Печать

[Ильич]

Чего-то не понимаю. В -30 и холоднее ездил без шуб/курток/пуховок. Да, чуть прохладно левой руке. Но не более того. Если точнее, то даже в легкой куртке ехать жарко.
Экстремальный опыт был -  ок. -40 гр. 400 км. Ногам было жарко в теплой обуви. На себе - штаны без поддёвки и водолазка с лёгким х/б джемпером. 

[Alexey79]

Чего-то не понимаю. В -30 и холоднее ездил без шуб/курток/пуховок. Да, чуть прохладно левой руке. Но не более того. Если точнее, то даже в легкой куртке ехать жарко.
Экстремальный опыт был -  ок. -40 гр. 400 км. Ногам было жарко в теплой обуви. На себе - штаны без поддёвки и водолазка с лёгким х/б джемпером. 

Мне как водителю и переднему пассажиру, когда установлено +24, а на улице -30 норм, единственный дискомфорт это прохладно для руки у бокового стекла.
Одет: зимние туфли с растегнутыми боковыми замками (ногам жарко), джинсы с начёсом (не знаю как они правильно называются - немного утеплённые), футболка и лёгкий осенний свитер.
Проблема с теплом именно для детей сидящих сзади, которые не могут снять зимних курток.
Впереди всё норм.

[Netnic72]

Alexey79, я бы в сторону термостата глянул, если конечно ничего не мешает прохождению воздуха, салонный фильтр и тд....

[arrows]

Мне как водителю и переднему пассажиру, когда установлено +24, а на улице -30 норм, единственный дискомфорт это прохладно для руки у бокового стекла.
Одет: зимние туфли с растегнутыми боковыми замками (ногам жарко), джинсы с начёсом (не знаю как они правильно называются - немного утеплённые), футболка и лёгкий осенний свитер.
Проблема с теплом именно для детей сидящих сзади, которые не могут снять зимних курток.
Впереди всё норм.

Картонка стоит перед радиатором? Без нее примерно так и будет если -30, выдувает все тепло.

[Alexey79]

Мне как водителю и переднему пассажиру, когда установлено +24, а на улице -30 норм, единственный дискомфорт это прохладно для руки у бокового стекла.
Одет: зимние туфли с растегнутыми боковыми замками (ногам жарко), джинсы с начёсом (не знаю как они правильно называются - немного утеплённые), футболка и лёгкий осенний свитер.
Проблема с теплом именно для детей сидящих сзади, которые не могут снять зимних курток.
Впереди всё норм.

Картонка стоит перед радиатором? Без нее примерно так и будет если -30, выдувает все тепло.

Да картонка стоит. Двигатель прогрет
Вот так было днём. Потом дальше по трассе и позднее по времени, температура за бортом опустилась до -31 иногда -32

[Alexey79]

Вот нашёл, правда качество отвратительное, но понять можно

[ЮричПитерский]

Чего-то не понимаю. В -30 и холоднее ездил без шуб/курток/пуховок. Да, чуть прохладно левой руке. Но не более того. Если точнее, то даже в легкой куртке ехать жарко.
Экстремальный опыт был -  ок. -40 гр. 400 км. Ногам было жарко в теплой обуви. На себе - штаны без поддёвки и водолазка с лёгким х/б джемпером. 

Мне как водителю и переднему пассажиру, когда установлено +24, а на улице -30 норм, единственный дискомфорт это прохладно для руки у бокового стекла.
Одет: зимние туфли с растегнутыми боковыми замками (ногам жарко), джинсы с начёсом (не знаю как они правильно называются - немного утеплённые), футболка и лёгкий осенний свитер.
Проблема с теплом именно для детей сидящих сзади, которые не могут снять зимних курток.
Впереди всё норм.

ну проверить дефлекторы для задних пассажиров... Там вообще дует?
или центральные на задний ряд направить...

[ZAleks]

ну проверить дефлекторы для задних пассажиров... Там вообще дует?
или центральные на задний ряд направить...

Скорее всего можно попробовать центральные прикрыть впереди, чтоы поток сзади увеличить.
Но все равно непонятно почеу так, у меня и сзади тепло, конечно в моем вторая печка есть. Но все же.

[Alexey79]

ну проверить дефлекторы для задних пассажиров... Там вообще дует?
или центральные на задний ряд направить...

Скорее всего можно попробовать центральные прикрыть впереди, чтоы поток сзади увеличить.
Но все равно непонятно почеу так, у меня и сзади тепло, конечно в моем вторая печка есть. Но все же.

Так в пути и "играю" печкой (направлением обдува).
То ставлю "ноги + стекло" (задним пассажирам в этом случае дует в ноги), то ставлю "в ноги + лицо" и перекрываю центральные воздуховоды на торпедо (чтобы для задних пассажиров дуло сильнее из центрального подлокотника).
Начинает затягивать лобовое стекло, вновь переключаю на "ноги + лобовое".

Ещё р-раз осмотрев салон прихожу к временному выводу: сзади прохладно т.к. ребёнок ногами затолкал резиновый коврик под водительское сиденье и тем самым перекрыл движение тёплого воздуха из-под сиденья.
За вторым передним кресло всё было заставлено сумками. А если там сидит второй ребёнок, то тоже ногами заталкивает коврик под сиденье.
Надеюсь проблема была именно из-за этого.

[energe]

Ещё р-раз осмотрев салон прихожу к временному выводу: сзади прохладно т.к. ребёнок ногами затолкал резиновый коврик под водительское сиденье и тем самым перекрыл движение тёплого воздуха из-под сиденья.
За вторым передним кресло всё было заставлено сумками. А если там сидит второй ребёнок, то тоже ногами заталкивает коврик под сиденье.
Надеюсь проблема была именно из-за этого.

Есть всякие крепления ковриков, можно их закрепить сзади и проблема , наверное, будет решена.