Печать

[Серg]

Мое мнение подвеска на 120 работает очень некомфортно на наших дорогах после 150км.поэтому такие скорости ему на хрен не нужны.А 4D4 с чипом составит достойную конкуренцию 4.0 в динамике если и уступит то совсем не много.

[Кто То]

допустим, что динамика у 2.7 и 3 дизеля одниковая, в чем я сильно сомневаюсь, 2.7 моторчик для седана но не внедорожника, почему исключается такой фактор как расход??? 10 литров солярки против 15-16 бензина??? неужели не имеет значения, что проехать одно и тоже расстояние на 2.7 придется в 1.5 раза дороже.

[Аурелеано]

10литров ,это если 80-90 км тошнить. Про 2,7 не скажу.Не юзал.

[38RUS]

А 4D4 с чипом составит достойную конкуренцию 4.0 в динамике если и уступит то совсем не много.

не надо лохматить бабушку и лечить оппонентов,1KD-FTV (D4) только на старте ещё тянется за 1GR-FE,после 100км/ч он теряется.Написав своё мнение Вы обманываете людей,если человек стоит перед выбором он должен владеть правильной информацией,а не предположениями "не много" интересно это сколько.До 4 литрового ездил на дизельном и знаю что говорю.Против 1KD ничего не имею,достойный агрегат,но это скорее всего середина между 2,7 и 4 литра,правда на 2,7 не ездил и что он и как врать не буду.И это про 9-10 литров  на тракторе,у меня меньше 12 не получалось видать соляра у Вас на спирту.

[ВАД]

Был у меня 2.7, сейчас езду на 1кд, разница в них значительная в динамеки,  на 2.7 по трассе я думал обгонять или нет, а на дизеле обгоняю недумая что не успею, как то так...

[ionek]

Итого: 2.7-3.0-4.0. Что и требовалось доказать.

[Oberst]

А 4D4 с чипом составит достойную конкуренцию 4.0 в динамике если и уступит то совсем не много.

не надо лохматить бабушку и лечить оппонентов,1KD-FTV (D4) только на старте ещё тянется за 1GR-FE,после 100км/ч он теряется.Написав своё мнение Вы обманываете людей,если человек стоит перед выбором он должен владеть правильной информацией,а не предположениями "не много" интересно это сколько.До 4 литрового ездил на дизельном и знаю что говорю.Против 1KD ничего не имею,достойный агрегат,но это скорее всего середина между 2,7 и 4 литра,правда на 2,7 не ездил и что он и как врать не буду.И это про 9-10 литров  на тракторе,у меня меньше 12 не получалось видать соляра у Вас на спирту.

очень категорично.)))но чипованый 1КД стартует очень прилично.да и после 100 не сильно отстает.и при этом расход становится меньше.)))

[Sebart]

допустим, что динамика у 2.7 и 3 дизеля одниковая, в чем я сильно сомневаюсь, 2.7 моторчик для седана но не внедорожника, почему исключается такой фактор как расход??? 10 литров солярки против 15-16 бензина??? неужели не имеет значения, что проехать одно и тоже расстояние на 2.7 придется в 1.5 раза дороже.

А я вот стесняюсь спросить, откуда инфа про 15-16 литров на 2,7? У мну до продажи было трасса - 11,1, город 14-14,3. Это как бэ раз.
Два -  на калине расход по трассе 5,7. Ваще капейки. Но ведь не будешь из-за этого на калине ездить.
Три - езда должна доставлять удовольствие. А какое удовольствие, если после сотки на трассе на 2,7 приходится еще и бздячим паром помогать, чтобы обгон быстрее закончить?

[Sandrnick]

Был у меня 2.7, сейчас езду на 1кд, разница в них значительная в динамеки,  на 2.7 по трассе я думал обгонять или нет, а на дизеле обгоняю недумая что не успею, как то так...

Думать надо всегда)))

[Карел]

Средняя скорость передвижения, что у дизеля, что у бензинки примерно равны. Если и разнятся, то не критично. Только вот если посчитать страховки+налоги+расход/пробег.. то стоимость каждого километра на дизеле раза в два меньше. .(это навскидку...)..