Печать

[tamagawk666]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

я вот тоже совершенно не думал и не думаю о gx ......ни до покупки ни сейчас -даже не тестил и не заезжал в салон лекса))))

[Fiskars500]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

Теоретически классом ниже, на практике наоборот, просто меньше размером. С 200-кой дорестайлом я даже и не подумал бы сравнивать - сразу понятно кто ниже классом. А рестайл конечно хорошо подтянули, хотя салон всё равно не очень

[-Sl@yter-]

Не, мне проходимость надо К тому же меня не устраивают не размеры багажника, а его бестолковость, из-за того что все вещи нужно просто валить сверху на сидения, потому что они не складываются

VW Multivan PanAmericana - клиренс, 4х4 с блокировкой. Часто на таком езжу, прет по грязи отменно, я честно говоря сам офигеваю.

[barax]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

я вот тоже совершенно не думал и не думаю о gx ......ни до покупки ни сейчас -даже не тестил и не заезжал в салон лекса))))

об этом и говорю. на практике так говорят владельцы джи-иксов. мол, вот наше авто одним классом с 200, не прогадали же они, купив джи-икс по одной цене с 200. самовнушение великая сила

[tamagawk666]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

я вот тоже совершенно не думал и не думаю о gx ......ни до покупки ни сейчас -даже не тестил и не заезжал в салон лекса))))

об этом и говорю. на практике так говорят владельцы джи-иксов. мол, вот наше авто одним классом с 200, не прогадали же они, купив джи-икс по одной цене с 200. самовнушение великая сила

все верно!

[степан894]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

с какой это стати ГХ ниже классом 200-ки?

[fx35]

Только по качеству материалов гх получше...плюс шумка лучше, музыка Марк левинсон и мониторы сзади но тут как говорится на вкус и цвет кому что

Тут каждому свое )) но по мне так этот GX вообще не катит .... Непонятно на кого ориентирована машина толи доя тех у кого денег на 570 ый не хватило толи фиг знает кого.... ИМХО

570 -й бензин киллер, налог конский, (с учетом налога на роскошь налог умножаем на 1,5) в городе имхо он нафиг не нужен.

460-й для небольшой семьи, для тех кто в городе работает и протискивается по узким улочкам ( тот же Питер), а 2-ю машину в виде пузотерки брать не хочет. И для поездок за город, пляж, проселки итд итп.

Альтернатива 200-ка, ( цена, ликвид, дизель) вот тут я мозг ломаю =)

в точку про лексус, а вот 200ка своим дизельным трактором убивает все желание, да дизель на 200ке не такой шумный как в прадике, но после лексуса 200ый трещащий дизель напрягает. плюс подвеска на GX с режимами что реально подкупает.

[NΞ√ΞR™]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

с какой это стати ГХ ниже классом 200-ки?

классом ниже, люксом выше. )

[eRiver]

А мне обе машины нравятся и я не могу определиться что выбрать. По комфорту, динамике, рулежке и дизайну лексус выше.

По вместимости, ликвидности, устойчивости на трассе 200-ка.

[степан894]

На самом деле многие, у кого GX, думают про 200-ку, а многие, у кого 200-ка, думают про GX - это я тут на форуме вижу постоянно

не знаю, как другие, но в моем окружении владельцы 200 вообще не думают о GX в плане там приобретения. Как можно рассматривать авто, которая ниже классом, тупо по сути тот же Прадо, только с хорошей отделкой и мотором помощнее?

Теоретически классом ниже, на практике наоборот, просто меньше размером. С 200-кой дорестайлом я даже и не подумал бы сравнивать - сразу понятно кто ниже классом. А рестайл конечно хорошо подтянули, хотя салон всё равно не очень

просто в рф большая категория покупая 200-ку руководствуется исключительно крутостью и размером, нередко пытаясь свою неуверенность и недостаточные возможности в реальной жизни компенсировать размерами машины. хотя такие не все конечно- кто то покупает и по функционалу, но таких имхо не более 20 проц