Печать

[nippon]

Ну и она какбэ включается, рычаг двигается во все положения. Пониженая тоже работает, только может включится не сразу а через 10 секунд после того как начнешь ехать. Или сначала лампа загорится, начинаешь ехать - тухнет. Или просто втыкаешь а лампа не загорается.

[GUSAR 58]

Тут похоже проблема в электрике, а не в механической части. Датчик может моск парит, либо с проводкой, что, с разъёмами не одели нормально. Под машинкой посмотреть надо сначала.

[koti4]

Тут похоже проблема в электрике, а не в механической части. Датчик может моск парит, либо с проводкой, что, с разъёмами не одели нормально. Под машинкой посмотреть надо сначала.

концевик тама , рычаг планетаркой управляет , доконца в зацепление не входит , регулировать надо

[nippon]

Да походу показалось, вчера ехал, тыркал раздатку - норм включается на ходу. На стоячей машине надо чуток проехать чтобы залочить дифф. Как-то так.

[S.Q.Lap]

nippon, не тыркай раздатку на ходу никогда!

[GUSAR 58]

Толь, ограничения только на включение пониженой. А HL на ходу можно включать, выключать.
Вспомника

[S.Q.Lap]

не помню такого ньюанса. Тока на нейтрале сам тыкаю и другим советую)) а он вон чего пишет

На стоячей машине надо чуток проехать чтобы залочить дифф. Как-то так.

[GUSAR 58]

не помню такого ньюанса.

Ну, он есть.
Понижайку, только на стоячем авто, в нейтрали.
А блокировку HL можно на ходу, но без нагрузки включать, выключать - легко.
Адназначна.
Ну по индикации датчика, да. она не сразу включается. И выключается тож бывает совсем не сразу)

[Naleman]

А блокировку HL можно на ходу, но без нагрузки включать, выключать - легко.
Адназначна.
Ну по индикации датчика, да. она не сразу включается. И выключается тож бывает совсем не сразу)

Есть такое, когда сразу, а когда уже проехал отстойное место  не раз такое было!

[nippon]

Кароче, я тыркаю раздатку только в HL на ходу , так то я понимаю что такое раздатка =)
В общем не показалось. Ситуация следующая, два варианта, первый на ходу:
Едем, тыркаем HL лампочка загорается (если не загорается чуток поиграю газом и загорается). Вроде норм. Но началась плохая дорога, и на кочках лампа гаснет. Либо датчик либо блока вырубается, я склонен ко второму варианту почему описываю ниже.
Второй вариант - стоим: Включаю HL - лампа загорается - начинаю ехать вырубается. Чтобы проверить заблокировались ли колеса я выкручиваю руль (при выкрученом руле с заблокированым диффом машине нехватает холостого хода чтобы двигаться), но машина все же двигается, никакой нагрузки. То есть дифф незалочился.
PS: если включить пониженую на стоящей машине - та же херня, пониженая включилась а дифф разлочен. Печаль.
Сижу думаю что разбирать. Есть мысль что при съемке крышки раздатки механик не вытащил стопор и стучал кувалдой по верхнему валу, от чего он так скажем спресовал с него подшипник (чуток). Такой вывод я сделал из того-что потрогав шестерню основного вала (которая на цепь) я обнаружил осевой люфт (туда сюда гуляет на валу). Механик сказал что так и должно быть. Сижу мыслю как это может быть связано.