Печать

[Serg574]

Топливо херовое наверное у арабов, поэтому дизеля нет совсем. Дорестайлы по крайней мере у арабов дизельные были, а там мотор 3.0, а не 2.8 с сажевиком, а тем более не 2.5 в будущем.

[Томат]

Serg574, они именно дизеля берут, а не турбо диз.

[Serg574]

Serg574, они именно дизеля берут, а не турбо диз.

А ничего, что тот же Toyota Hiace у них, как с 2TR, так и с 1KD? Или у них KD какой-то иной? Да и Прадо дорестайл с KD был.

[Томат]

Serg574, ты не совсем меня правильно понял.
Арабы если им нужен надежный автомобиль, берут дизель, а не турбодиз. по причине того, что турбокомпрессор в несколько десятков раз прогоняет больший объем воздуха, а значит что фильтр воздушный надо менять раз в день, а у дизеля даже если и раз в неделю и то можно просто продуть сжатым воздухом.

[механик]

arrows, механик, сейчас в арабских комплектациях Прадо обе бензиновые версии 2.7 и 4.0 обозначены с баком 87л, а все дизельные 3.0 идут с баком 150л - т.е. 2 бака 87л + 63л.

Я и не спорю.

[UA1ZOZ]

Заманчиво,конечно,поставить 2-й доп бак-а надо ли..и главное..цена вопроса... Во первых. если бы я заправлялся 100% на халяву..даже не раздумывал бы. Увы...заправка только на фирменных брендовых АЗС. скажем Мурманск дизтопливо сегодня около 70 р за литр... Питер 64.5 руб 70-64.5=5.5. руб.При  установке бака на 150 литров экономия 150х5.5.=825 руб..ну округлим до 1000 руб.Даже при цене бензобака в 75 000 (Таких цен сейчас...похоже нет) -это 75 поездок из Питера в Мурманск..что мне уже не грозит . Но если бы полный бак залить на халяву это 150+87=237 х 64.5=15 286.5 ркб. ЭТО 10 поездок..что более менее реально.А если еще поехать за бугор (Норвегия) ..то цена возрастет до 150 х180 руб=27 000 Вот это то шо надо 2.7 раза..Но мы то знаем...то сейчас не время ездить в Европу..разве что в Турцию съездить...но на самолете интересней. Да и еще запаску над куда то девать...вот так  то..думайте сами...выбирайте сами...как говорят.