Печать

[itala]

Народ, я же говорю, вопрос по заслонкам, по направлению потока, а не по недогретому двигателю. Я же написал, стоит Вебасто, двигатель прогревается до рабочей температуры, из воздухаводов очень горячий воздух идёт, авто зашумлено и утеплено, в том числе и капот и автоодеяло. Кнопку вязкостнонго штатного подогревателя почти не включаю, незачем, только на начало прогрева, если Вебасто поздно включаю. Вопрос именно по направлениям обдува. В -30, -35, -40 стекла хоть как будут ледяными, особенно на скорости лобовое и соответственно этот горячий поток остывает и дует уже от стекла холодом в плечо, хотя если к самому соплу руку приставить, можно чуть ли не обжечься, в целом по трассе тепло, сижу в футболке, но от этого плечо морозит. Если ехать с обдувом лицо и ноги, в салоне быстро становится тепло, но затягивает лобовое конденсатом, а если делать лобовое и ноги, то салон не успевает прогреться пока едешь например на работу, хотя движок прогрет и из сопел идёт жара, т.е. греется салон но очень очень долго нежели про включенном лицо и ноги. Такая же ситуация будет и с бензинкой, так как воздуховоды те же. На фиате можно было одновременно включить во все стороны, на равчике при обдуве лобового, обдувает и салон из поворотных заслонок, а на Прадо хрен. И я так понимаю с заслонками так и не поколдавали в рестайле.

ну что ты говоришь, здесь никому не слышно. А написано этого не было.

Самая последняя строчка про Вебасто и про то, что двигатель полностью порогрет

[Netnic72]

Все нормально дует куда надо, жарище в салоне, по трассе в морозы конечно затягивает стекла, чудес не бывает

[Farmer]

Ну в -35 в майке ездить и жаловаться на замерзшее левое плечо - это абсурд, господа! У нас нет двойных стекол, хотя по сегодняшнему ценнику на Прадо, там должен быть тройной стеклопакет и атермальные стекла.
У меня рестайл, доп.печка, утепление капота, шумка, заслонки - лобаш/ноги всю зиму, при сильных морозах ставлю вентилятор на третью скорость, по трассе второй вполне хватает, температуру ставлю 23-24, в зависимости от наличия солнца, езжу в теплой одежде, ибо не май месяц До этого были другие дизеля, с заслонками там всё тоже самое. Вообще, дизель зимой - отдельный том Войны и мира, тут надо понять, простить, приноровиться и не пытаться сравнивать с бензинами.

[Sattv7130]

Стал не часто проявляться какой то глюк климата .. но только всегда на холодную при первом запуске авто .. короче после пуска дисплей климата включается все сегменты типа потоки скорость вентилятора  как и на момент глушения режим AVTO..  но слышу как какие то заслонки приходят в движение и спустя 5 сек климат как после нажатия кнопки OFF одни часы на экране то есть выключился .. следом жму AVTO  он включается как невчем не бывало .. что за фигня не пойму .. в течении дня можно глушить заводить климат сразу включен.. но стоит машине остыть может произойти и то не всегда!! описанное выше

[Maxtarko]

Смотри разъемы, чудес не бывает.

[Sattv7130]

Смотри разъемы, чудес не бывает.

это я первым делом посмотрел тот что в управляющий блок и тот что за бардачком ... все там замечательно

[Netnic72]

Стал не часто проявляться какой то глюк климата .. но только всегда на холодную при первом запуске авто .. короче после пуска дисплей климата включается все сегменты типа потоки скорость вентилятора  как и на момент глушения режим AVTO..  но слышу как какие то заслонки приходят в движение и спустя 5 сек климат как после нажатия кнопки OFF одни часы на экране то есть выключился .. следом жму AVTO  он включается как невчем не бывало .. что за фигня не пойму .. в течении дня можно глушить заводить климат сразу включен.. но стоит машине остыть может произойти и то не всегда!! описанное выше

Аккумулятор, просадка напряжения при холододном запуске, отсюда глюк. Не?

[Blizzard]

Друзья, подскажите такое момент: Выбран режим стекло и ноги, скорость вентилятора на максимуме но его еле слышно и из боковых воздоходуовк чувствуется легкий ветерок. Ну думаю  дует и дует. Это нормально?  Если включаю режим "Только Стекло" то там оглохнуть наверно можно от вентилятора, а вот "ноги и стекло" почему то не так.

[Sattv7130]

Netnic72, аккумуляторы в идеальном состоянии им год и заряжены.. но до просадки уже додумывался так как при полном отключении аккумуляторов происходит тоже самое что описано выше... единственная мысль что работает автономно вебаста (эбер) сигналка показывает критичное для отключения(в установках пандоры) 12.2 но не отключает вебасту ..хотя реальное на клеммах 12.4 в этот момент ... вот скорей всего после такого и происходит то что описал ...сейчас аккумуляторы еще по разу зарядил уже с неделю отключений нет
так же когда трогал штекера блока климата за бардачком то есть обесточивались климат так же после запуска авто был во включенном состоянии и потом выключился ..Вывод; это от напряжения/ наблюдаю дальше
пс Сейчас во время работы вебасты сигналка показывает 12.4 климат ведет себя адекватно не отключается при запуске авто.

[Netnic72]

Sattv7130, ну при 12.2 точно не будет сбоя, в момент запуска стартер+котел там падает значительно