Печать

[Novosib]

Вот раньше хорошо было- лей в 1KZ,1HD "что попало" и проблем нет,

А теперь 60-70% машин с KZ-шными двигателями написано - замена двигателя(контрактный)....
Назаливались...

Не назаливались а пробеги у моторов по 600-700 тысяч где ты бензиновые с таким пробегом видел ?
 

[Novosib]

Не стал читать всю тему прочитал до 10 странице и сюда прыгнул .
Почти всю свою сознательную жизнь торговал машинами на барахолке и всегда 2,7 брали от бедности нету бабла чтобы ездить на 3,4 (в то время 4 не было ) А ездить на джипе хочется то берут 2,7 .
А дизеля брали всегда те кто любит дизель или есть доступ к халявной солярке .
Тоже самое и сейчас не хочешь платить налоги ездий на 2,7 .

[samposebe]

Почти всю свою сознательную жизнь торговал машинами на барахолке и всегда 2,7 брали от бедности нету бабла чтобы ездить на 3,4 (в то время 4 не было ) А ездить на джипе хочется то берут 2,7 .
Тоже самое и сейчас не хочешь платить налоги ездий на 2,7 .

ИМХО утверждение насчет бедности весьма спорно. 2.7 Прадо 120 в свое время в салоне был за 40 кд, а сейчас в 150 кузове за 57 кд - всем бы такую "бедность" как у арабских шейхов на родине. Каждая машина, особенно 2.7 Прадо имеет свою целевую аудиторию, просто многим есть на что потратить деньги, а не только вколачивать в машину. Например в собственный дом, образование детей, помощь родителям, да мало ли на что.

[ЯРЪ]

Вот раньше хорошо было- лей в 1KZ,1HD "что попало" и проблем нет,

А теперь 60-70% машин с KZ-шными двигателями написано - замена двигателя(контрактный)....
Назаливались...

Не назаливались а пробеги у моторов по 600-700 тысяч где ты бензиновые с таким пробегом видел ?
 

А что у бензиновых меньше пробеги...
Да такие же.
Просто обслуживать дизеля у нас в РФ не умели, а сейчас только учаться!!!
А отличные KZ-шные движки на многих Pradиках "поубивали"...

[Novosib]

samposebe, Я Тойоту Хариер с мотор 2,2 и передним приводом продавал в 3 раза больше чем 3 л 4вд все покупали ради понтов и потом наклейки клеили сзади 3 4 вд
Ценник на них в 1,5 раза дешевле был

[Novosib]

ЯРЪ, Отличные KZ-шные движки на многих Pradиках "поубивали"...
Не из за плохой солярки и плохого обслуживания их убивали только из за перегрева водилы которые не смотрят за антифризом и температурой мотора .....

[FromKZ]

У нас проблем с качественным ДТ нет никаких

У Вас это хде?
Может быть у вас нету, а у других есть.
Свежи зажигания меняются на ура за 20 мин, стоимость не превышает 2 тыс рублей за комплект обычных, и 3тыс за иридиевые у которых ресурс 100 тыс км.

[механик]

У нас проблем с качественным ДТ нет никаких

У Вас это хде?
Может быть у вас нету, а у других есть.
Свежи зажигания меняются на ура за 20 мин, стоимость не превышает 2 тыс рублей за комплект обычных, и 3тыс за иридиевые у которых ресурс 100 тыс км.

Под аватаркой написана локация.Было до дизельного прадо 5 бензинок,ещё с 93 года и никогда не было проблем с топливом и со свечами.Менял раньше свечи через 10 тыс.,потом иридиевые стал менять через 30 тыс.А то,что у вас в локации бодяжат топливо -это вопрос к владельцам заправок,а не к производителю машин.Почаще теребите роспотребнадзор,чтобы отслеживали качество бензина и ДТ на заправках.

[fatboy]

Заказал дизельный из- за того что у 2,7 очень уж убогая комплектация. Арабы не вариант. Вот если бы 2,7 был в комплектации Элеганс, то взял бы без сомнения.

[eRiver]

2.7 для города берут больше, ибо на трассе ему тяжеловато.