вы прежде это писать, разницу в весе посмотрели?
Нет. А зачем? Хватает ли мотора машине или нет - величина субъективная, и вывод зависит от каждого конкретного человека, его манеры езды и предпочтений. На короткой 2,7 не ездил, поэтому и написал, что "может быть".
Спроси у GCC, легко ли его 5-ти дверка(при том и не очень новая!) разгоняется до 140 км/ч???
Уверен, что без особого напряга! У меня так! Я же не про 160-170 км/ч утверждаю, а лишь до 140!
Уважаемый Гурген! Зачем мне это спрашивать? У меня был 120 2,7 2008 (не знаю, по твоим параметрам очень новая или не очень), сейчас 120 4,0. Я знаю, о чем говорю. Поэтому и пишу ИМХО. 2,7 оставил у меня самые положительные впечатления, ни в коем случае не хочу его ругать или принижать. Машина - обалденная. НО - мало ему 2,7,мало. Может, это сказывается постоянно горящая береза у меня в жопе, может, еще что - но мне его не хватало.
Так я и не спорю, что мало! Только вот если больше 140 км/ч не ездить(как я в большинстве случаев езжу!), то вполне хватает!
140 он может ехать, но вот когда нужно со 120 до 140 разогнаться при обгоне, вот тут то жопа на мыло и исходит.
2.7 и 170 может ехать, но при этом каких трудов ему это стоит, и это при попутном ветре.
Чуть стоит сбросить газульку, то набрать опять необходимую скорость очень трудно. И уверенности нет при обгонах.
В остальном никакой разницы нету хоть 3.0 хоть 4.0
Да без проблем со 120 до 140!!! Я же уже писал, больше 140 медленно набирает! А на счет обгонов, да, тяжело бывает обогнать, если машина, которую надо обогнать, едет со скорость больше, чем 110-120 км/ч! Поэтому я и не обгоняю, если не уверен! А те, впереди идущие машины, что едут со скоростью до 100 км/ч, обгоняются, как стоячие! Ещё раз повторюсь - до 140 км/ч разгоняется на ура, а при обгоне, для комфортного ощущения от обгона, надо иметь разницу с обгоняемой машиной в 40 км/ч и более!
Автор
Тема: Прадо 2,7л.бензин против Прадо 3л. дизель (Прочитано 212333 раз)
