Печать

[Alenka]

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

пусть для начала цепь проверят,

спасибо) на днях загоню тогда)))

[serg_49]

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

пусть для начала цепь проверят,

спасибо) на днях загоню тогда)))

Если стук проявляется когда машина клюет носом или приседает на корму то надо смотреть линки, сайлентблоки. У меня были такие щелчки когда сайлент на нижнем крабе провернуло... Сомневаюсь чтобы это была раздатка... Кстати когда я искал свой стук я проехал через 4-5 штук мастерских у нас в Южном где мне делали диагностику подвески(была зима и не хотелось самому лазить под машиной). В итоге причину нашел сам на последней диагностике пока мастер смотрел в другом месте... Это я все к тому что надо очень тщательно выбирать куда отгонять машину на ремонт и диагностику...
И я бы не торопился загонять на проверку цепи. Уверен что скажут что она растянута и надо менять. Это естественно для наших гайковертов. Надо смотреть ходовую сначала. В частности сайлентблоки на передних рычагах. Я Прилетаю в Южный 22го Августа, улетаю опять 27го. В этот промежуток можно постараться встретиться, может подскажу чего если мастеровые не найдут...

[Alenka]

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

пусть для начала цепь проверят,

спасибо) на днях загоню тогда)))

Если стук проявляется когда машина клюет носом или приседает на корму то надо смотреть линки, сайлентблоки. У меня были такие щелчки когда сайлент на нижнем крабе провернуло... Сомневаюсь чтобы это была раздатка... Кстати когда я искал свой стук я проехал через 4-5 штук мастерских у нас в Южном где мне делали диагностику подвески(была зима и не хотелось самому лазить под машиной). В итоге причину нашел сам на последней диагностике пока мастер смотрел в другом месте... Это я все к тому что надо очень тщательно выбирать куда отгонять машину на ремонт и диагностику...
И я бы не торопился загонять на проверку цепи. Уверен что скажут что она растянута и надо менять. Это естественно для наших гайковертов. Надо смотреть ходовую сначала. В частности сайлентблоки на передних рычагах. Я Прилетаю в Южный 22го Августа, улетаю опять 27го. В этот промежуток можно постараться встретиться, может подскажу чего если мастеровые не найдут...

Было бы замечательно) может и мастерового подскажите хорошего, к которому можно будет загонять и не переживать что лишнего накрутит) я на пуркаева вообще ремонтируюсь, но уже поняла что иногда надо к разным заезжать мастеровым, что бы окончательный вердикт вынести)

[Саид-Магомед]

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

пусть для начала цепь проверят,

спасибо) на днях загоню тогда)))

Если стук проявляется когда машина клюет носом или приседает на корму то надо смотреть линки, сайлентблоки. У меня были такие щелчки когда сайлент на нижнем крабе провернуло... Сомневаюсь чтобы это была раздатка... Кстати когда я искал свой стук я проехал через 4-5 штук мастерских у нас в Южном где мне делали диагностику подвески(была зима и не хотелось самому лазить под машиной). В итоге причину нашел сам на последней диагностике пока мастер смотрел в другом месте... Это я все к тому что надо очень тщательно выбирать куда отгонять машину на ремонт и диагностику...
И я бы не торопился загонять на проверку цепи. Уверен что скажут что она растянута и надо менять. Это естественно для наших гайковертов. Надо смотреть ходовую сначала. В частности сайлентблоки на передних рычагах. Я Прилетаю в Южный 22го Августа, улетаю опять 27го. В этот промежуток можно постараться встретиться, может подскажу чего если мастеровые не найдут...

Было бы замечательно) может и мастерового подскажите хорошего, к которому можно будет загонять и не переживать что лишнего накрутит) я на пуркаева вообще ремонтируюсь, но уже поняла что иногда надо к разным заезжать мастеровым, что бы окончательный вердикт вынести)

об этом я правда не подумал, и действительно им то што

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

пусть для начала цепь проверят,

спасибо) на днях загоню тогда)))

Если стук проявляется когда машина клюет носом или приседает на корму то надо смотреть линки, сайлентблоки. У меня были такие щелчки когда сайлент на нижнем крабе провернуло... Сомневаюсь чтобы это была раздатка... Кстати когда я искал свой стук я проехал через 4-5 штук мастерских у нас в Южном где мне делали диагностику подвески(была зима и не хотелось самому лазить под машиной). В итоге причину нашел сам на последней диагностике пока мастер смотрел в другом месте... Это я все к тому что надо очень тщательно выбирать куда отгонять машину на ремонт и диагностику...
И я бы не торопился загонять на проверку цепи. Уверен что скажут что она растянута и надо менять. Это естественно для наших гайковертов. Надо смотреть ходовую сначала. В частности сайлентблоки на передних рычагах. Я Прилетаю в Южный 22го Августа, улетаю опять 27го. В этот промежуток можно постараться встретиться, может подскажу чего если мастеровые не найдут...

и действительно , об этом не подумал гаковерт если не добросовестный

[Саид-Магомед]

значит рычаг раздатки не правильно стоит,надо сперва сэтим разобратся

но он у меня вроде всегда внизу, а сточит очень очень редко. и то стук именно металлический, как будто одна деталь об другую бьется когда машина наклоняется вперед или назад

у меня как то было такое поломалась верхняя короткая тяга

[John_zh]

Привет всем! Вот и я решил менять цепь с шестернями. Всё прикупил уже. Возникает вопрос, удастся ли мне обратно загнать подшипник, не снимая главного вала? Или всё же придётся полностью коробки снимать?

[koti4]

снимать не ставить ))

[John_zh]

Установка, неизбежный процесс после снятия ;-)

[koti4]

Установка, неизбежный процесс после снятия ;-)

это как шаровые или сайленты выпресовывать , оттуда ОЙ, а назад как по маслу

[Саид-Магомед]

в масле свари этот подшипник, и пока он горячий на место его