .в общем то другого ответа я и не ожидал ! Вместо того .чтоб честно сказать .что ваша рейка еше послужит и отпустить с миром .вас развели на ремонт .сделали что могут делать .а не то .что надо .денег взяли и пожелали счастливого пути 

[Renovatio]

Зачем же так сразу? Манжеты стали пропускать гидравлическую жидкость, сама рейка имела радиальный люфт в пределах втулок. Если бы масло не подтекало, ездил бы так и дальше, а люфт становился все больше. Все это устранили и заменили все уплотнители. По общему восприятию мастера, как человека, он не тот, кто делает халтуру. Тем более, упомянут о том, что их работа станет достоянием общественности, то есть всех нас с этого форума и форума MyTerracan.
Но я бы не отказался, если вы поехали со мной и мы вместе наблюдали за их работой и задавали правильные вопросы.
Дальше буду наблюдать.

[Александр_72]

Зачем же так сразу? Манжеты стали пропускать гидравлическую жидкость, сама рейка имела радиальный люфт в пределах втулок. Если бы масло не подтекало,

Выше вы писали .что жидкость не уходила .а только пыльники потели .а про люфты-вообще молчек !! Теперь пишите .что и масло текло и люфты были  Как то не складно получается  Вводите в заблуждение форумчан и рекламируете конкретный   сервис 

[Renovatio]

Жидкость не текла ручьём, это факт. Пыльники потели, я их полностью обезжирил, через 2 недели запотели снова. Штатные хомуты держат пыльники не особо сильно и жидкость может просачиваться под ними и выходить наружу. В противном случае я бы и не догадывался о неисправности. Когда в сервисе их сняли полностью стали оценивать рейку комплексно, наглядно было видно, что есть люфт, свойственный пробегу 190.000км. Манжеты точно требовали замены, а если рейку разбирать, то и полную ревизию сделать разумно. Поэтому руководствуясь принципом, что в машине все должно работать штатно принял решение о переборке. Знать об указанных отклонениях и ездить дальше все равно не смог бы. Так что это честный отзыв о конкретной фирме. Если бы на форуме рекомендовали кого-то из проверенных мастеров с большим опытом, обратился к ним.
Так что все по-честному!

Признаться, доверяю во всех работах лишь себе и ограниченному кругу друзей, но данную работу без спец. навыков и оборудования в условиях стандартного гаража выполнить на высоком уровне крайне сложно.

[Александр_72]

Жидкость не текла ручьём, это факт. Пыльники потели, я их полностью обезжирил, через 2 недели запотели снова.

В пыльниках было масло столько  .чтоб можно было слить в какую то емкость ?

[олег77]

Вместо игольчатого подшипника поставил втулку  из капролактана 2 года уже служит.