Печать

[Максим_125RUS]

Нигде официальной информации о разгоне 2.7 до сотни - нет. Это факт. Все остальные ощущения субъективны. Более слабый по лошадям двигатель при короткой коробке порвет любой мотор с большим количеством лошадей при более длинной кпп.

Зато есть оффициальная инфомация по 3.0 V6 Pajero 4.0
Я и говорю, до 80 км/ч 2.7 едет, потом всё.
Причем едет, кушая минимум на 5 литров больше чем дизель, который едет куда лучше.

Я год отьездил на  2.7 и сейчас неделю езжу на 4.0...заметил что динамика движения в городе  таже  только двигатель при ускорениях меньше  слышно и соответственно ощущение лёгкости ускорения присутствует. А так как Владивосток весь из подьёмов  и спусков состоит то по акустическому комфорту 4-х литровый побеждает 2.7))) Но если бы был 2.7 в комплектации "престиж" и с пятиступенчатым автоматом я бы  выбрал его))

народ договоритесь, созвонитесь и встретьтесь! чего спорить то!!!

[Walter White]

Нигде официальной информации о разгоне 2.7 до сотни - нет. Это факт. Все остальные ощущения субъективны. Более слабый по лошадям двигатель при короткой коробке порвет любой мотор с большим количеством лошадей при более длинной кпп.

Зато есть оффициальная инфомация по 3.0 V6 Pajero 4.0
Я и говорю, до 80 км/ч 2.7 едет, потом всё.
Причем едет, кушая минимум на 5 литров больше чем дизель, который едет куда лучше.

Ну мой уже отлично едет до 100 км/час, больше - пока не пробовал, ибо обкатка. Скоро поснимаю ролики) Но думаю, что 100 это не предел резвости Проверим в общем)))

[Denis VB]

Walter White, огромная просьба, снимите пожалуйста видео кругового обзора и интерьера авто с дальних и ближних ракурсов (после мойки естественно) Интересны передние и задние фонари на стандарте.

[Walter White]

Walter White, огромная просьба, снимите пожалуйста видео кругового обзора и интерьера авто с дальних и ближних ракурсов (после мойки естественно) Интересны передние и задние фонари на стандарте.

Откройте мой профиль и посмотрите кучу фотографий в истории моих сообщений. Там множество фото со всех сторон! И фары и все все все!

[Walter White]

Walter White, огромная просьба, снимите пожалуйста видео кругового обзора и интерьера авто с дальних и ближних ракурсов (после мойки естественно) Интересны передние и задние фонари на стандарте.

Потому что мойка будет не скоро ))

[Showers]

Будет официальная информация по 2.7 - готов обсудить, а пока увы, ваши умозаключения также не интересны.

Можно глянуть как ездит RX 270 с передним приводом, там такой же двигатель как и на Прадо 2,7.
Сравнить разницу в массе и добавить полный привод.

[Denis VB]

Walter White, огромная просьба, снимите пожалуйста видео кругового обзора и интерьера авто с дальних и ближних ракурсов (после мойки естественно) Интересны передние и задние фонари на стандарте.

Откройте мой профиль и посмотрите кучу фотографий в истории моих сообщений. Там множество фото со всех сторон! И фары и все все все!

Все фото видел, но где то качество не очень, где то ракурс не тот. А видео с круговым обзором многое бы показало. Думаю благодарность не только от меня Вам будет.

[-Sl@yter-]

Будет официальная информация по 2.7 - готов обсудить, а пока увы, ваши умозаключения также не интересны.

Можно глянуть как ездит RX 270 с передним приводом, там такой же двигатель как и на Прадо 2,7.
Сравнить разницу в массе и добавить полный привод.

Еще добавить поправку на иной коэффициент аэродинамического сопротивления, пересчитать передаточные числа, потери в трансмиссии.... и понять, как "едет" 2.7.

[Roman Cooper]

Будет официальная информация по 2.7 - готов обсудить, а пока увы, ваши умозаключения также не интересны.

Можно глянуть как ездит RX 270 с передним приводом, там такой же двигатель как и на Прадо 2,7.
Сравнить разницу в массе и добавить полный привод.

Вы глубоко заблуждаетесь: там совсем другой двигатель, а именно 1AR-FE - такой же,  как на Вензе или Хае американском. На Прадо же установлен 2TR-FE, который стоит на других тяжелых машинах (HIACE, FORTUNER, 4-RUNNER, HILUX и др.). У этих двигателей только объем одинаковый.

[Муж]

У меня 2,7 отличный аппарат, едет в городе без проблем, по трассе прохваты не большие, до 150 км. Хотя пару раз ездил в сторону Минска и Питера. Тоже особых проблем нет. Режим на трассе 110-130, нормально.
По трассе, есть проблема при обгоне. Но фуры на ура особых проблем нет (они все идут 110-120), проблема касается обгонов более подвижного транспорта. Летчиков на финиках и роверах, бэхах в расчет не беру. Они летают сами по себе, обычно или пропускаю или сами обходят.
Могу сравнить его с 3.0. У меня для дальних вылазок (охоторыболовных) Хайлюкс 3.0 с турбинкой, он на трассе поинтереснее. Езжу в режиме 120-140. в Городе и при старте 2,7 шустрее, до 50 км/ч.

На 4.0 не ездил, сравнить не могу. Еще были поездки дальние по 3-4 тыс. км на 200 дизеле, он пошустрее на трассе. Но это 200...