Печать

[Borsen]

Салонник меняю по регламенту через 20000км пробега как и воздушный

Без регламента рекомендую туда заглянуть. Времени то 3 минуты и денег 300 р.

у меня до 150-го был 120-й десятилетний пробежный пруль 2.7л так последние пять лет что был у меня я ни разу не менял салонник и не шприцевал крестовины, годовой пробег был 20000км, салон прогревался при любой наружной температуре

[Дмитрий-73]

У меня-так же. А 2 дня назад поменял и почувствовал разницу и печку убавил 

[Stasyan34]

Салонник меняю по регламенту через 20000км пробега как и воздушный

По  регламенту салонный фильтр меняется каждое ТО, то-бишь, через 10 тыс. км или раз в год.
Кажись так.

[Borsen]

Салонник меняю по регламенту через 20000км пробега как и воздушный

По  регламенту салонный фильтр меняется каждое ТО, то-бишь, через 10 тыс. км или раз в год.
Кажись так.

не "кажись" а не так: масленный через каждые 10000км, Салонный как и топливный через 20000км пробега, воздушный через 30000км

[Дмитрий-73]

По  регламенту салонный фильтр меняется каждое ТО, то-бишь, через 10 тыс. км или раз в год.
Кажись так.

Я то и предлагал.

[Дмитрий-73]

Да правильно. Просто предложил приурочить к замене масла каждые 8-10 тык. Сам так делать буду.

[Serg574]

По мануалу написано каждые 10000 очистка, каждые 30000 замена. Меняю каждые 10000, но как-то доставал его через 3000- недавно, он уже был загаженный.

[Borsen]

По мануалу написано каждые 10000 очистка, каждые 30000 замена. Меняю каждые 10000, но как-то доставал его через 3000- недавно, он уже был загаженный.

у дизеля 20000км замена

[Дмитрий-73]

Да дело то не в регламенте. А пыли и грязи на дорогах- и быстром засир...нии фильтров.

[Serg574]

По мануалу написано каждые 10000 очистка, каждые 30000 замена. Меняю каждые 10000, но как-то доставал его через 3000- недавно, он уже был загаженный.

у дизеля 20000км замена

А какая разница? Че у дизеля быстрее засоряется? Я думаю просто мануалы у нас разные, для разных условий эксплуатации, хотя в арабских странах песка и пыли будет явно больше.