Печать

[S.V.75]

TLC 150 это мой первый внедорожник.До этого ездил на Королле ,иногда брал у отца Паджеро Спорт.Катался на многих машинах такого класса,но выбор остановил на 150-ом.Основные критерии при покупки 150-ого были,надежность,проходимость и ликвидность.На сегодняшний день нет опыта  длительной эксплуатации внедорожного автомобиля ,подобного 150-ому. Многие знакомые владеют внедорожниками,но других марок  и только у одного 150-й.На сегодняшний день я машиной полностью доволен,если в последующем захочу сменить авто ,то на сегодняшний день альтернативой вижу только TLC 200 4.5(дизель).
Уважаемые одноклубники! У многих большой опыт эксплуатации подобных автомобилей других марок.Хочется не только петь дифирамбы,а так же читать и описывать недостатки 150-ого ,но и узнать ваше мнение по эксплуатации других,внедорожных автомобилей в сравнении со 150-ым.
То есть срок владения,поломки ,затраты,что понравилось,что нет,ну т.д. и т.п.

[Merz]

Читай темы про 150, все основные проблемы и косяки распиасаны подробно....

[S.V.75]

Читай темы про 150, все основные проблемы и косяки распиасаныподробно...

Да про 150 -ый начитался уже,о конкурентах хочу узнать.

[S.V.75]

Дело в следующем)) многие знакомые говорят 150-й? это да,хорошая машина,надежная и так далее ,а покупают ML или Туарег)))
Но ведь у немцев например,проблемы с поломками покруче,чем у 150-ого бывают.У двоих знакомых например  на Ленд Ровере в районе 40-50 тыс.км коробки автомат накрылись,поменяли,ладно по гарантии,а за свой счет менять если(((
Поэтому и хочется услышать объективное мнение по эксплуатации других авто.

[Strateg]

Почитал бы "отзывы владельцев", а не плодил бы темы!

[Old Navy]

Дело в следующем)) многие знакомые говорят 150-й? это да,хорошая машина,надежная и так далее ,а покупают ML или Туарег)))
Но ведь у немцев например,проблемы с поломками покруче,чем у 150-ого бывают.У двоих знакомых например  на Ленд Ровере в районе 40-50 тыс.км коробки автомат накрылись,поменяли,ладно по гарантии,а за свой счет менять если(((
Поэтому и хочется услышать объективное мнение по эксплуатации других авто.

Ровер машина как бы английская. МВ и Табурет да, немецкие машины, но, 150 собран в Японии, в отличии от многих траков, поэтому качество сборки гарантировано. Косяки у всех бывают.
А вообще Слава правильно сказал -полистай отзывы, многое станет понятно.
Удачи.

[GCC]

Ровер машина как бы английская.

а может индийская? )))

[ПолСотый]

Есть опыт по Вольво ХС90… Дизель 2.4 АКПП.  Машину брал у дилера новую в 2008г.… За 3,5 года накатал 170 000 км. ТО – 20 000 км. Есть, конечно, и болячки. 70-80 тыс. км – заменили две заднии ступицы (по гарантии)  Они больше не ходят… Цена вопроса, если менять за «кровные» - 9300 руб/шт. плюс работа.  По гарантии менял деревянный руль, опору капота… Да в общем то и все!!!))) Правда проморгал по гарантии «кольцо SRS»… не особо в теме… Какая то хрень для стабилизации чего то там… Короче… Без нее работает только передний привод… Заменил за деньги – 12 000 руб. на 150 000 км – замена вихревых заслонок – 25 000 рублей. Сорвало патрубок турбины… на 160 000 км – 7 000 руб.  Замена ГРМ – 120 000 км обошлась примерно в 11 000 руб. с работой… И вроде как ВСЕ!!!! Остальное только расходники. Машиной был очень доволен!!! Расход в городе 10-11 литров, а по трассе был рекорд – 7.2 литра… Но, правда, ночью, зимой в снегопад…
Но не люблю автомат!!! Там был 6-ступенчатый… И все равно тычки чувствовались… А на ПРАДО…. Попробовал и дизель и 4 литра – вообще не вариант!!! Был бы дизель на «ручке» - счастью моему не было бы предела !!!!
Вольво – классная машина!!! Только позитивные воспоминания! Стоимость ТО – абсолютно разумная. По работе – 5500-5900 руб. Плюс расходники… В среднем – 15-17 тыс рублей. И не верьте сказкам о дороговизне обслуживания Вольво!!! БАБУШКИНЫ СКАЗКИ!!!
Из минусов – силбно теряет в цене, по сравнению с Прадо, АКПП – не ремонтируется, тубина тоже не ремонтнопригодна… Когда продавал проблем ни с АКПП, ни с турбиной не было.. Очень жалко было продавать, но пробег 170 000 км – это не мало… Все равно начнет сосать деньги…
P.S.
Друга точно такая же… Пробег 150 000 км – все тоже самое!!!))))

[CA$H]

Читай темы про 150, все основные проблемы и косяки распиасаныподробно...

Да про 150 -ый начитался уже,о конкурентах хочу узнать.

Друг купил Диско 4 (были в наличии, хорошая комплектация),  я тоже хотел, долго выбирал, читал, сравнивал Диско 4 с Прадо 150 но по обьективным причинам - нужно было поменять машину жене (Рав-4 (2006) на Рав-4 (2011), заказал Прадо 150, Престиж + .Сейчас проводим эксперемент я жду он катается, были наслышены о проблемах Диско 3 И 4, но тем неменее получилось, что получилось. Он сьездил после обкатки в 1000 к.м. и ТО у ОД в Крым, Новороссийск, в Украину и.т.д. накатал 9600 - полет нормальный поломок не было. Впереди ТО на 12000 км., если интересно буду писать про Диско 4.

[Old Navy]

Ровер машина как бы английская.

а может индийская? )))
 

Ну, есть такое. Есть.