Печать

[Ivanych61]

Снял переднюю защиту радиатора, завёл , включил кондиционер, так и ничего не увидел утечку фреона , наверное надо накачать давление , и смотреть, а какое давление надо накачать незнаком.

[volk11]

Снял переднюю защиту радиатора, завёл , включил кондиционер, так и ничего не увидел утечку фреона , наверное надо накачать давление , и смотреть, а какое давление надо накачать незнаком.

А как можно увидеть утеку фреона?

[Ivanych61]

Я хотел спросить, кто знает , какое давление накачивать в систему

[Netnic72]

Я хотел спросить, кто знает , какое давление накачивать в систему

Вы это серьезно? Насоcом собрались качать хладагент? Обратитесь в сервис где есть соответствующее оборудование.
И система всегда под давлением, если есть дыра, он улетучится не зависимо от включен или выключен.   

[arrows]

Я хотел спросить, кто знает , какое давление накачивать в систему

Если примерно, то так.
Нормальное давление в системе кондиционирования - 19кг/см.
Но все очень сильно зависит от температуры наружного воздуха.
Для обслуживания кондиционера в квартире, купил себе оборудование, вакуумный насос, баллон с фреоном и станцию с манометрами. Вышло дешевле чем вызвать спеца для обслуживания кондиционера.
Плюс этого оборудования что можно и кондер в авто тоже обслуживать. Только фреон разный, баллоны везде можно купить.

[Sokolofff]

Снял переднюю защиту радиатора, завёл , включил кондиционер, так и ничего не увидел утечку фреона , наверное надо накачать давление , и смотреть, а какое давление надо накачать незнаком.

А как можно увидеть утеку фреона?

С помощью УФ фонарика.Но не у всех фреон с красителем который светится в ультрафиолете.Поэтому на нормальных СТО откачивают ваш фреон ,закачивают с красителем и светят фонариком,утечку сразу видно.
Если утечка большая,то можно и самому увидеть потёки масла.Так как в системе кондеционирования кроме фреона ещё масло залито.Пятно масла с пылью видно хорошо.

[aav]

Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой. При включении кондиционера он не включается, но и индикатор(лампочка) не мигает - просто светится как и должна, муфта не включается. При включении холодильника в подлокотнике мигает индикатор возле кнопки его включения. Когда прошлый раз помер кондей, то при включении индикатор А/С мигал.
Предохранитель под капотом на 50А цел. на днях съезжу к кондейщикам, а пока хотелось бы предварительно самому возможные версии проверить. Температура за бортом +11, должен включаться уже.

[жорж-егор]

Я хотел спросить, кто знает , какое давление накачивать в систему

Если примерно, то так.
Нормальное давление в системе кондиционирования - 19кг/см.
Но все очень сильно зависит от температуры наружного воздуха.
Для обслуживания кондиционера в квартире, купил себе оборудование, вакуумный насос, баллон с фреоном и станцию с манометрами. Вышло дешевле чем вызвать спеца для обслуживания кондиционера.
Плюс этого оборудования что можно и кондер в авто тоже обслуживать. Только фреон разный, баллоны везде можно купить.

Как профессионал в этом деле, ответственно заявляю. Что нормально смонтарованный кондиционер ни в каких дозоправках не нуждается. А вакуумник вообще не нужен для дома, если сильно не умничать. Так что делайте выводы...

[жорж-егор]

и насосом не вздумайте дуть в систему конд авто, там влаги много содержится, азотом или фреоном

[жорж-егор]

и на азоте не вздумайте включить!!! рванет