Печать

[Sokolofff]

Тоже в режиме лобовое-ноги,при дальних поездках ногам горячо,приходится убавлять температуру.

[quorthon]

На Discovery-4 климат работал идеально в режиме авто, можно было вообще месяцами крутилки и кнопки не трогать. Здесь не так, почему-то.

[Ильич]

Странно, у меня при обдуве лицо+ноги, жарко ногам. Может потому, что в через шнурок включен режим Add Foot Air in FACE Mode (разрешает режим "лицо + ноги одновременно"). Но ногам реально жарко печет.

Вот как включил "стекло-ноги", так и не выключаю годами. И ногам тепло, и стекло не потеет. А летом - общая прохлада. ИМХО. Каждому  своё.

[Netnic72]

Проблем нет с ногами, комфортно и тепло, что а Авто, что стекло/ноги. Подбешивает другое, какого черта на трассе затягивает стекла, лоб сверху в том числе. На всю катушку дуть, тоже мало приятного. Салонник у меня расходник частый , еще и между делом пылесос
Да и поток воздуха отличный, как будто на трассе создается противодавление, и по салону нет циркуляции

[Темнила]

Как воткнул в 15 году авто на 22 градуса, так и катаю летом и зимой. Иногда после мойки включаю на лобовое.

[quorthon]

Вопрос- почему в режиме "авто" лицо жарится, а ногам прохладно зимой? По идее, на то он и авто, чтоб ничего не крутить и не тыкать больше.

[Netnic72]

Вопрос- почему в режиме "авто" лицо жарится, а ногам прохладно зимой? По идее, на то он и авто, чтоб ничего не крутить и не тыкать больше.

Тут похоже или разные настройки, или разные ноги, ну не жарит ни то не другое , климат разносторонний, Сибирь)

[arrows]

Проблем нет с ногами, комфортно и тепло, что а Авто, что стекло/ноги. Подбешивает другое, какого черта на трассе затягивает стекла, лоб сверху в том числе. На всю катушку дуть, тоже мало приятного. Салонник у меня расходник частый , еще и между делом пылесос
Да и поток воздуха отличный, как будто на трассе создается противодавление, и по салону нет циркуляции

А локация какая, может влажность большая у вас. Нет такой проблемы, салонник какой фирмы?

[arrows]

Тоже в режиме лобовое-ноги,при дальних поездках ногам горячо,приходится убавлять температуру.

Чтобы температура не менялась,  нужно не в ручном режиме ездить а в автоматическом. Зимой всегда ноги и стекло стоит и температура в авто режиме, сама регулируется. А если в ручном, то она зависима от разных факторов и не постоянна, поэтому то хорошо, то жарко.

[arrows]

Я так понимаю, что не все знают что на прадо не два режима работы климатической системы, Авто и Ручн, а три, есть еще полуавтоматический режим.
Кому не скажу, все говорят, что не знали об этом.