Печать

[BelAZ]

а на счет масло не факт!)

факт не факт, но в оригинальном мануале указан разный тип масла.

на не официальных сто льют одно и то же, единственное разница в стоимости работ)) на 1 тр больше у 5-й, объясняют что мороки больше с ней...

[GCC]

на не официальных сто льют одно и то же, единственное разница в стоимости работ)) на 1 тр больше у 5-й, объясняют что мороки больше с ней...

Лить то можно и подсолнечное. Вопрос как правильно? Я считаю нужно лить то, что написано в оригинальном мануале.

[предатор]

Лить то можно и подсолнечное.

лучше веретенку))

[andgix]

На 4-АКПП 140 км/ч напряг , а на 5-АКПП легко

[GUSAR 58]

На 4-АКПП 140 км/ч напряг , а на 5-АКПП легко

Да, ладно!)))
170-180 на 4 норма. Двиг жить начинает только на 140 поёт!!!

[предатор]

на 4й 120 км.ч. обороты в районе 3 000, на 5й 2 000) мне приятнее чесна гря по трассе на 5й ипошеть)) по городу да, с 4й неслазю))

[предатор]

170-180 на 4 норма. Двиг жить начинает только на 140 поёт!!!

ога пает)) предсмертную песню))

[GUSAR 58]

170-180 на 4 норма. Двиг жить начинает только на 140 поёт!!!

ога пает)) предсмертную песню))

предатор, ты меня понял!)))
я ж не зомби пля
 
Это для дизеля писец, бензинка ж, в норме!!!

[ZAR]

Мужики, так вроде у 4-х ступы, 4-я передача повышающая.

[BelAZ]

На 4-АКПП 140 км/ч напряг , а на 5-АКПП легко

Да, ладно!)))
170-180 на 4 норма. Двиг жить начинает только на 140 поёт!!!

согласен! по ровной хорошей трассе - до отсечки (190 км/ч) легко!